Как машинка едет с 2 до 3т.об/м

[birdhouse]

Den17
а вот это читал? [External Link Removed for Guests]

[Den17]

birdhouse
да, спасибо, читал, и решил на той теме озадачить лучшие умы форума. Кстати я там уже не один с такой проблемой...

[seren6ki]

у меня до 7500 макс.

[alex_KS]

Прям пошла мода пиписьками померяться, у кого дальше отсечка
Все зависит от прошивки мозгов. Можно перепрошить и до 8500, другой вопрос выдержит ли двигло и не стуканет ли? Если мотор качественно откапитален - вполне, а если не качественно или в принципе полудохлый - всяко может быть

[Olegik]

а я заметил сегодня такую фигню! примерно одинаковый разгон идет:
на 95м - до 3500-3700об/мин = 3000об/мин на 98м! отсюда и экономия!
т.е. раскручивать надо меньше для токогоже разгона! а если крутить, то набирает лучше!

[Гриха]

Привет Всем! хочу поинтересоваться вашими ощущениями от езды с 2000 до 3000 об/мин
Поделитесь своими ощущениями, может зря парюсь!

у мну мотор просыпается только после 4200.. С 2-3 об.мин. динамика посредственная.
Зря паришся, не мучай ксюху

[alex_KS]

Гриха

у мну мотор просыпается только после 4200.. С 2-3 об.мин. динамика посредственная.
Зря паришся, не мучай ксюху

Ну дык Врисы то открываются

[Djentro]

Ну дык Врисы то открываются

Отключи врисы, будет так же

[Гриха]

Ну дык Врисы то открываются

а если врисы принудительно заставить открыватся.. динамика до 4000 об.м изменится?

[birdhouse]

а если врисы принудительно заставить открыватся

ничего не будет. они оптимизируют воздушный поток именно на тех оборотах на которых открываются.

[Djentro]

они оптимизируют воздушный поток именно на тех оборотах на которых открываются.

+1! Оптимизируют! А не задают характер двигателю.

[Гриха]

ничего не будет. они оптимизируют воздушный поток именно на тех оборотах на которых открываются.

получается движка на низких оборотах задушена... как в F1
тогда возникает ипанически чудной вопрос.. как заставить мотор ехать после 3000 например.. ведь получается воздуху ему не хватает... неправильно настроена ГРМ) но систему зажигания наверно можно поправить..?

[Djentro]

Гриха
Она не задушена, она под высокие. Без изменяющихся фаз настроить на весь диапазон не реально как минимум.

[Гриха]

Djentro
я не про изменяемые фазы ГРМ имел ввиду.. а чуть пораньше искры и побольше воздуха. или врисы которые открываются на 3000)) может движка начнет ехать по другому

ЗЫ: демогогию развел. или просто теорию

[alex_KS]

Djentro

+1! Оптимизируют! А не задают характер двигателю.

Пускай так, но имхо, без врисов такого подхвата после 3 тык не было бы (особенно касается 2 и 3 передачи)
Думается мне, что для супер-тяги на низах момента у KF маловато...

[Djentro]

без врисов такого подхвата после 3 тык не было бы

Я ж говорю, попробуй, отключи и проехайся. Будет то же самое, но чууть слабее.

Думается мне, что для супер-тяги на низах момента у KF маловато

У КФ вообще момента маловато, а на низах хоть вылезай и сзади толкай

[alex_KS]

Djentro

У КФ вообще момента маловато, а на низах хоть вылезай и сзади толкай

Зато на верхах очень даже бодро

[birdhouse]

У КФ вообще момента маловато

да уж, до 100Нм с литра далековато
хотя для начало 90-х, наверно, нормально.

[Djentro]

хотя для начало 90-х, наверно, нормально

Ну это да, не поспорить.

[Olegik]

У КФ вообще момента маловато

на 2х литрах ставите 14 диски кованные и резину пошире - будет Вам тяга! или 13е вообще!

[Djentro]

Olegik
Не болтай ерундой

[Den17]

У КФ вообще момента маловато, а на низах хоть вылезай и сзади толкай

Не согласен! Конечно не дизель, но у меня уверено набирает на 3-4 даже1000 об. мин. Кстати призаливке 98, либо добавления всяких модификаторов низы приятно радуют