Октан корректор

bodyman · #50916

я слышал о такой фигне как октан корректор, но так и не понял- он есть в нашей машине и как он выглядит и работает? или это программа такая мозгов двигателя?

Djentro · #50918

bodyman30
Это датчик детонации. Он есть только на первом поколении. Как детонацию определяет второе, я хз..

Buster-x6 · #50919

На 2 его нет по определению, даже фишка висит.

А зачем корректировать, итак все горит.

bodyman · #50931

ну получается что это хуже, что нету этого датчика? у меня второе поколение... допустим, я после 98-го бензина залью 95-й, это влияет на детонацию? тогда у нас она не корректируется? будет ли это влиять на тягу при езде?

Djentro · #50940

Buster-x6 писал(а):А зачем корректировать, итак все горит.

А если бензинчек говно?

bodyman30 писал(а):допустим, я после 98-го бензина залью 95-й, это влияет на детонацию?

Нет, если 92й да ещё и говёный, тогда будет.

bodyman30 писал(а):будет ли это влиять на тягу при езде?

На хорошем бензине нет

bodyman · #50952

я не могу понять логику- второе поколение машины всегда должно быть более усовершенствованным. У кседоса получается наоборот-как будто обокрали- лошадей отняли, датчик сняли, и еще там были какие то отличия. псц. Мне попался говняный 95-й бензин и вот теперь жду, пока весь израсходую.

Добавлено спустя 32 секунды:

а поставить это датчик нельзя?

Djentro · #50953

bodyman30 писал(а):я не могу понять логику- второе поколение машины всегда должно быть более усовершенствованным.

У меня тоже не уразумляется это.. Японцы, етить их мать.

bodyman30 писал(а):а поставить это датчик нельзя?

А чего ты так хочешь его? У тебя звук детонации чтоль слышен?

igor S · #50956

У нас бывает 93 говенный , но детонации нет

Buster-x6 · #50967

Ребята, че вы паритесь. Там все в мозгах продумано. Я езжу на 92 уже три года. Пох. 95 - свечи красные- нах, 98 - иногда на доливку, еси продавец бензина 92-го возит в одном бензовозе соляру и бензол.

bodyman30 писал(а):второе поколение машины всегда должно быть более усовершенствованным. У кседоса получается наоборот-как будто обокрали- лошадей отняли, датчик сняли, и еще там были какие то отличия. псц.

Ничего не отнимали там, не в конях дело. Сравни Х6 и Енос500. Разницу почувствуешь. А машины одинаковые.

Djentro · #50984

Кстате! Всем настоятельно рекомендую прочесть последний номер Авторевю!!! Там тест обычных и улучшенных евобензинов по Питеру и москве! Очень интересная инфа!! На сайте у них появится через месяцок, но не скупитесь, купите в бумаге, быть может уже пора ездить на хорошем топливе? =)

Xedos6 · #50994

Djentro
Очередная заказная статья?

Djentro писал(а):не скупитесь, купите в бумаге,

Жаба. Отсканируй и вывали на форум.

bodyman · #50995

а какой должен быть звук детонации? Я в общем то степенно езжу по городу, только на трассе разгоняюсь, пока звуков не слышу никаких. На диагностике показали распечатку показателя износ параметров двигателя- всего 4%,как и младенца, все датчики работают ок.
Я спросил диагноста- есть разница- лить 95-й или 98-й бензин, он сказал- никакой, типа датчик детонации все скорректирует. Видимо он не знал год машины или вообще не знал ничего.
у нас 92-й бензин никто не льет почему то. заливал 98-й-вроде ничего ездила, залил 95-й- как то тяжеловато.
Вопрос- у всех Хедосов 1-я скорость короткая или от бензина тоже зависит разгон на ней?
Был в Турции- еханабаден- какой там бензин! на любой вкус и классный

igor S · #50996

В каком смысле короткая , по времени ?
а вообще как тапак даванешь

, до красной черточке на тахометре

ну и от бензина конечно зависит !

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Наши казахи собрались тоже Евро 4 вводить , а выше 96 бадяжного нет

Djentro · #51000

Xedos6 писал(а):Очередная заказная статья?

Да там, вообщем то, ничего и не восхваляют, так что там нечего заказывать имхо.. Просто приводят интересную инфу.

Xedos6 писал(а):Жаба. Отсканируй и вывали на форум.

Эх, тридцатки жалко? =)) Да нечем отсканить, отсканил бы.

bodyman30 писал(а):а какой должен быть звук детонации?

При разгоне в пол с низких оборотов железный такой звук в движке.

bodyman30 писал(а):Вопрос- у всех Хедосов 1-я скорость короткая или от бензина тоже зависит разгон на ней?

На счёт бензина хз, но первая достаточно короткая.

Xedos6 · #51007

Djentro писал(а):bodyman30 писал(а):
а какой должен быть звук детонации?
При разгоне в пол с низких оборотов железный такой звук в движке.

Чо-т мне сдается, что детонация - это когда зажигание выключаешь, а двигло еще само по себе пару-тройку сек. работает, по принципу дизеля. А то что звенит при разгоне в пол с низких оборотов - енто пальцы стучат. Хотя этот эффект может тоже детонацией называют. Х.з. bodyman30 Звон пальцев хорошо слышно при открытом окне, когда разгоняешься вдоль стены какой-нить или припаркованных авто, когда звук отражается от близкого объекта и "попадает в окно". А иначе можешь и не заметить никогда. У меня пальцы чот на всем топливе звенят, окромя "МТК". Только там и заправляюсь.

bodyman30 писал(а):опрос- у всех Хедосов 1-я скорость короткая или от бензина тоже зависит разгон на ней?

Не Хедосов, а Кседосов. 1-я у всех короткая. Глупые япошки не додумались на конвейере от машины к машине шестерни в коробке менять.

Длина передачи не зависит от бензина, она зависит от передаточного числа шестерен в коробке. От бензина зависит динамика. Т.е. до заданного значения, скажем до 50 км/ч, время разгона будет разное, но показания тахометра одинаковые (не рассматриваем ситуевину с разной резиной, которая в этом случае скажется на результате).

bodyman30 писал(а):Был в Турции- еханабаден- какой там бензин! на любой вкус и классный

В Турции его всего два вида, типа 80 и 98 (эт я усредненно). И дизельное топливо. Усе. А не представленной ниже картинке походу ваще один вид бензина и дизельное. Обрати внимание на ценник - усего две цифири. Правда качество хорошее, это да.

bodyman · #51008

Я только с Турции приехал, ездил по Анталии- там бензин разный, я не имел в виду октановое число. Например, там на заправках конкретно указано, где этилированный, а где нет. Кроме того, куча заправок марки V-power Shell, когда у нас в Латвии был этот бензин, машины летали. Но потом Статойл выкупил у нас этот Шелл и стал свое дерьмо Футура продавать.
У меня ничего не стучит, но конечно-если вдавить тапку в пол на низах, будет шумно конечно поревывать движок. Но я особо не прислушивался.
Просто вот докатываю 95-й и плююсь-какое дерьмо. 92-й не заливал никогда

sid@xedos6 · #51015

Народ, а вы в турции на Кседосах ездили чтобы сравнить бензин здесь и там?
Тогда откуда уверенность, что он там лучше?

Детонацию слышно как Леха говорит, а можно еще открыть капот и погазовать дросселем.

Наступила жара, маси наши будут тупить и это факт

Djentro · #51020

Xedos6 писал(а):Чо-т мне сдается, что детонация - это когда зажигание выключаешь, а двигло еще само по себе пару-тройку сек. работает, по принципу дизеля.

Это не инжекторных машин учесть. При выключении зажигания у нас фосунки наглухо перестают работать, ничто не может через них просочиться.

Xedos6 писал(а):А то что звенит при разгоне в пол с низких оборотов - енто пальцы стучат.

Xedos6 писал(а):Хотя этот эффект может тоже детонацией называют.

Сам ответил =)

Xedos6 писал(а):У меня пальцы чот на всем топливе звенят, окромя "МТК".

Отрегулируй зажигане..

sid@xedos6 писал(а):Тогда откуда уверенность, что он там лучше?

+1!!!

sid@xedos6 писал(а):Наступила жара, маси наши будут тупить и это факт

Абсолютно не связанно.

Padonak · #51029

Djentro писал(а):Отрегулируй зажигане..

А это как же ?

Djentro · #51033

Padonak писал(а):А это как же ?

Ну как.. По стробоскопу =) Ну это ж не нормально видимо. Если на почти всём бензине детонация.

sid@xedos6 · #51034

Djentro писал(а):Абсолютно не связанно.

Еще как связано. В теплом воздухе меньше кислорода.
Во многих конфах на [External Link Removed for Guests] народ жалуется, что с наступлением жары их машины тупят. Даже турбовые, где интеркулер не справляется.

Различные экспериментальные данные показывают, что понижение температуры воздуха на 10 градусов позволяют увеличить его плотность примерно на 3%.

Padonak · #51035

Djentro писал(а):Ну как.. По стробоскопу =)

Это то понятно , а чё крутить то ты собрался чтобы УОЗ поменять ?
В нашей бибике этим комп рулит , поменять(отрегулироввать) УОЗ = перепрошивку сделать !!!! ИМХО конечно!

igor S · #51038

sid@xedos6[/
правильно сказал , чем холоднее воздух , тем больше его плотность , и машина будет лутше тянуть , это факт !!!
а пальцы звенят от раннего зажигания ! или от гавенного бензина !!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

я был в Германии там 98 воняет совсем по другому !!!!
и присадок там куча !!!!!!!!!

bodyman · #51039

ну так бензин в Германии лучше?
У меня зажигание выставлено 10, это ведь норма?
хотя когда купил машину, было 7 и машина тянула лучше. парадокс. видимо там еще был залит германский бензин

Xedos6 · #51061

Djentro писал(а):Это не инжекторных машин уче

Ага, точно, туплю.

bodyman · #51063

То ли от того что потеплело, или действительно после заправки на Несте- ну такой тупняк идет при разгоне.а с кондеем так вообще. Псц, это удел двигателя DOHC так реагировать на внешние причины(бензин, погода и т.д.) Япноцы точно тупые, на наши Маси только один движок DOHC поставили. Почему не сделать варианты- Турбо например, дизель, 2.5.

Padonak · #51080

bodyman30 писал(а): с 1991-1992 года

По 1999. !

sid@xedos6 · #51084

Padonak писал(а):а чё крутить то ты собрался чтобы УОЗ поменять ?

УОЗ у нас трамблером регулируется, как на Тазе

Djentro · #51105

sid@xedos6 писал(а):Еще как связано. В теплом воздухе меньше кислорода.

Лан, не будем поднимать извечных тем =)

Padonak писал(а):Это то понятно , а чё крутить то ты собрался чтобы УОЗ поменять ?

sid@xedos6 писал(а):УОЗ у нас трамблером регулируется, как на Тазе

На 100% не могу утверждать, но трамблёром точно регулируется. Комп может сам подводит чуть.

Admin · #51116

Djentro писал(а):Комп может сам подводит чуть

Угу. Вообще ХХ и УОЗ на маздоведрах живут своей жизнью (С) Шустов.