Mazda Xedos Форум

Доброго времени суток!
Подскажите плиз, кто знает, где в X6 стоит блок сопротивлений или электронный блок управления скоростью вентиллятора печки? Работает только на MAX скорости...
К мотору подходят только два провода(толстые синие) -- откуда они приходят?
В схемах этого не нашел....

над ногами переднего пассажира. открываешь панель которая под бардачком и на вентиляторе сопротивление. прикручено 2 саморезами (там ещё кажись фишка 4 контактная). если возникнут трудности - сфоткай как снимешь крышку, а дальше покажу.

Андрей
Я уже смотрел, на моторе нет сопротивлений!
И приходит на мотор всего 2 провода из жгута, а жгут уходит куда-то под центральную консоль...
Т.е. по этим двум проводам уже приходит либо полная мощность, либо ограниченная.
Где то раньше коробка управляющая стоит, а где?

А не посредственно за переключателем печки и вентилятора не стоит регулятор. Я бы там первым делом искал и за одно бы прозвонил сам переключатель.

loelik
Там нету, смотрел уже...
Там все работает и переключает и провода уходят в жгуте под центральную консоль....где то там сопротивления стоят или электронный ограничитель?

Gangut писал(а):Я уже смотрел, на моторе нет сопротивлений!

а до не давнего времени - нормально печка работала? ты бы сфоткал - я ведь не пальцем в небо тыкаю - такая же херь была.

Андрей
Да я недавно приобрел машинку, стал кседоводом, машинка нравится, но есть мелкие неисправности, некоторые уже устранил, а вот с печкой пока не разобрался...
Был форд, там все понятно, к вентилятору 3 провода подходило и сопротивления стояли прямо на моторчике, а на кседосе сложнее. Климата у меня нет, просто печка и на мотор приходят тока 2 провода, скорость вращения регулируется где то раньше(по этим двум проводам уже приходит ограниченное напряжение(ток).Один провод - естественнно масса(-), т.к. мотор стоит на пластиковом воздуховоде, а второй (+) должен ограничиваться каким то девайсом, мож. даже не сопротивлениями а транзисторным стабилизатором например... А на переключатель режимов печки на торпедо приходят тонкие провода, (чисто управляющие) и переключаются они нормально...
Ну ладно, щас сфотаю -- покажу...

По ходу всё с обратной стороны вентилятора? Я таак, дуумаю!

Всемспасибо!
Действительно за мотором на корпусе вентиляторя стоит таблетка с разёмом 4 контакта.
После снятия и взлома корпуса выяснил, что там стоят обычные резисторы и места пайки с разёмом жутко окислились....
После пропайки и склейки сломанного корпуса -- все заработало!
Всем огромное спасибо!

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Вот взломанная таблетка...
Пайка закисла!

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Сама таблетка...

Gangut
вот и замечательно.

У меня тоже только на 4-й крутит! Что то замкнуло и сгорело, т.к. преключатель сзади оплавленный(куда провода подходят) Что делать то? Менять переключатель или проблема в другом?

Огромное спасибо !!! поченил свою печку благодаря вам))))

А что делал? Тоже пропаивал?

Ребята, а если резистор сдох, каким-то образом ставят жучок, кто владеет инфо об его установке

И меня постигла сия участь. Тоже только пропаять нужно было. Заодно были заменены щетки на вентиляторе обдува печки ( за столь длительное время их не осталось вообще, только жалкие огрызки с проводами).

у меня такая самая проблема только ета штука трех контактная и з радиатором ......... контакты кажись не закислились в чем проблема не знаю?

Soltys
у тебя с второго поколения значит. где то была еще одна тема там вроде меняли какойто транзистор, или поменять целиком, у меня вроде есть еще один.

на авто з климотом ета штучка другая (трьох контактная). проблема та самая вентилятор работал только на максимальной скорости, снял ету штуку (терморегулятор или как он там называется) розобрал ее (небольшая плата к которой припаяни три усика од вилки и два провода од терморпредохранителя, потом выкрутил кажись транзистор или как там оно так как не електрик то не могу точно сказать и под етим резистором в термрмо пасте в канавке етот самый термопредохранитель на 250 вольт 130 градусом и 1 ампер.
проверив ето все виявил что причина кажись в нем, но для точного диагноза замкнул концевики термопредохранителя и 1 и 2 скорость заработали. на ринке по наличии етого предохранителя не нашел но сказали что могут доставить его.
и чтоб хоть както печка работала посоветовали мне вместо термопредохранителя напаять тонкую нить ее сопретивлении гдето 1-2 апмера и счас все норм доволен а то 3 скороть вентилятора печки так нагудела что только под вечер перестала башка тречать так как вчера почти весь день провел в авто в дороге, зпато счас тишина и уют.

Всем привет, подскажите такая ситуация,включаю зажигание срабатывает вентилятор печки,на кнопку офф не реагирует,вентилятор работает в одной скорости,реастат менял,направление потока воздуха меняется,в чем может быть проблема?