Двигатель К8, богатая смесь, плавают обороты
Правила форума
- Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете".
Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт".
В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.
Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба.
В общих "Некоммерческих" форумах запрещена прямая и косвенная коммерческая реклама в любом виде (в том числе в подписях), все предложения по теме следует направлять участнику по электронной почте/в личку, если она указана.
В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать 800 пкс по ширине. Как уменьшать картинки, [External Link Removed for Guests]
Если вы хотите что-то купить или продать, создавайте тему в разделе [External Link Removed for Guests]
Не озаглавливайте тему общими фразами типа "ПОМОГИТЕ", "ПРОБЛЕМА" - тема будет удалена а вы получите предупреждение. Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса.
Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу
-
superpower
- Случайный прохожий
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 13 дек 2012, 19:28
- Модель машины: MX3
- Страна/город: Россия
- Имя: Дмитрий
Двигатель К8, богатая смесь, плавают обороты
Всем доброго дня. Только приобрел авто MAZDA MX3 двигатель K8. Оказалось на прогретом авто при сбросе газа обороты падают ниже положеннго иногда можно заглохнуть.Также при малом дросселе наблюдается плавание оборотов. Проверку начал с чтения ошибок. Их не оказалось. Далее проверил газоанализатор - СO 4.5 вместо положенных 0,2. Начал разбираться со смесью. Оба датчика кислорода висят в парамтерах 0,9 вольт, что также соответсвует богатой смеси. Меняются значения лишь при перегазовках.Проверил датчики температуры - тот который включает вентилятор 3,3 кОм(сколько должно быть), датчик температуры на ЭКУ- 300 ом.-порядок. Далее вскрыл патрубок ДМРВ -он весь в масле. Сам ДМРВ протер померял сопротивление - мануалу соотвествует. Теперь вопрос как можно проверить ДМРВ (кроме установки заведомо исправного) на этом авто ну и до кучи что может быть причиной еще богатой смеси
-
grisha
- Модератор форума
- Сообщения: 2285
- Зарегистрирован: 27 июл 2010, 16:30
- Модель машины: xedos6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Харьков
- Имя: Гриша
Re: Богатая смесь
если уверенн что ошибок нет .подсоса воздуха нет . дмрв и лямбда в порядке тогда как вариант форсы .
реклама на форуме знакомимся . читаем [External Link Removed for Guests]
-
superpower
- Случайный прохожий
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 13 дек 2012, 19:28
- Модель машины: MX3
- Страна/город: Россия
- Имя: Дмитрий
Вот в ДМРВ как раз не уверен. После его чистки СО упало до 2,2 %. Все равно много и лямбды так и висят в богатой смеси Параметры я проверил только по сопротивлению. Как еще можно ДМРВ проверить??? Осциллограф есть. Есть образцовые осциллограммы??? Да егр еще не смотрел и дроссельную заслонку. Завтра выставлю ее по вентилятору. Хотелось бы быть сначала уверенным в исправности ДМРВ.
-
Юрий
- Авторизованный продавец
- Сообщения: 2577
- Зарегистрирован: 07 янв 2006, 17:42
- Модель машины: Xedos 9
- Страна/город: Ашкелон
- Имя: Юрий
Если обороты плавают - значит ошибки есть. Если ты пытался считывать и говоришь что их нет - значит сделал что то неправильно. Либо почитай в ФАКе как это делать либо найди хорошего диагноста. Это значительно дешевле чем ездить с расходом 15-18л на сотню
+9720587010391 Skуpe alfal95
Для Украины +380947122844
ברוכים הבאים
[External Link Removed for Guests]
Для Украины +380947122844
ברוכים הבאים
[External Link Removed for Guests]
-
superpower
- Случайный прохожий
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 13 дек 2012, 19:28
- Модель машины: MX3
- Страна/город: Россия
- Имя: Дмитрий
Нет обороты стоят ровно, плывун есть после перегазовки.Методы проверки ДМРВ кроме как по сопротивлению нигде не нашел. Уж больно большой разброс по сопротивлениям. У меня при проверке сопротивления между ножками E2и Vs сопротивление в закрытом 286 ом начинаешь перемещать цилиндр растет до 380 и потом возвращается к 286. По мануалу должно быть от 20 д 1000 Есть осциллограф, есть образцовые показатели??
-
Юрий
- Авторизованный продавец
- Сообщения: 2577
- Зарегистрирован: 07 янв 2006, 17:42
- Модель машины: Xedos 9
- Страна/город: Ашкелон
- Имя: Юрий
Re:
Ну вот что ещё можно сказать, копайся если хочешьsuperpower писал(а):Нет обороты стоят ровно, плывун есть после перегазовк
+9720587010391 Skуpe alfal95
Для Украины +380947122844
ברוכים הבאים
[External Link Removed for Guests]
Для Украины +380947122844
ברוכים הבאים
[External Link Removed for Guests]