B6 1.6. Масло в трамблере/датчике положения коленвала

[Bulbash]

Прошу помощи в поиске информации о размерах сальника который стоит в трамблере. С трамблера (с отводящего отверстия капает маслецо). Знаю что там еще есть уплотняющая резинка, обсуждалось на форуме и т.д. её естественно буду тож менять, но и сальник тож течет. вот статья, правда не про нашу мазду: [External Link Removed for Guests]
Так вот есть ли информация о размерах сальника Xedos 6 1995г 1.6 объем? что бы подобрать возможно от другой авто.
Спасибо

[X6_Андрей]

9954-10-3801 Кольцо уплотнительное. Пробей по EXISTу, у Вас в Белорусии должны быть представительства.

[Bulbash]

9954-10-3801 Кольцо уплотнительное. Пробей по EXISTу, у Вас в Белорусии должны быть представительства.

я же про кольцо написал, что оно не проблема, а вот сальник подобрать... Или у нас достаточно только колечко поменять? как обстоят дела на ксюхе? а то в трамблер я еще не лазил

[X6_Андрей]

ХЗ сам трамбёр не разбирал, что там стоит не знаю. Я колечко менял из-за того, что тоже масло сочилось. Попробуй снять, осмотри его, правда сначала местоположение траблёра отметь.

[Bulbash]

X6_Андрей
и еще вопрос на ближнем распредвалу (если стоять перед копотом) справа, датчик есть, это датчик положения коленвала? с него масло текло у кого нить? как решали? спасибо.

[Bulbash]

я про вот эту деталь, достаточно ли будет сменить колечко 11-373J что бы устранить течь? или там еще сальник приказал долго жить т.к. снимая крышку этой детали видел масло внутри и там есть спец отверстие для стока этого масла оно капает прямо на патрубок ОЖ, отчего патрубок стал мягким, но пока еще его не раздуло. или нет там никакого сальника? только уплотнительное кольцо? Кто сталкивался помогите плз.

[hunter]

Bulbash
У меня текло по стенке головки вниз.Поменял колечко и все стало гуд.

[Bulbash]

У меня текло по стенке головки вниз.Поменял колечко и все стало гуд.

я еще не разбирал, ты мне скажи там сальник есть?

[X6_Андрей]

ты мне скажи там сальник есть?

Да ктож его знает: есть там сальник или нет. Возможно на твоём двигуне всё так запущено, что масло сочится. Колечко это копечное и поменять сможешь сам (если захочешь конечно), заоно и посмотри есть ли сальник. Но после замены 11-373J, масло течь, по двигателю в моём случае прекратилось. А ещё лучще, заодно заменить прокладку клапанной крышки (оригинал живёт дольше).

[Bulbash]

А ещё лучще, заодно заменить прокладку клапанной крышки (оригинал живёт дольше).

Я заменил теперь не сопливит с клапанной крышки, а че там запускать в данном случае? - время...

Есть

Спасибо, Юрий может Вы мне еще и его размер скажете, если знаете или от чего подходит что бы заменить? (сальник датчика положения коленвала)

[hunter]

Bulbash
Не заморачивайся ты.Поменяй сначало кольцо.Да посмастри что получиться.Если будет дальше сопливить, то будем дальше думать что делать.

[Bulbash]

поменял колечко (оригинал взял), сам все протер на сухую, вычистил маслянное, и от прошлой "прокладки" (пластмаса стало) **вно. новое колечко одел, на сухую не хотело лезть (уж очень все в притирку там, смазал маслом там немного поставил, завелся, все вроде гуд не течет больше ничего. Всем спасибо.
З.Ы. Кстати вот эта мелкая легко решающая проблемка привела к тому что пришлось менять сцепление, или это был один из факторов, прежний хозяин забил видимо на тек масла, а масло попадало прямо на стык коробки и движка (там где сцепление), и я так понимаю фирадо (на сцепление которое) с маслом не особо дружит. Если не прав поправте.

[Sanyazalet]

Спасибо!!! воспользовался инфой!!! решил свою проблему

[Миша]

Sanyazalet
так опиши что да и как, а то решил а остальным то интересно!