Каков у Вас средний расход бензина на 100км?

[Admin]

Всё-таки сильно он зависит от многих факторов, в том числе, марка бензина, состояние двигателя, наружная температура, работа кондиционера и потребителей электричества... ну и конечно, манеры езды.

Давайте говорить о средних значениях, допустим по 3-м последним заправкам.

У меня получилось 11,2.

[Alex-M]

Расход..сложная штука,у меня когда настроение погонять(вечером) он может и около 20 быть.А так при спокойной езде 10-11.По трассе9.5 при скорости 120(попробуйте-ка с такой скоростью долго на Xedose ехать)

[Admin]

Вот-вот. А мне никто не верил, что до 20-ти можно догнать расход Можно, товарищи!
Способ 1: На третьей передаче 120-140 км/ч ("шахматы")
Способ 2: Газ в пол на пятой по трассе (200-220 км/ч)
Вот где-то при таких режимах под 20 л/100км и выходит )

[sid@xedos6]

Ездить на скорости 200-220 по меньшей мере неблагоразумно и безответственно. Я такое позволяю себе редко и то, только на пустой сухой дороге с отличным покрытием без поворотов, коих в России не так много, но все-таки встречаются иногда. Например, вот:


[img][External Link Removed for Guests][/img]


Теперь по поводу расхода топлива. У меня сейчас в смешанном цикле 10 литров 95 получается при достаточно спокойном режиме. Когда надо резко ускоряюсь, а так еду в общем потоке машин.
Раньше, когда моя машина жрала 1 литр масла на 1000 км, я старался ездить экономично (не в ущерб безопасности конечно), переключаясь на повышенную передачу от 2500 до 3000 об/мин. В этом режиме расход был не более 9 литров чисто по городу.

А если тапку все время в пол давить, то можно и 30 литров за 100 км израсходовать.

p.s. Я в последнее время езжу на работу только на общественном транспорте. И деньги целее, и нервы, и время. А на машине отрываюсь в выходные.

[Admin]

30 л/100 км на исправной машине боюсь не получится

[Alex-M]

Ну 30 конечно не получится.Я когда до Xedos дорвался гонял как угорелый.......тащился.Расход был около17,сразу стал грешить на лямбду,да и на форуме никто не спросил как я езжу все сразу лямбда-лямбда,чуть не поменял.Потом посидел подумал,доездил бак до конца и залил 10 литров.По трассе проехал 108 .килом.со скоростью 100-110 кмч.........Делаем выводы.

[Admin]

Доезжать бак до конца (пока не заглохнет/задергается машина) чревато скорой смертью бензонасоса. Есть менее экстремальные способы проверки среднего расхода топлива:
1) Заливаем (сами) бак по горловину, сбрасываем счетчик
2) Проезджаем N километров (пока не загорится лампочка)
3) Заливаем (сами) бак по горловину на той же заправке.
4) Делим литраж второй заправки на пробег по одометру.
Та же заправка желательна по причине уменьшения погрешности измерения на погрешность бензоколонки.

Чем больше раз повторяется цикл 1-4, тем более точным получается средний расход.

[dancer]

у меня жрет 18 в летнее время по городу. и ничо незнаю.
по трасе гдето 15. вот такие пироги.
привык. хотя ламбды внатуре поменять надо будет.....

[X_6]

Сегодня проехал 550 км. по трассе со средн. скор. 100 км/ч (от 80 до 140). Средний расход получился 7.5л/100км.

[Admin]

хотя ламбды внатуре поменять надо будет.....

сначала считай коды ошибок и померь уровень СО. Если он высокий - 100% замена ЛЗ. подходят 0 258 133 005 (от ТАЗ 2110-2112), правда придется проводочки резать и скручивать, там разъемы разные.
Будешь брать, ищи те, где написано заветное "Made in Germany"

[SYG]

С июня все расходы веду в программе Personal Vehicle Manager. За этот период средний расход составил 8,98 литров на 100 км. В основном по городу, езжу спокойно.

[Admin]

8,98 литров на 100 км. В основном по городу

Нормальный средний расход, кмк.

[AmAlgaM]

У меня по городу, однако, топливо жрет конкретно (около 15)!
Вроде и не гоняю! Изредка придавлю педаль до 5500-6000!
Может действительно лямда хандрит!
Парит она (на горячем даже), мне кажется многовато! А может это и CO повышенное!

[dancer]

чую я всех "сделал" заправил 20литров 95го, проехал 67км. и все.
а вам слабо ?:)
но это зимой наверное. летом как уже говорил 18гдето кушает.

[AmAlgaM]

чую я всех "сделал" заправил 20литров 95го, проехал 67км. и все.
а вам слабо ?:)
но это зимой наверное. летом как уже говорил 18гдето кушает.

Это ты круто....!
Расход почти как на F1! ))

[D1ma]

чую я всех "сделал" заправил 20литров 95го, проехал 67км. и все

Не расход какой то не реальный

ТАк ездить не возможно Надо срочно разбираться смотреть лямбды, может каталик совсем забит, его вырезать ну и так далее.

[dancer]

катализатор пробитый. разбираться никто не берется. обычно картина такая: приежаю в сервис, смотрят снаружи - внешне похожа на тоёту марино, церес, открываю капот - тишина. тишина. тишина.
потом мндаа... и отказываются.
сам тоже боюсь лезть. лямбды поменяю весной обязательно. еще думаю помыть форсунки ультразвуком.

[AmAlgaM]

На счет катализатора - посмотри тут, может подойдет и тебе!

[External Link Removed for Guests]


Пордон! Ты уже там "был"!

[Admin]

Парит она (на горячем даже), мне кажется многовато! А может это и CO повышенное

Пар или дым? Пар образуется при испарении воды в в катализаторе, может также быть следствием попадания антифриза в цилиндры.
При повышенном CO выхлоп воняет чёрти чем.

[Андрей]

Блин, везёт Вам всем. Я езжу довольно спокойно- максимум до 3500, и то приразгоне. А ЖРЁТ около 15, а то и больше. Почему так, что это может быть???????

[sid@xedos6]

Это большой расход. Езжай в сервис и проверяй. В АИ сканирование блока управления бесплатно.

[Андрей]

А где искать этот ЛЗ

[Admin]

А где искать этот ЛЗ

Их 2 штуки. В приемных трубах (штанах стоят).
До того, который в передней башке стоит можно добраться и сверху, сняв корпус воздушного фильтра и вентилятор радиатора.
Второй - только снизу, на подъемнике.

Ставь ТАЗоБОШ 0 258 133 005 (только Made in Germany), обрежь провода на старом и на новом посередине и скрути их по цветам..
2 серых провода - подогрев ЛЗ, то есть обычный резистор.

[Андрей]

сначала считай коды ошибок и померь уровень СО. Если он высокий - 100% замена ЛЗ. подходят 0 258 133 005 (от ТАЗ 2110-2112), правда придется проводочки резать и скручивать, там разъемы разные.
Будешь брать, ищи те, где написано заветное "Made in Germany"

Ты уже менял? Их там 2 штуки, они одинаковые?

[Admin]

1) Ты уже менял?
2) Их там 2 штуки
3) они одинаковые?

1-3) Да

[Андрей]

1-3) Да

Спасибо.

[Gleb Anarchy]

Купил Xedos 6 93-го года, 2-х литровый, по паспорту должен брать 12.5 л на сотню, при включенных всех наворотах и полной загрузке. Пока катаюсь просто ужасаюсь расходу топлива, выходит 15-16 литров на сотню, ладно думаю перестал гонять, залил 10 литров, ехал как тормоз (60 км/ч), так этих литров хватило на 80 км....
Ездил на одно СТО - почистили форсунки... взяли денег...
Ездил на другое - сказали что форсунок просто НЕТ! , тоесть их чисти/нечисти один хрен.
Вот и верь теперь этим безруким мастерам, кстати сказали что все зонды впорядке (видимо они намного дешевле форсунок

[sid@xedos6]

ГЫ-ГЫ-ГЫ. Форсунок нет. Может они тебе еще карбюратор нашли там?

Бежать надо быстрее от таких мастеров. Проверь лямбды в нормальном сервисе. Напиши, откуда ты.

[Андрей]

Ставь ТАЗоБОШ 0 258 133 005 (только Made in Germany), обрежь провода на старом и на новом посередине и скрути их по цветам..
2 серых провода - подогрев ЛЗ, то есть обычный резистор.

Смотрел в магазине ЛЗ от ТАЗа, там на фишке 4 контакта, а у меня 3. Пока не купил. как их скручивать? или ТАЗа фишка какая то стандартная, а проводов тоже 3?

[Admin]

странно. похоже, у тебя неродной ЛЗ.