греется двигло

[KIRKA]

всем привет,недавно обноружилась такая проблема....начал грется двигатель...поехал с другом за 20 км от дома по межгородней трассе....проехал около 10 км и встал,в итоге назад притащили...дома пробовал доливать воду и проверять,как двигатель прогревался всю воду сразу выбрасывало в бачок расширительный.....купил жидкость для химической чистки радиатора,опять заливал воду и химию и заводил движок....потом всё слил и залил антифриз.....решил проехатся,температура опять начала ползти и выбрасывать всё в бачёк...при этом верхний правый патрубок горячий,а нижний левый слегка тёплый,кстати радиатор тоже холодный,воздух из печки идёт тоже слегка тёплый...я подумал может быть воздух остался в системе,я открыл крышку радиатора и завёл двигатель...начало бурлеть и булькать,грам 300 выкинуло и перестало,я потихоньку долил ещё антифриза,вроде нормально стало,и температура в норме держалась...но из печки по прежнему воздух не горячий........просьба ответить как всё таки правильно заливать охлождающую жидкость,и почему воздух прохладный с печки

[Lomaster]

есть в факе!

[KIRKA]

именно такая проблема описана здесь?

[Luhansk]

Да, а факе найдешь как заливать правильно жидкость. И такая же проблема "выливания ОЖ в бачек" уже была решена десяток раз здесь! ШУкай у поиске ))

[KIRKA]

мужики уж больно много тем тут,если не трудно ответьте что может быть с машиной ответ займ(т буквально несколько минут

[Home_Maker]

не исключено, что Юрий намекает на пробитую прокладку. Хотя он часто упоминал, что она железная и пробивается редко. может повело голову от перегрева....

[DervishVit]

начало бурлеть и булькать

Тревожный признак.
Запоминай ли записывай. На холодную открвываешь горловину №1 (согласно ФАК), если нужно доливаешь опять же согласно ФАК. Заводишь двигатель и смотришь, не идут ли пузырьки в горловине №1. Из-за работы помпы небольшое количество ОЖ может вылиться через край, это нормально.

[KIRKA]

здрасте всем...вобщем решил проблему....поехал до друга,сняли радиатор,под давлением воды промыли и прочистили его калгоном,затем решили снять термостат...сняли....он был весь забит этим герметиком для радиатора....(у меня дома стоит перевёртыш mazda 626 cronos 1992 г/в) решили снять оттуда термостат и переставить....откручиваем крышку термостата на разбитой мазде 626, и что мы видим..........там его вобще не было,всё было на прямую....ну я и решил на ксюху его не ставить,закрутили всё назад...поехали на трассу и всё ок,грется перестала....кстате на той мазде никогда проблем не было с печкой,нагревалась всегда быстро машинка(зимой тоже),не смотря на то что как оказалось на ней термостат вобще не стоял....так что если нет денег на новый термос просто его снимайте

[Home_Maker]

я и решил на ксюху его не ставить

зимой аукнется.

так что если нет денег на новый термос просто его снимайте

херню не советуй!!. думай что пишешь

он был весь забит этим герметиком для радиатора

каналы в движке тоже могут быть забиты этой хренью.
ПЫ.СЫ. термостат копейки стоит...

[YUMASHYM]

Всем привет!!! Недавно взял мазду кседокс 1992 года автомат 2 куба, так вот проехав минут 20-30 начинает подниматься темперетура , думал термостат, вроде поменял, временно перестала греться ездил на воде начало выплескивать, залил тосол пару дней поездил опять такая же история. Поехал к мастер он посмотрел сказал что все работает сказал чтобы поменял крышки, крышки поменял, но опять не надолго. Потом присмотрелся что на патрубке были капли от тосола, смазал герметиком перетянул хамутом, но пять на время все та же история как поднималась так и поднимется температура Уже незнаю что делать, попробую опять смазать герметиком, затянуть хамутами и попробую поменять крышки, если не поможет, что делать????? Помогите

[Юрий]

Шлифуй головки и блок, будет всё пучком

[Александр_01]

Юрий как всегда прав. В первый раз закипела из-за не герметичности системы (старые крышки или утечка). А потом видать словил ты "вертолет" от перегрева. Если не найдешь утечку, то на шлифовку.