Кольцо АБС, пыльник Шрус

[demon]

Здравствуйте!
Почитал форум и нашёл решение своего вопроса, но без подробностей, помогите советом!
Вопросы
1) Стала гореть лампочка АБС. Недавно менял шрус. Осмотрел ШРУС. Кольцо АБС соскочило. Его можно поставить обратно не снимая шрус? (из ямы не получилось при одетом колесе)
2) Нашёл в форуме что при перестановке кольца со старого шруса на новый его надо либо приклеить либо зубилом закернить чтобы не прокручивало и не слетало. Подробно чем клеить и как кернить не описано.
Что лучше? Если закернить то как? Опять же без снятия шруса можно?
3)Как выправить пыльник - он вмят. При установке не придал этому значения, видимо нажал и выпустил воздух, он так и остался вмятым. Как его "разогнуть" обратно? И можно ли не снимая шруса? А то на месте сгиба стали трещины появляться.

kf 2.0 144л.с. 93г. механика.

[Slava.K]

demon
шрус придеца снять
1. Кольцо не клеится - закернить зубилом и по возможности (как делали мне) прихватить сваркой
2. Пыльник поменяй лучше

[demon]

А вот интересно могло соскочившее кольцо срубить датчик абс?

[Slava.K]

все могет быть

[birdhouse]

Кольцо не клеится - закернить зубилом и по возможности (как делали мне) прихватить сваркой

просто снимаешь со старого и ставишь на новое, никуда оно не денется. главное до конца вставить.

А вот интересно могло соскочившее кольцо срубить датчик абс?

казуистика это

[demon]

Slava.K
всё сделал без снятия шруса. И кольцо на место поставил и закернил, и пыльник распрямил.
нужно снять только тормозной диск! Доступ к кольцу хороший

[demon]

сегодня погонял, лампочка абс не загорается, походу проблему ушла