Кручу руль - пляшут обороты

[Intorion]

Сегодня заметил такую штуку. Стою на месте, нейтралка. Кручу руль влево вправо - пляшут обороты в диапазоне до 500 вверх. Перестаю крутить - обороты падают до обычных ~ 700. Началось это скорее всего после того, как поменял топливный фильтр. (Менял сам, по инструкции с форума ))) ). Может что-то не так собрал ?
Есть ещё одна проблема, может с этим связано - еду скажем 60, 4ая. Выключаю передачу, нейтралка. Обороты 1200. Жму тормоз, через какое то время обороты падают до привычных 700. Если не тормозить получается круиз-контроль. Как ехал 50-60 так и еду ))
Может кто подскажет с чем это связано ?

[AudiS6]

Да нет, это точно не связано с работами по замене топливного фильтра.

Скорее всего - имеется или какойто дефект, либо загрязнение регулятора холостого хода. Он же - клапан дополнительного воздуха. Между прочим, его работа, работа РХХ, зависит от уровня ОЖ в системе охлаждения двигателя..

[REDCAT]

акб в порядке? клемники не окислились на нем?
какую напругу дает гена?

[Intorion]

Ездил сегодня в сервис - сказали что это в порядке вещей - при повороте руля возрастает нагрузка на сеть и машина пытается компенсировать это таким образом, итог - всё в порядке.
Гену проверю, когда соберусь в один сервис на диагностику всего электрического
Спасибо за советы !

[Admin]

при повороте руля возрастает нагрузка на сеть

У тебя электроусилитель?

[WIpE]

кстати я когда задавался таким же вопросом мне в сервисе сказали тоже самое что и Intorion
и я забил на это дело.....думаете стоит снова озадачится?
з.ы. думаю начать с замены ОЖ =)))

[AudiS6]

Intorion
а про этот деффект:

Есть ещё одна проблема, может с этим связано - еду скажем 60, 4ая. Выключаю передачу, нейтралка. Обороты 1200. Жму тормоз, через какое то время обороты падают до привычных 700. Если не тормозить получается круиз-контроль. Как ехал 50-60 так и еду ))

на сервисе тоже сказали, что "так и надо"???
Тогда, найдите другой сервис ))))

[Intorion]

AudiS6
Я про этот дефект не спрашивал Завтра поеду в сервис, покажу и спрошу )
Admin
Чесно я не знаю по какому принципу у меня в машине работает гидроусилитель. Завтра, опять же, поеду в этот сервис и задам вопрос по-поводу глюков с оборотами, как с рулём так и при езде)

[Intorion]

AudiS6
Вот сказали что помочь не могут - нужно обращатся к дилеру. А дилер говорит - проблема не стандартная, нужно смотреть. Могут провести диагностику, и после этого только что-то сказать - не факт что найдут почему.. Посмотрел подумал - пока не напрягает, буду ездить так) Через недельку поеду запишусь на диагностику, в новом году дойдёт очередь - пройду

WIpE Всё в порядке, мне тоже самое рассказали у дилера в сервисе - нагрузка на сеть растёт, компенсируется только таким образом )

[bodyman]

у меня была такая проблема на Мазде 626, причем было так- если поворачивал руль влево- вправо- обороты становились зверскими, но только на ХХ. вылечилось отключением датчика усилителя руля. Руль от этого тяжелее крутиться не стал, а обороты- норм. Но по сути надо менять этот датчик или смотреть, что с гидроусилителем. там надо искать проблему. имхо...

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

По второй проблеме зависания холостых оборотов- я лечил так- надо отрегулировать холостые обороты.
Имхо они у тебя завышены. не смотри, что стрелка падает на 700. истинные холостые ты увидишь, поставив перемычку в диагностическом разъеме. если они большие, обороты сразу станут выше.
А во вторых- и не должна стрелка спидометра при езде накатом на ХХ СРАЗУ падать до 700 оборотов. Если же обороты зависают при стоянке на ХХ, тогда может быть датчик ХХ или подсос какой нибудь.

[VeTT]

bodyman
а у меня обороты подвисают ночью, когда включены фары, печка и др. электрооборудование.. днём без фар не подвисают.. что это может быть?