какой KL заказать?

[DirectiV]

В общем вопрос интересный наверное для каждого, у кого появилась возможность или необходимость заменить свой ДВС.... стоимость KF и KL моторов практически совпадают, поэтому задам этот вопрос на форуме, где точно скажут какой KL купить, что бы обойтись с минимум проблем. к примеру я знаю, то если брать KL-ZE от mazda capella wagon , то изначально будет огромный расход + коллектор дальней головы нужно будет переваривать под выпускную трубу кседоса....а коль беду с расходом здесь еще не победили, то продолжаем искать менее проблеммный мотор, тем более что я хочу его еще подружить с моею АКПП
так что кто что скажет про моторы от:
1. Mazda MX 6
2. Ford probe II
3. Mazda 626 GE
на остальных авто вроде как другой впускной коллектор

[NNuk3R]

cronos, efini, mx6 - kl-ze (мозги менять, дмрв как у тебя же50), вариантов найти свежий мотор с этих авто минимальный
probe, 626ge - kl-de (будешь ещё мозги + дмрв менять)

[kakovkin1234]

Если kl-de ,то проще KF-ze разница в 5 или 7л.с.А насчёт коллектора что мешает его полностью со старого двигателя поставить?

[Юрий]

А насчёт коллектора что мешает его полностью со старого двигателя поставить?

Ничего не мешает

[kakovkin1234]

А насчёт коллектора что мешает его полностью со старого двигателя поставить?

Ничего не мешает

И я о том-же

[DirectiV]

А насчёт коллектора что мешает его полностью со старого двигателя поставить?

Ничего не мешает

тогда смело можно ставить KL-ZE от капелы, ставить свой коллектор, свой датчик коленвала + датчик ОЖ + ДМРВ KL02 а то расход будет жесть! ну и обмануть ЕГр таким способом





фотки взяты отсюда [External Link Removed for Guests]

[Юрий]

А вот компот делать не стоит. Или одно или другое. Коллектор можно, заслонку придётся перебирать, что касается электроники, тут всё гораздо сложнее. Если хочешь жёр бензина, то конечно, вперёд, С другой стороны если расход был неслабым, то хуже не будет. Так что выбор опять же имеется

[DirectiV]

А вот компот делать не стоит. Или одно или другое. Коллектор можно, заслонку придётся перебирать, что касается электроники, тут всё гораздо сложнее. Если хочешь жёр бензина, то конечно, вперёд, С другой стороны если расход был неслабым, то хуже не будет. Так что выбор опять же имеется

расход город 10-12
трасса 7,5

[kakovkin1234]

Так,как на первом поколении проводка самая полная,то не проще ли поискать мозги от такого двигателя и поставить?А лишние разъёмы пусть остаются...

[DirectiV]

Так,как на первом поколении проводка самая полная,то не проще ли поискать мозги от такого двигателя и поставить?А лишние разъёмы пусть остаются...

мозги эти будут на конрактном моторе и тоже под автомат, только там уже и автомат другой да и электрика чуть изменилась...появился разъем ODB 2

[Юрий]

ОБД2 это хорошо, но он же не к мотору прикручен

[kakovkin1234]

А насчёт коллектора что мешает его полностью со старого двигателя поставить?

Ничего не мешает

тогда смело можно ставить KL-ZE от капелы, ставить свой коллектор, свой датчик коленвала + датчик ОЖ + ДМРВ KL02 а то расход будет жесть! ну и обмануть ЕГр таким способом

А датчик детонации как подключьшь?Со своего двигателя поставишь?

[kakovkin1234]

А насчёт коллектора что мешает его полностью со старого двигателя поставить?

Ничего не мешает

тогда смело можно ставить KL-ZE от капелы, ставить свой коллектор, свой датчик коленвала + датчик ОЖ + ДМРВ KL02 а то расход будет жесть! ну и обмануть ЕГр таким способом

А датчик детонации как подключьшь?Со своего двигателя поставишь?Я лично считаю,что если проводка позволяет поставить мозги подходящие к этому двигателю почему-бы не поискать и не поставить.А так можно поэкспериментировать...У меня стоит на машине второго поколения двигатель с первого...Не задействованы:1)один датчик холла,2)датчик детонации.(С родными мозгами от этого двигателя не работает)На машине брата год посвежее не задействованы:1)датчик коленвала,датчик детонации,3)датчик температуры.Двигательkf-ze.Расход в пределах нормы.

[DirectiV]

поставлю со своего ДД ..всеравно буду впускной коллектор снимать для удобности установки =)

[NailS]

да и электрика чуть изменилась...появился разъем ODB 2

Это где и когда он появился? Очень нна интересно

Хотя, дай угадаю, воркшоп для штатовской милки смотришь, небось? Тебе, конечно, очень полезно будет в плане электрики

[seren6ki]

у меня двигатель kl , мозг KF, колектор впуск KF, расходомер KF, . расход режим эконом по городу 12 л режем погонять до 7тыс 20 л . Все первого поколения, снимал свечи , все чистые как с упаковки

[Юрий]

Неправильно. Для этого мотора нужен мозг КЛ расходомер КЛ и заслонка, впуск можно оставить свой. Потому и расход дикий

[NNuk3R]

seren6ki, я думал ты на КЛ мозгах и КЛ расходомере гоняешь, надо менять как Юрий сказал

[seren6ki]

так я недавно поменял просто на кф , посоветывали . Одни говорят кф ставь одни kl не понимаю уже

[seren6ki]

ладно на днях поеду на разборку снова возьму кл . Напишите плиз какой там номер компа идет на Kl первого покаления

И давайте ещё раз, У меня машина первого покаления. мотор тоже я так понимаю первого . Что мы ставим от kl ?
И если можно подробней
1 Разница расходомеров кф кл - ?
2 Разница впуска ?
3 Разница Дроселя ?
4 Ну и мозги
В Чем там отличие ?

и я ещё не понял , что датчик охложения жидк разный по показания у этих моторов ?

[NNuk3R]

МОЗГ КЛ-05 и ДМРВ-КЛ02, по инфе, которую дал мне Артём
ДМРВ на КЛ на сколько я знаю спираль, а у нас штатно стоит так называемая "залупа"
разница в принципе работы и показаниях
дроссель сука хитрая ставь от КЛ он там КЛ01 вроде (если память мне не изменяет)
seren6ki, так она у тебя и не едет как должна...
у себя поменял прошивку на КЛ и то поехала лучше...

[NailS]

NNuk3R

ДМРВ на КЛ на сколько я знаю спираль

Это на кседосах и милках. А для вас - тока

так называемая "залупа"

что KL02, что JE50.

[Юрий]

Эт точно

[seren6ki]

сегодня поставил кл мозг и расходомер , первое что заметно это с 600 до 1500 крутяший точно больше чем на 2.0 мозгах, по поводу расхода отпишу позже .

[Юрий]

Ну вот прогресс есть
Я вот никак не могу представить что такое два кондёра в подписи. Это как?

[seren6ki]

конденсатора . Это накопители

[Юрий]

Что то я вспомнил фильм "Обратно в будущее". Временной флюксуатор

[kakovkin1234]

Так,как на первом поколении проводка самая полная,то не проще ли поискать мозги от такого двигателя и поставить?А лишние разъёмы пусть остаются...

мозги эти будут на конрактном моторе и тоже под автомат, только там уже и автомат другой да и электрика чуть изменилась...появился разъем ODB 2

У тебя получается посложнее,т.к ты хочешь свой автомат оставить...Получается,что самый простой вариант KF-ZE от энос 500 вместе с мозгами...Проблем при установке и при продаже меньше будет...

[DirectiV]

Так,как на первом поколении проводка самая полная,то не проще ли поискать мозги от такого двигателя и поставить?А лишние разъёмы пусть остаются...

мозги эти будут на конрактном моторе и тоже под автомат, только там уже и автомат другой да и электрика чуть изменилась...появился разъем ODB 2

У тебя получается посложнее,т.к ты хочешь свой автомат оставить...Получается,что самый простой вариант KF-ZE от энос 500 вместе с мозгами...Проблем при установке и при продаже меньше будет...

а может мозг от МХ6 с автоматом? по сути тот же 2.5 тот же автомат?

[seren6ki]

расход по городу ночью на 2,5 компе получается 11 литров средняя скорость 70 км.ч , пару резких разгонов, думаю если не газавать то в 10 литров можно уложится с легким накатом. Одназначьно меньше чем на 2.0 мозге !