Диагностика без сканера

FIL · #13103

Вниманию VIP-ов, почетных, и просто знающих парней! помоему очень многим бы помогло уметь делать диагностику мозгов своей машинки без сканера (у себя в гараже, на стоянке, и причем бесплатно). Поэтому просто и доходчиво прошу выложить инфу по изготовлению и применению данного приборчика( диод с проводками), желательно с разьяснением про необходимые диагностические разъемы. А то на половине сервисов по крайней мере у нас,берут за эту процедуру по 20 у.е, при этом сами не могут растолковать что за ошибки, и как их устранять! Может быть данная инфа уже имееется, но просто хочется все сразу и в одной теме! Заранее спасибо!

Stan · #13104

FIL писал(а):помоему очень многим бы помогло уметь делать диагностику мозгов своей машинки без сканера (у себя в гараже, на стоянке, и причем бесплатно).

Дело в том, что все и так делают диагностику с помощью светодиода. Это сто раз обсуждалось. В ФАКе есть подробное описание процедуры самодигностики + расшифровка кодов.

[External Link Removed for Guests]

FIL · #13105

Не уверен что все, поэтому и пишу! Ссылочка хорошая, но вроде бы буквы не все русские

. В принципе с определением цифры ошибок понятно, а вот с диодом пока не все, а именно куда его втыкать

???

Андрей · #13108

FIL писал(а): а вот с диодом пока не все, а именно куда его втыкать ???

Не считаю себя тупым, да и остальных присутствующих, и руки растут откуда надо, но в диодах и проводках я как свинья в апельсинах и тоже ничего не понял про диагностику. Було бы класно увидеть фотку что за конструкция вставляется в разъём.

Stan · #13110

FIL писал(а):В принципе с определением цифры ошибок понятно, а вот с диодом пока не все, а именно куда его втыкать?

Берёшь светодиод, припаеваешь к одному из контактов диода резистор (сопротивление), и потом припаеваешь светодиод с резистором) к проводу (длина где-то 1.5 метра). Фотки у меня нет.
Далее, под капотом находишь и открываешь диагностический разьём (находится с правой стороны, возле аккумулятора).

В диагностическом разьёме ставишь перемычку контактов TEN и GND, потом берешь свой чудо-провод с диодом и положительный контакт оного подсоединяешь к "+" аккумулятора, а отрицательный к контакту "FEN" в диагностическом разьёме. Потом включаешь зажигание и считываешь коды ошибок. Кстати первая длинная вспышка, после включения зажигания - это не ошибка. Всё.

sid@xedos6 · #13111

Да не надо диод. Народ запутается. Достаточно обычной безцокальной ломпочки, как у нас в габаритах.

Андрей · #13114

sid@xedos6 писал(а):Достаточно обычной безцокальной ломпочки

Благодарю, теперь вроде понятно, осталось по пробовать.

sid@xedos6 · #13115

И еще, если лампочка вымаргивает ошибки, не надо сразу хвататься за голову и бежать в магазин (разборку) за новыми датчиками. Сначала обнулите мозги, отключив отрицательную клемму АКБ и подержав ногу на педали тормоза секунд 30. После этого сделайте самодиагностику еще раз - ошибок быть не должно. Далее поездите пару дней и опять просканируйте мозги. Если ошибки появились - запишите их коды и сравните с мануалом.

Некоторые датчики легко проверить тестером. Проще всего проверяется ДМРВ и датчик температуры воздуха, который находится внутри ДМРВ.
Чуть сложнее проверять датчик холостого хода и датчик температуры ОЖ. Для проверки первого надо снять гофру от ДМРВ к дросселю, а второй надо снять и класть в горячую воду, при этом проверяя его сопротивление.

Самое главное: не стоит всегда доверять кодам ошибок. Очень часто код ошибки есть, а проверка тестером показывает что датчик абсолютно исправен. При этом замена на новый датчик тоже не убирает код ошибки. Это имхо глюки наших мозгов.

Admin · #13117

sid@xedos6 писал(а): Это имхо глюки наших мозгов.

+1. Рулит замена ведра в сборе на новый мерцедес

ДТВ (температуры воздуха) разве снимается?

sid@xedos6 · #13119

Короче, главный вывод: только проверка элекртических параметров датчика (сопротивление, напряжение) может точно сказать о его состоянии. Это же относится и к лямбда-зондам.

Добавлено им же спустя 1 минуту 6 секунд:

Admin писал(а):ДТВ (температуры воздуха) разве снимается?

Где я написал, что он снимается?

Admin · #13120

sid@xedos6 писал(а):Где я написал, что он снимается?

я не понял, какой датчик ты предлагал греть в воде?
ДТОЖ?

sid@xedos6 · #13122

Да.

Добавлено им же спустя 31 секунду:

Да, ДТОЖ. А что тебя в этом смущает? Так в мануале написано

Admin · #13131

sid@xedos6
Ничего не смущает.

Торможу. Думал ты решил ДТВ греть

FIL · #13205

Ну вот, ведь можем когда захотим

!
Кратко, емко и главное понятно

WIpE · #26239

блин толи время позднее толи моск не работает, но чет как-то бес картинок не вразумлю куда и че торкать

Admin · #26264

WIpE
торкать в диагностический разъем под капотом. около омывайки который. Diagnosis

WIpE · #26289

Admin писал(а):Diagnosis

ааааа семен семеныч вось ён хде

и всетаки подробная статейка с фотками не помешала бы...
ок. на выходных буду экспериментировать.

Admin · #26297

WIpE
А она есть в ФАКе. не ленись

WIpE · #26301

Admin
да тут не в лени дело.
я с электрикой не силен да и на вражеском языке технические данные не уразумлю.
всякие фразы аля injector(s), ECT sensor, MAF sensor, spark plugs или Wiring, ISS/TSS sensor для меня вобще ниочем не говорят.

шит .... тяжело быть нубом

но блин познать охота ибо выхода нет!
Хочется подготовленным на сервис ехать чтоб не напарили умельцы.

Admin · #26310

WIpE писал(а):Хочется подготовленным на сервис ехать чтоб не напарили умельцы.

в сервисе без твоих мануалов должны разбираться.

WIpE · #26340

Admin писал(а):в сервисе без твоих мануалов должны разбираться.

без каких моих мануалов?

Admin · #26343

WIpE
Ну блин, че это за сервис, куда ты приезжаешь и начинаешь показывать и рассказывать че и как?

WIpE · #26352

Admin
вам столичным парням не понять........
у нас с диагностикой мозгов конкретная жоппа!

Вот и представь себе ситуацию.....ты приезжаешь на сервис и начинаешь говорить симптомы ... "типа дрыгается машина"или ещё че, а тебе ремонт обрисовывают на пальцах...т.е. фигурально аля надо починить вот это а если не поможет то вот то....в итоге ты чинишь и то и другое, а проблема осталась. Поэтому и хочется хоть как-то научиться самому вычислять чтоб приезжая на сервис не объяснять симптомы, а конкретно говорить что именно я хочу заменить-починить. Иначе машину так заремонтируют что пожалеешь о том что вобще приехал. андэстэнд?

Таких случаев у нас море......любой маломальски уважающий себя и свою машину водитель ездит в питер\прибалтику ремонитроваться (все это касается только иномарок....таZы чинят нормально

)

Admin · #26354

WIpE
м-да...

xlover · #26384

2All, а никто случаем не знает где можно подсмотреть схему всего этого диагноза разьёма ? а то у мине сканер есть, да не кодеридер а именно сканнер

с ним шнур для форда, на нём я и обманулса, не подходит вобщем он гад, надо шнур колхозить для икса...

Monach · #26428

FIL
Заедь на диагностику, машина целее будет

Admin · #26429

xlover
схему куда-чего? гм...
там на крышке наименования контактов есть. больше вряд ли чего найдешь..

FIL · #27726

Admin писал(а):там на крышке наименования контактов есть. больше вряд ли чего найдешь..

Опачки, полез сегодня знаток (я) в диагностический разьем с диодиком и перемычкой, а там на обратной стороне крышки diagnostik такая гладенькая поверхность без единой надписи - куда теперь тыкать провода ума не приложу, народ че делать где искать ten gdn fen - achtung!!!

xedos 666 · #27729

Вот держи!!!!Распечатай и приклей !

[External Link Removed for Guests]

FIL · #27770

xedos 666

Спасибо дружище, теперь я царь

Mazda Xedos Форум

Диагностика без сканера

Диагностика без сканера

Re: Диагностика без сканера