какая-то непонятная ерунда

Относится к автомобилям с двигателями B6 (1,6 16v), KF (2,0 V6 24V), KL (2,5 V6 24V), KJ (2,4 V6 24V):
Mazda Xedos 6, Mazda Xedos 9, Mazda 626 GE, Mazda MX6, Ford Probe
Ответить
Леша
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 08 авг 2006, 17:29

какая-то непонятная ерунда

#48134

Сообщение Леша »

так чтобы короче - решил уже так чтобы никакие вопросы не всплывали в процессе эксплуатации заодно обслужить и моторчик. а именно - поменяли кольца, маслосъемные колпачки, вкладыши, редукционный клапан, шестерни и т.д. и т.п.. собрали, завели, все супер, но есть одна беда - начинаешь ехать и она глохнет (т.е. холостой ход пропадает вообще) и глохнет так, как будто просто ее взяли и заглушили, в лучшем случае холостые падают и держутся около 300-400 оборотов и работает очень нестабильно. при этом если ее завести и не ехать - работает просто отлично, любые перегазовки да и все что угодно - все идеально на протяжении любого времени (когда проверяли - молотила около 1.5 часов подряд). если проехал 5-10 метров - тоже все хорошо, обороты сбрасывает ровно до нормы и держит отлично и ровно. проверили свечи - залитые в гавно!!! был на мазда центре - сделали диагностику и сказали что все зае....сь и никаких ошибок нет, а почему начинает глохнуть при езде и работать на холостых нестабильно - ничего не знают. и в конце визита вообще говорят что это все из-за того, что все вокруг лохи и что нужно было все делать только у них и тогда все было бы хорошо или как вариант - теперь загнать ее к ним чтобы теперь они разобрали мотор еще раз и потом собрали заново. а я расчитаюсь еще разок :shock: короче какая-то бредуха. подскажите что-нибудь [-o<
Аватара пользователя
Djentro
Мега-Гуру форума
Сообщения: 3538
Зарегистрирован: 22 май 2006, 21:25
Модель машины: Audi Allroad
Страна/город: Москва
Имя: Александр

#48135

Сообщение Djentro »

Разводилы в твоём центре там.. Вообще меня, чесно говоря, бесит, когда все выявления неисправностей сводятся только к считыванию ошибок. Просто раздражает такой подход.
Смотри все соединения, нет ли подсоса воздуха, правильно ли подключили вакуумные шланги. Что-то криво собрали походу.
Xedos6 1995 KF, механика, кожа, ксенон, люк, 205/55 R16 лето, 195/60 R15 зима, 5w40, 300 000+ - ПРОДАНА

Audi Allroad 2.7TT
Аватара пользователя
FIL
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 588
Зарегистрирован: 12 ноя 2005, 14:27

#48137

Сообщение FIL »

мотор у нас и вправду не самый простой, но к этим деятелям что на мазда центре, я больше не ездок, денег берут много, в сервис зону не впускают, ставят только оригинал (но) по неприличной цене. По симптомам не знаю, надеюсь какая то мелочь, может и вправду подсоединили трубки не так :-k
Андрей @ Х6 1997 KF MT 200000 5w50 - продана кобылка...
Subaru Outback 3.0 245 л/с 5АКПП AWD - прикуплена кобылка...
...свободный художник и холодный filосов...
Леша
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 08 авг 2006, 17:29

#48138

Сообщение Леша »

все проверено неоднократно!!! подсоса воздуха не выявлено также. вакуумные шланги также поверяли несколько раз - все ок
Аватара пользователя
xlover
Гуру форума
Гуру форума
Сообщения: 2635
Зарегистрирован: 09 дек 2005, 00:07

#48140

Сообщение xlover »

ну логично думать что трабла с электроникой..
X6 1992 KL 2.5 AT Classic Mobil Semi_Syn
Леша
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 08 авг 2006, 17:29

#48172

Сообщение Леша »

но ведь ошибок никаких не выявлено!

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
FIL писал(а):в сервис зону не впускают
еще как впускают!!!! тебе нужно лишь чуток надавить (местами грубо ;)) ) на мальчика который оформляет заказ-наряд и выписывает пропуск на въезд.
Аватара пользователя
Xedos6
Модератор форума
Модератор форума
Сообщения: 5834
Зарегистрирован: 27 янв 2006, 17:40

#48179

Сообщение Xedos6 »

Леша Off: Так кузов собрали? Хде фото. И подпись куда пропала?
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Леша
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 08 авг 2006, 17:29

#48181

Сообщение Леша »

Xedos6 писал(а):И подпись куда пропала

а ее и не было никогда :-$
Xedos6 писал(а):Так кузов собрали?
да, но еще не помыли :oops:
Xedos6 писал(а):Хде фото
завтра, все завтра. :-$ :-$ :-$

Добавлено спустя 54 секунды:

но это болезнь не лечит. что делать?!?!?!?! :-k
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 10754
Зарегистрирован: 03 окт 2005, 17:05
Модель машины: Outlander
Год выпуска: 2018
Страна/город: Россия
Имя: Пётр

#48185

Сообщение Admin »

Леша
Судя по симптомам, это катушка зажигания.
Или модуль зажигания.
Или конденсатор.

Короче сними всю тряхомудию в сборе с другого Х6, поставь себе и проедь.

Как вариант попробуй еще другой трамблер.
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Помочь с оплатой хостинга можно по номеру карты: 5599002058766660
Либо через Юмани - [External Link Removed for Guests]
Леша
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 08 авг 2006, 17:29

#49060

Сообщение Леша »

итак, проблема решена. ничего из того что сказал Admin, все оказалось намного проще :lol: . вся беда была в пресловутом клапане EGR, а именно - ошибочка в подключении вакуумных трубок. пока просто заглушили одну трубку, а в понедельник найдут где было неправильно подключено и переподключат. пока с заглушенной трубкой все нищак. попутно в процессе диагностики узнали все - компрессию, состояние форсунок, все датчики, лямбда зонды и т.д.
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 10754
Зарегистрирован: 03 окт 2005, 17:05
Модель машины: Outlander
Год выпуска: 2018
Страна/город: Россия
Имя: Пётр

#49067

Сообщение Admin »

Леша писал(а):ничего из того что сказал Admin
Ну и слава Богу :)
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Помочь с оплатой хостинга можно по номеру карты: 5599002058766660
Либо через Юмани - [External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Djentro
Мега-Гуру форума
Сообщения: 3538
Зарегистрирован: 22 май 2006, 21:25
Модель машины: Audi Allroad
Страна/город: Москва
Имя: Александр

#49076

Сообщение Djentro »

Я ж сразу сказал =)
Xedos6 1995 KF, механика, кожа, ксенон, люк, 205/55 R16 лето, 195/60 R15 зима, 5w40, 300 000+ - ПРОДАНА

Audi Allroad 2.7TT
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 10754
Зарегистрирован: 03 окт 2005, 17:05
Модель машины: Outlander
Год выпуска: 2018
Страна/город: Россия
Имя: Пётр

#49079

Сообщение Admin »

Djentro
Медаль!
Не, орден! :)
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather

Помочь с оплатой хостинга можно по номеру карты: 5599002058766660
Либо через Юмани - [External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Djentro
Мега-Гуру форума
Сообщения: 3538
Зарегистрирован: 22 май 2006, 21:25
Модель машины: Audi Allroad
Страна/город: Москва
Имя: Александр

#49083

Сообщение Djentro »

Не, лучше отполированный, захромированный клапан ЕГР. Я его на полочку за стекло поставлю. Как память о неудачной попытке борьбы за нормы евро2 =)
Xedos6 1995 KF, механика, кожа, ксенон, люк, 205/55 R16 лето, 195/60 R15 зима, 5w40, 300 000+ - ПРОДАНА

Audi Allroad 2.7TT
Леша
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 08 авг 2006, 17:29

#49085

Сообщение Леша »

Admin писал(а):Ну и слава Богу
100 %
Ответить

Вернуться в «Всё про двигатели B6, KF, KL, KJ»