как подключается клапан ЕГР

[pasha2203]

я имею ввиду шланги ОЖ, откуда подключаются эти шланги? очень нужно

[pasha2203]

посмотрите пожалуйста кто-нибудь у себя

[grisha]

до вечера потерпиш?

[Александр_01]

Я точно помню, что тот патрубок, который смотрит на тебя с ЕГР при установке подключается к Т-образному переходнику в узле на корпусе термостата. Второй не помню. Жена с работы приедет гляну

[pasha2203]

до вечера потерпиш?

потерплю конечно, мне к выходным надо знать точно, желательно с фото

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Я точно помню, что тот патрубок, который смотрит на тебя с ЕГР при установке подключается к Т-образному переходнику в узле на корпусе термостата. Второй не помню. Жена с работы приедет гляну

отлично, уже что-то, спасибо

[pasha2203]

блин!!! все встало, как из подключить? мои мысли такие - из корпуса термостата трубка подключается к верхней трубки клапана ЕГР, из нижней трубки (клапана ЕГР) шланг идет к дросселю и из дросселя (через другой штуцер) идет в блок, так? срочно нужно, парни

[Александр_01]

Да. Так и есть. Извини, что не скинул фоты. Жена уехала на работу, а я в командировку. Не писал, т.к. не помню к какому именно входу/выходу дросселя подключается патрубок с ЕГР.

[pasha2203]

получается из клапана ЕГР патрубок подсоединяется к к трубке которая ближе к двигателю

и еще вопросик) куда крепяться парные соленоиды к кузову или к двигателю и где именно

Добавлено спустя 8 минут 6 секунд:
ГРИШ хелп, подскажи правильно?

[Леший]

ты про эти шланги??

[Леший]

получается из клапана ЕГР патрубок подсоединяется к к трубке которая ближе к двигателю

и еще вопросик) куда крепяться парные соленоиды к кузову или к двигателю и где именно

Добавлено спустя 8 минут 6 секунд:
ГРИШ хелп, подскажи правильно?

Вчера менял шланги эти

[grisha]

Паша по памяти саленоид за коллектором к голове сзади крепиться на пластине . вакум идет от егр на него . а от него вроде на врис . посмотри по схеме в разделе топливоздушная система

[pasha2203]

ты про эти шланги??

на фото не очень понятно, лучше опиши куда у тебя подключен шланг который идет с корпуса термостата, и куда подключен шланг из блока.
я нашел такую инфу, что ОЖ идет сначала в КХХ (дросель) а потом в ЕГР а из него в блок.
получается что с корпуса термостата шланг идет в правую трубку дросселя, из левой идет к ЕГР к верхней трубки а из нижней трубки ЕГР уходит в блок

[Леший]

ты про эти шланги??

на фото не очень понятно, лучше опиши куда у тебя подключен шланг который идет с корпуса термостата, и куда подключен шланг из блока.
я нашел такую инфу, что ОЖ идет сначала в КХХ (дросель) а потом в ЕГР а из него в блок.
получается что с корпуса термостата шланг идет в правую трубку дросселя, из левой идет к ЕГР к верхней трубки а из нижней трубки ЕГР уходит в блок

Из блока идет к дросселю, на штуцер который ближе к головке. С термостата к егр.

[Леший]

ты про эти шланги??

на фото не очень понятно, лучше опиши куда у тебя подключен шланг который идет с корпуса термостата, и куда подключен шланг из блока.
я нашел такую инфу, что ОЖ идет сначала в КХХ (дросель) а потом в ЕГР а из него в блок.
получается что с корпуса термостата шланг идет в правую трубку дросселя, из левой идет к ЕГР к верхней трубки а из нижней трубки ЕГР уходит в блок

Получается так. Из корпуса термостата шланг идет в нижний штуцер егр, из верхнего штуцера шланг идет к дросселю и одевается на тот штуцер который виден на фото. Со второго штуцера дросселя, шланг идет в блок.

[pasha2203]

парни а откуда у нас ОЖ начинает бежать, из блока или с корпуса термостата? тобиш от куда она начинает течь и куда течет?

[pasha2203]

подключил все как писал ЛЕШИЙ, спасибо тебе, об ощущениях отпишусь через недельку. Был вообще без ЕГР а теперь с ним. Надо зажигание еще подстроить

[Александр_01]

Коллега. Как будут подстраивать зажигание поинтересуйся пож. схему подключения стробоскопа.

[pasha2203]

Коллега. Как будут подстраивать зажигание поинтересуйся пож. схему подключения стробоскопа.

да я сам буду настраивать зажигание, а схема такова - подключаешь к акуму соответственно на + и на - клеммы стробоскопа, и на провод первого цилиндра, и направляешь пучок на шкиф колен вала и добиваешься (крутением трамблера) того чтобы метка была на 10 или 9, и все, тока перед эттим надо контакты ТЕН и ГНД замкнуть в диагностическом разъеме

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
первый день езды с ЕГР, полет нормальный, в мощности ничего не потерял, про расход пока молчу, но машина плавнее едет, может это и еще потому что я дросель и паук мыл и говном еще абиться не успело

[Леший]

подключил все как писал ЛЕШИЙ, спасибо тебе, об ощущениях отпишусь через недельку. Был вообще без ЕГР а теперь с ним. Надо зажигание еще подстроить

незачто. неделька прошла, как ощущения?:) ты с какого города?

[pasha2203]

подключил все как писал ЛЕШИЙ, спасибо тебе, об ощущениях отпишусь через недельку. Был вообще без ЕГР а теперь с ним. Надо зажигание еще подстроить

незачто. неделька прошла, как ощущения?:) ты с какого города?

вообщем снизился расход, свечи стали кирпичного цвета, динамика не ухудшилась (может пока все чисто) короче я доволен как СЛОН)))

я с Приозерска (Карагандинская область)

[Александр_01]

pasha2203 Если твоя модель стробоскопа есть в инете, можешь скинуть ссылочку?

[Леший]

подключил все как писал ЛЕШИЙ, спасибо тебе, об ощущениях отпишусь через недельку. Был вообще без ЕГР а теперь с ним. Надо зажигание еще подстроить

незачто. неделька прошла, как ощущения?:) ты с какого города?

вообщем снизился расход, свечи стали кирпичного цвета, динамика не ухудшилась (может пока все чисто) короче я доволен как СЛОН)))

я с Приозерска (Карагандинская область)

Я вот пойду завтра свою лечить,

[Brabus]

Леший

Люди товарищ Леший всё верно написал про циркуляции антифриза в КХХ и клапане ЕГР ( про трубки откуда куда и какие )? Сколько не искал а так и не нашёл полной схемы.

[Юрий]

Зайди в ФАК скачай мануал, там есть