Mazda Xedos Форум

вопрос потек задний суппорт из под рычага ручника подтекает жидкость при чем подтекает в любом состоянии когда затянут и отпущен при нажатии на педаль тормоза течет из долбаного рычажка имеет ли смысл искать рем комплект (мож там какая нить резинка уплотнительная ) или суппорт приехал (суппорт задний правый )

Конечно резинка, 1 мм.толщиной и где-то 8-9 диаметр. На схеме частей суппорта она под № 3, только чтобы туда добраться нужно сжать и вытащить стопорную пружину: 26-616.
ЗЫ: Ты кстати откель? Мот у меня она валяется, если не заблудилась где. Я менял 2 комплекта на обоих суппортах сзади, что-то шло в дело, что-то должно лежать. И пассатижи я стачивал, чтобы стопор доставать. Velcom-6286237 Александр.

я з гомля если есть такая резинка то оч хорошо можем договорится

Далековато, проще купить ремкомплект Seinsa D4163. В нём есть манжета втулки в которой стоит шток рычага стояночного тормоза (№2 на схеме). Если вынимать из суппорта центральный шток поршня, то сам бог велел отревизовать привод подгонки колодок. В этой манжете пружинка перекрывает доступ влаги внутрь. Если она сгнивает, то начинается смерть ручника. Но если с деньгами напряг, или к-т купить негде, бросай мне в личку почтовый адрес, приклею к картонке резинку(если найду) и письмом вышлю.
Стоп. Завтра будет у нас парень из Гомеля и вроде в тот же день вернётся домой. Передам ему и напишу его мобильник.

за суету спасибо но ничего отправлять не надо сегодня был на экзисте заказал 2 комплекта который вы советовали по 5.96 бакса тот комплект так что через неделю будем ставить

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
кстати если надо че на мазду из бу есть кое что по мелочам

Тоже потёк гад!
pablo
Ну что, после замены резинок течь прошла?

D38 писал(а):нужно сжать и вытащить стопорную пружину: 26-616

Что-то я вооще туплю. А как его (суппорт) вообще разобрать?

pablo D38 Друзья! Спасибо за помощь! Взял Seinsa D4163, не много пое...ся со стопорным кольцом и всё. Пока не течет. Посмотрим.

Я тоже пару месяцев назад помучался немного с суппортами, со стопорным кольцом поступил проще, взял пинцет и на точиле его доработал)))
Перебрал оба суппорта, они не текли, просто ручник не работал((
Ещё у меня были проблемы с направляйками (по наследству достались от старого хозяина), обе закисли в суппортах, новые у нас не нашёл, пошёл к токарю и выточил.
Езжу пока без проблем)))

Блин не пойму я что-то, купил суппорт а направляющих нет. Ну ту что выкручивается-снял со старого, а как со второй (стрелкой показываю) направляющей быть? Она запрясовывается? Посмотрел в интернете - нигде отдельно непродоется? Как с ней быть, как она там держится-резьбы нет, значит заприсовывается! Подскажите люди добрые!

сегодня я полностью перебрал задние суппорта (купил два ремколекта сейнса Д****). Из опыта форумчан, на сколько хватает такой переборки? сколько по времени ручник не будет беспокоить?

Bulbash Зависит от использованной смазки и неповреждения резинок при сборке.

Сергей писал(а):Посмотрел в интернете - нигде отдельно непродоется

Не там смотрел, вот номерок ремкомплекта она там есть. "24.0101-3001.2" ATE

Сергей писал(а):как она там держится-резьбы нет

С торца под ключ шестигранник. Только не рви сильно, можешь слизать грани, они мелкие. Если не пойдёт, лучше прогреть скобу газовым резаком.

D38 писал(а):Зависит от использованной смазки

Какую смазку рекомендуешь использовать?

исключительно для суппортов
никаких солидолов и графиток

Slava.K писал(а):исключительно для суппортов

когда я на нашем чудном рынке спрашивал о смазке "для суппортов" на меня смотрели как на идиота, и пытались втюхать все что попало. В итоге при переборке использовал высокотемпературную силиконовую смазку.

Bulbash
Я пользовал медную низкотемпературную Ликви Молли, на упаковке написано до 1100 С.
Пока нареканий нет (пробег не мерял, по времени 4 месяца уже).

D38 писал(а):С торца под ключ шестигранник. Только не рви сильно, можешь слизать грани, они мелкие. Если не пойдёт, лучше прогреть скобу газовым резаком.

Так на самой скобе нормально крутится, а вот на самом суппорте намертво стоит, поэтому и интересно - он выбивается (осторожно)?

у меня такаяже проблема тока с обоих сторон
люди а продают же затычку для шланга просто скинуть хочу суппорты?
палкой пробовал затыкать капает все равно

RE81

Может лучше сразу на свалку...

Тормоза нужно ремонтировать, а не отключать.

Сергей Чёй-то я не понял, тебе выкрутить направляющую из скобы(она с резьбой), либо снять суппорт с направляющей не можешь(закис)?

Я не собирался отключать тормоза просто хотел суппорты снять а не знаю чем шланг временно заткнуть

т. шланг пережимается струбциной
так делают многие мастера когда снимают суппорт для ремонта
дабы не попал воздух в систему

Slava.K писал(а):шланг пережимается струбциной

вот же варвары! Неудивительно, что потом шланги лопаются на ходу.

да не пережимание не вариант лучше вставить в отверстие затычку я думал может спец продают теперь придется самому делать

D38 писал(а):вот же варвары!

нет в разумных то пределах

Закис и не хило, все разобрался, спасибы.

Slava.K писал(а):т. шланг пережимается струбциной

И мы так делали

Slava.K писал(а):D38 писал(а):
вот же варвары!

нет в разумных то пределах

Ну да

Зачем струбциной? Я просто вставил болт с гайкой в то место, где шланг прикручивается к суппорту. А чтоб не текло, подложил родные медные шайбы. Даже поездил чуть так, до магазина и обратно

а болт родной от суппорты или другой?