Где искать причину?

Buster-x6 · #35591

После самостоятельной замены топливного фильтра заводиться мася с трудом. Причем срабатывают оба вентилятора при старте. Мож кто встречался с подобным? Двигатель работает неустойчиво и глохнет. Помогите советом!!!

Добавлено им же спустя 44 минуты 5 секунд:

Да, и еще в мануале по замене ФТО на фото кронштейн с какой-то клеммой. У меня не нашел такую!?

Admin · #35612

Buster-x6
Это не клеммы, это крепление жгутов проводки. если их нет, это не смертельно.

Buster-x6
Проверь разъем TPS и разъем на ДМРВ. может снялись случайно

Buster-x6 · #35619

А тогда почему вентиляторы срабатывают при запуске и молотят постоянно?

Admin · #35624

Buster-x6
Да потому. Фича такая. Проверь TPS.

mazdik · #35787

Admin
+1 зацепил вот и работает так.

Buster-x6 · #35995

Пока не завел, завтра буду, нашел одну х%%ню, проводок обломался на одном из датчиков. Реанимировал. Вопрос - может ли быть воздушная пробка в рампе? С топливного фильтра бензин прет, а откручиваешь гайку на 17 на рампе, при запуске топлива тама нет. Пробка? И как сней бороться. Честно, обратку не пробовал отсоединять.

Admin · #35997

Buster-x6 писал(а):опрос - может ли быть воздушная пробка в рампе?

через форсунки при заводке она удалилась бы тока фпуть

Buster-x6 · #36019

Тогда вопрос следующий, как и где на диаг. разъеме считать коды ошибок. Прибор смастерят (диодный)

Admin · #36027

Buster-x6
[External Link Removed for Guests]

Buster-x6 · #36043

Admin
Спасибо все скачал, за искл. этого. На аглицком петрю, думаю завтра разберемся.

Добавлено им же спустя 8 минут 47 секунд:

Но там вроде для первого поколения коды???

Admin · #36052

Buster-x6
У тебя OBDII нету, не боись

Коды одинаковые.