Амо... под капот...

[DZ2008]

Друзья мои Всем привет
Хочу мини амортизаторы (Х.Й знает как правильно называется) себе вкорячить чтобы капот открывался сам и держался без помощи клюшки подставной, ну типо как в ТАЗ 2112 и т.п. , так может быть кто уже заморачивался такой штукой, поделитесь опытом, фотками может даже

[DZ2008]

Ну че никто не заморачивался на эту тему

[Intorion]

DZ2008
думали, но до дела не дошло Становись первопроходцем

[Admin]

так может быть кто уже заморачивался такой штукой

А чего заморачиваться? надо делать.
Дел на 2 часа

[Intorion]

Дел на 2 часа

а аммо специальные какие-то нужны или нет ?

[DZ2008]

Раз никто не делал будем эксперементировать

[Admin]

а аммо специальные какие-то нужны или нет ?

Газовые упоры, как на крышку багажника нужны.
+ в зависимости от креплений - болты с шаровыми головками и т.п.

будем эксперементировать

от Москвича 2141 можно попробовать вмантулить

[Angel @ Xedos 6]

так часто лазите под капот?

[DZ2008]

Angel @ Xedos 6
так часто лазите под капот?

Да не, всё дело в том, что когда приходится залить омывайку, проверить масло и т.п., то при открывании капота используешь обе руки, соответственно обе руки пачкаются, а так одна

[Angel @ Xedos 6]

перчатки дешевле

[Admin]

Angel @ Xedos 6
это реально удобная фича. я после маздоацтоя оценил

[Angel @ Xedos 6]

знаю, 2110 был в свое время, но настолько редко под капот лажу, что перчатки в багажнике спасают ситуацию

[Admin]

Angel @ Xedos 6
Жил бы ты в МО и проезжал бы каждый день по грязным дорогам км 80, капот бы почаще открывал
Я в межсезонье и машину не мою, бестолку

[karmax]

Газовые упоры, как на крышку багажника нужны.
+ в зависимости от креплений - болты с шаровыми головками и т.п.

Да, тут как то писали, от Audi A6 - 2 штуки, которые на багажник, чтоб оставшиеся зубы выбить

[Angel @ Xedos 6]

Жил бы ты в МО

я в МО работаю, так что

[DZ2008]

Зацените друзья мои

2008 003_thumb.jpg

2008 002_thumb.jpg

2008 004_thumb.jpg

2008 005_thumb.jpg

2008 007_thumb.jpg

2008 008_thumb.jpg

2008 018_thumb.jpg

2008 017_thumb.jpg

Крепления позже покрашу

Теперь и клюшка не нужна

Для всего этого мне понадобилось:
Стойки багажника от Москвича 2141
Дрель и соответственно свёрла
Метчик (резьбу нарезать)
Две планочки из толстого металла примерно сантиметров 10(пробовал из тонкого, загибается)
Желательно пару дополнительных рук, так как там надо крепление капота откручивать и капот держать.

Вкратце расскажу как ставить:

Выкручиваем болт на 10 которое держит крыло, сверлим отверстие побольше и нарезаем резьбу под болт который на амортизаторе, сверлим на креплении капота небольшое отверстие сбоку ближе к лобовому стеклу с обоих сторон от уже имеющейся дырки чтобы влез болт на 10 или 8 кто как хочет, это будет опорный болт чтобы планка не гуляла. Открутив крепление и приподняв капот прикручиваем планку двумя болтами (у меня один болт на 10 второй на 13) к креплению. И завершающий момент один конец стойки прикручивайте к крылу, а второй в отверстие на конце планки. На фотах все прекрасно видно

Я доволен, открываю одной рукой

[karmax]

DZ2008
Молодца, респект...у меня правда штатные такие стоят , а на ксюхе небыло

[Olegik]

вот надо идейку позаимствовать! В реале хоршая весч! А на багажник нам подойдут от 2141 газовики эти???

[DZ2008]

А на багажник нам подойдут от 2141 газовики эти?

надо по длине смотреть, там они толще помойму

[Olegik]

DZ2008
а то я под капот такиеже хочу и багажник достало уже самому открывать!

[DZ2008]

Olegik
давай давай учень удобно. делов на час

[Olegik]

я себе мануальчик распечатаю и друга в аграже займусь! кстати сколько стоят эти упоры от Москвича?

[DZ2008]

сколько стоят эти упоры от Москвича

я брал 240 за одну вродибы, точно не помню может меньше врать не буду

[Olegik]

DZ2008
дык тогда это мероприятие вообще в копейки обойдется!

[DZ2008]

в копейки обойдется

экономия

[Serjant]

А вы видеди такие упоры на других машинах? кроме "десяток", как бы это потом боком не вылезло, лично я не помню ни одного импортного производителя у которого применялось бы такое решение, это же лишнее давление на петли капота.
И потом я помню глаза сервисника, когда на десятке он менял генератор и ему крикнули "РУКИ" он их вовремя убрал, капот сам захлопнулся. У нас не умеют делать, а уксюхи капот тяжелее, чем у "десятки".

[DZ2008]

Serjant
когда открываешь капот чувствуешь хорошее давление в амо или плохое, при открытии на четверть отпускаешь руки и капот поднимается сам. а если амо умерли есть родная клюшка, я ее не убирал

[Serjant]

DZ2008
И всётаки моё мнение НЕТ, посмотри на капот десятки, он опускается поверх крыльев и если поведет петли, то это будет не заметно, хотя на русской машина по зазорам вообще не ничего не заметно , но у ксюхи капот ложится между крыльев, какбы потом не всдыбился. Ещё раз говорю так брольше никто не делал.

[DZ2008]

Serjant

так брольше никто не делал

значит я единственный и не повторимый

[Serjant]

DZ2008
ну деразай