Замена ШРУСа

[mazdik]

Monach
типа сам делал

[Monach]

Сцуко стоял над олухами, второй день машина на подъемнике висит, сами бы быстрее сделали с Эдом ))) не ткнешь не работают, а ток ноют что не смогут открутить или боятся обломить шпильку какую нибудь, суки короче... устал больше их.

[Login]

Больная тема для моей машинки! Летом када двигло делал, сказали внутренний ШРУС справа умер. Привозили 3 штуки разных (2 Жопанкарс и 1 НКН), 4-ый НКН подошел (и всего-то 150 баксов!) . Х.. с ним, поставил. Щас при повороте налево (даже при небольшом углу и малой скорости) был стук слева плюс вибрация при разгоне довольно ощутимая. Диагноз - правый внешний ШРУС. Давай искать - предлагают все без венчика под АБС (типа им программа на мой 2-хлитровый выдает это). Я говорю - где вы суки хоть один Кседос без АБС видели? Это ж вам не 121 мазда! Кароч опять (уже наученный типа) привезли с кольцом АБС - вроде он, НКНовский (зелененький). Стали ставить, а он, сцуко, по высоте не тот, ну и х.. бы с ним, но в посадочном месте диаметр меньше, бл.. Звоню, грю, ищите другой. Ок, есть типа немецкий Спидан какой-то, дешевле НКН (вместо 102 баксов будет 85). Привезли - нет венчика АБС - нах...
Люди знающие утверждают, что перепрессовывать или варить его (венчик на ШРУС) дело гиблое, гарантии на такую работу никто не дает, а процент отказа очень большой, ну его нахх.., жизнь дороже. Кароч, все отдал обратно, мастера грят -смотри у тя еще подшипник промежуточный полуоси гуляет (в натуре, гулял похлеще ШРУСа, ручками туда-сюда, люфт нехилый). Дали какой-то неоригинал японский 8 баксов цена (самая дешевая). Поменяли его (пока выбили старый - заводской еще стоял, лупили по нему кувалдой, еле сняли, так он еще вполне сносно крутился, как будто и не лупили по нему), сняли ШРУС, промыли в бензе, залили все новой смазкой, начали одевать - не можем! Пришлось стачивать первые зубцы посадочные, чтоб вошел, там дальше кольцо стопорное. В опщем опять кувалда. Насмотрелся я - ехать домой боялся после таких издевательств над ходовой. Но ниче, щас летаю. Стук при повороте пропал (видно это подшипник был), но вибрация не пропала, хотя стала меньше. Особенно нервирует при трогании с места - как ЗИЛ какой-то 50-х годов. Грешил еще при этом на подушку двигла, но вчера поставил самопальную, а вибрация осталась, хотя машинка в повороты стала цепче входить
В опщем не знаю что и делать - то ли ШРУС для 2,5 Кседоса брать, то ли всю полуось в сборе, но она под 300 баксов будет. А б/у боюсь, хз скока и как она каталась

[Monach]

что перепрессовывать или варить его (венчик на ШРУС) дело гиблое, гарантии на такую работу никто не дает, а процент отказа очень большой, ну его нахх.., жизнь дороже.

Имхо чепуха, там на это кольцо ниакой нагрузки нет, магнит считывает промежутки и все! Его вообще приклеить можно и мосх не ипать На левом мне пытались приварить, дык колечко то из какого-то хитрого метала, не вариться толком, так для вида три точки пришпандорили, а вот на правом сегодня туго все село, перепресовали и делов то
Врядли тебе АБС жизнь спасет, не верю я в это, если прилично лететь будешь ток подушка-ремень и хвала мазда кострукторам, которые удачный кузов сконструировали, помогут.

[mazdik]

Monach
+1

[Login]

Monach, пару моментов было, когда машина юзом могла пойти, но АБС хоть и не сразу, но останавливала ее (один раз перед машиной, другой перед деревом). Если б хорошо шел, может и не жизнь, но здоровье так это точно сохранила бы

[xlover]

Login
и че ?? мастер все равно прогнал на счет перебивать.

[Login]

xlover, дык понимаешь, как-то оно не очень меня вдохновило, потому что насчет того что перепрессовывается без проблем мне терли только те, которые хотели впарить этот ШРУС без АБС, а 2 из 3-х мастеров эту работу качественно сделать отказались, найдя такое обоснование. Мож и гонят, не знаю

[Apix]

xlover
правая да. там разница ток в опорах AT\MT.
Мне Дима предлагал от Кроноса (ГЕ пр.р) говорил, что подойдет.

Вот здесь можно поподробнее. У меня со шрусами вроде все ок, а вот правый привод, походу накрылся.....в месте соединения двух правых полуосей(промежуточный кулак не кулак.... бля не знаю как его назвать...) большой люфт со стуком, и стучит когда едешь по камешкам или рэльсам+вибрация после 100км в ч.. Чего там разнашивается, почему люфт? Это ремонтируется или под замену? Чего за опоры AT\MT?

[Admin]

то ли всю полуось в сборе, но она под 300 баксов будет

б\у возможно да. а новая все 700

Добавлено им же спустя 1 минуту 5 секунд:

Чего за опоры AT\MT?

Автоматик трасмишшон \ Мануал трансмишшон

Чего там разнашивается, почему люфт? Это ремонтируется или под замену?

Добавлено им же спустя 1 минуту 5 секунд:

[External Link Removed for Guests]
тема прилеплена в этом форуме.
читай ее внимательно. А.Б. Шустов как классик выступил. добавить нечего

[Buster-x6]

то Admin
7000 руб. полуось в сборе б/у, с гарантией, езжу 1,5 года хоть бы х"",
зато попал на перепресовке рулевой пятки, за работу отдал 15 косых, а все-равно пришлось рулевую рейку новую ставить.

[Admin]

Buster-x6
В Нагорном 6000 для нашего клуба.

[xedos 666]

Admin
Петь, а что скажешь насчет хруста правого наружного ,но не при вывороте а при горизонтальном качении? Такое может быть?

[WIpE]

сорри за офтоп

все-равно пришлось рулевую рейку новую ставить.

по чем такое счастье?

[Admin]

xedos 666
может и такое быть. ты уверен, что это наружный?
если да, то срочная замена.

[xedos 666]

Admin
Уверен что наружный,т.к внутренний менял с пром.валом недавно!
Значит буду менять наружный! Спасибо!

[Admin]

xedos 666
не за что

[Apix]

Уверен что наружный,т.к внутренний менял с пром.валом недавно!
Значит буду менять наружный! Спасибо!

Походу мне тоже придется менять вал+вн. шрус. Покупал здесь... [External Link Removed for Guests]

[REDCAT]

есть такая трабла, пора менять внутренний правый шрус, скажите есть ли смысл менять только внешнюю часть шруса, без замены колец которые на полуоси находятся?

[Admin]

REDCAT
имхо меняй сразу весь привод в сборе.
ставь от кроноса (626 с правым рулем) или Юноса-500.

[_Igor_]

Кто нибудь подскажет, подвесной подшипник только оригинал или можно какой совковый поставить? Вроде на форуме где-то мелькало, но найти не смог. А может приснилось

Добавлено спустя 1 час 33 минуты 44 секунды:

Нашёл где видел, на mazda-auto.ru. На 626GE ставят 206 совковый.Интересно нам подойдёт?

[Admin]

подвесной подшипник только оригинал

неа, любой который подойдет.

[vitalik-b]

посоветуйте наружний шрус
ASVA MZ-18A44 - тайвань, как-то не кашерно, а вот HDK MA-18 - япония, но не известно, с кольцом АБС или нет... набить старое конечно хорошо, но лучше чтобы сразу

[Admin]

о не известно, с кольцом АБС или нет.

Чейта не известно, без кольца они. С кольцом MA-24 по-моему

[vitalik-b]

странно, в описании к MA-18 в каталоге есть надпись:

Дополнительная информация:
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 28
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Внутренний диаметр кольца ABS: 78 мм
Диаметр кольца ABS внутр: 78 мм
Диаметр прокладки: 56 мм

а самого кольца в комплекте нет?..

кстати, судя по каталогу, ma-24 вобще на х6 не годиццо...

[Admin]

vitalik-b
На GE ищи с кольцом АБС.
Может 21 или чета такое.

[vitalik-b]

вобщем MA-18 не советуешь?

[Admin]

vitalik-b
Почему? У меня такие стояли.Кольца переставил.

[vitalik-b]

ладно, спрошу по-другому
подскажи, пожалуйста, партнамбер хорошего наружнего шруса с кольцом АБС

[Admin]

партнамбер хорошего наружнего шруса с кольцом АБС

G037-22-510