Mazda Xedos Форум

господа!
случайно, после долгого катания по россии на хороших скоростях, обнаружил, что температру стала подниматься - заглянул в заливное отверстие системы охлаждения - там пусто и патрубок резиновый пуст, зато в расширительном бачке жидкости в избытке. Я долил жидкость в систему, проехал тыщёнку и картина повторилась - в бачке жидкости стало ещё больше. Есть ли мнения на этот счёт? Термостат клинит? или ещё что? И подскажите, чтобы знать на будущее: на холодном двигателе, когда открываешь горловину залива охл. жидкости - жидкость должна быть под завязку или она поднисается до горловины только при работе двигателя?

Александр
Крышка-клапан на бачке справа. Под замену. Пройдись поиском по форуму.

у меня на бачке нет крышки-клапана - обыкновенная пластиковая - защёлкивается........что-то не то говорите....или я не правильно понял

не туда постишь, вот здесь все есть про это [External Link Removed for Guests]

А вот здесь: [External Link Removed for Guests] Монахом идеально расписано. Крышка №2 на фото. В крышке можно шток почистить сначала. Я купил про запас, но после очистки и старая отлично работает, двадцарик бачей валяется пока зря.

Было тоже самое, поменял крышки №1 и №2 все прошло и сразу, они регулируют давление в системе, если одна из них гонит то система тупо сбрасывает житкость а не создает давление.

Добавлено спустя 56 секунд:

Кстати у нас они по 150рублей, на довление от 0,9 до 1,1

Мазда MS-8 писал(а): а не создает давление.

Добавлено спустя 56 секунд:

Кстати у нас они по 150рублей, на довление от 0,9 до 1,1

Разрежение...
Оригинал? Я на крышке TOWA, Japan радиатор порвал на Хонде.

Александр
Оффтоп

Привет всем, у меня тоже потёк радиатор.
Разобрал ... снял вот такой девайс
Что это такое ?? и мог ли он испортиться

xeddex
Гм.. А ты уверен, что ты ЭТО снял с радиатора, а не конденсора?

xeddex Желательно уже теперь заняться очисткой системы кондиционирования т.к. влажный воздух там не есть гут.

D38
Ну пугать не надо. Вакуумирование + заправка хладогентом и маслом. + Замена уже ресивера-осушителя и радиатора если в нем дырка.

да ... это с конденсатора. Вспомнил у меня кондишка не работала почти. Ну ничё заодно можно и заправить

1. ищу дырку откуда шел пар
2. отвожу на заправку эту фигню
3. ставлю все и заливаю антифириз

ничего не упустил ?

что за ресивер-осушитель ?

Пора тех.минимум по-англицки пройти. Всё-ж на фотке видно -receiver dryer.
ЗЫ: А вообще приятно, что ты оптимист.

xeddex писал(а):3. ставлю все и заливаю антифириз

в кондиционер?

Ребята, можно ли собрать всю эту систему саму дома и ездить ??
не будет проблем с этим девайсом ?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Admin писал(а):

xeddex писал(а):3. ставлю все и заливаю антифириз

в кондиционер?

не, ну антифриз не в кондиционер, а в радиатор

xeddex
Собрать можно, но вакуумировать и заправить - вряд ли.

Была течь в радиаторе - поменял радиатор. Еще осталась течь штуцера радиатора печки. Когда двигло меняли, скорее всего его потревожили. В нагорном Дима сказал, что можно его удалить и соединить систему обычной трубкой с хамутами. Какие последствия? Вообще этот штуцер какую функцию выполняет? Тосол уходит.