Проблема с натяжителем на ГУР

[Unknown]

Доброго всем дня! После того, как клинанул ролик натяжителя на ГУР - поменял в нем подшипник на советский и возникла такая проблема:
как только даеш выше 2-х тысяч - начинает вонять горелой резиной и когда выворачиваеш руль в любую сторону до упора - начинает свистеть

В чем может быть проблема? Пошипник стремный? вроде натянут ремень нормально или может перетянул ?
Подскажите

[Djentro]

Unknown
Подшипник нормально вращается?

поменял в нем подшипник на советский

Вот это ты отжог, конечно..

[Unknown]

Djentro
ну в принципе подшипник по маркировке такой же, вращается, но как-то не очень хорошо, вот думаю всетаки взять другой...

кто может подсказать примерно как должен быть натянут ремень

[Djentro]

как должен быть натянут ремень

Ремень должен быть натянут максимально слабо, но так, что бы не свистеть и не проскальзывать. У тебя не дотянут.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Блин, а вдруг перетянут и подклинивает ролик.. Надо бы с напарником посмотреть. Один покрутит, другой посмотрит что там происходит. Можешь брызнуть ВДшкой на ремень чуть, дабы убедиться, что свистит он, а не ролик. Сложно на словах объяснить силу натяжки. В самом длинном расстоянии между роликами он должен поворачиваться на 90 градусов с умеренным усилием. Нивкоем случае не как струна натянутым.

[DervishVit]

Информация из мануала

[Димка]

Я то же менял на российский непомню производителя маркировка 203 , покупал в грузовых запчастях. Умер в хлам через месяц,с учётом того что в день я накатываю 10-20 км, то же запах горелой резины + разок дым из под капота. Когда его снял оказалось что подклинивал временами и ремень от трения горел. . Сейчас стоит SKF куплен там же, пока вот уже второй месяц тишина.

[Unknown]

DervishVit

вот спасибо за рисунок, первый раз так и натягивал, но воняло горелой резиной
сейчас ослабил, но на днях все равно буду менять подшипник на нормальный, у нас он стоит 6$,
а советский 1,5$

[Slava.K]

савецкий в Таз да и только

[Admin]

в Таз

... с гавном