КТО РАЗБИРАЛСЯ С СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ?

[vazhuha]

КТО РАЗБИРАЛСЯ С СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ на KF c косым коллектором?
машина на холодную работает идеально, прогревается (когда вкл. система отр.газ) начинают скакать обороты от1000-1500 ?????

[grisha]

речь идет о егр ?

[vazhuha]

ага!

[grisha]

и в чем непонятка?кривой коллектор у тебя зе мотор стоит ? если так то там нет егр .как его исключить из вакумной схемы тоже на форуме расписано

[vazhuha]

там он как-раз есть, просто чем чревато его отсутсвие!?

[grisha]

какой у тебя стоит мотор?

[vazhuha]

KF стоит, там от заднего выпускного коллектора еще трубкой подаются отработанные газы во впуск коллектор, там-то и стоит клапан egr -я правильно понял !?

[grisha]

KF стоит, там от заднего выпускного коллектора еще трубкой подаются отработанные газы во впуск коллектор, там-то и стоит клапан egr -я правильно понял !?

да правильно . трубка от выпуска как раз подходит к клапану егр . некоторые его глушат(как описано на форуме) считая его апендиксом некоторые чистят и приводят в рабочее состояние

[vazhuha]

нуу, а еси его заглушить, то просто тупо не отключать разьемы от вакумных соленоидов? мозги же ошибку egr будут показывать, че так с ней и ездят!?

[grisha]

мозги же ошибку egr будут показывать, че так с ней и ездят!?

представь себе так с ошибкой и ездят как чистить или как глушить написано на форуме . проблем с хх тоже не мало описано . пользуйся поиском

[klimentin]

чисти клапан холостого хода. егр тут ни при чём.

[Home_Maker]

чисти клапан холостого хода

не чисти.

[vazhuha]

чисти-не чисти нихера не меняется, там все уже отдраено!!!!!

[Home_Maker]

ошибку егр выдает?

[klimentin]

чисти-не чисти нихера не меняется, там все уже отдраено!!

значит, говоришь, ОТДРАЕНО? с противоположной стороны электромотора К.Х.Х. есть регулирующая заглушка(под шестигранник), ты её выворачивал? скорее всего нет! а за ней на самом конусе клапана грязи больше, чем со стороны штока клапана. а ерг на холостых ЗАКРЫТ. даже если порвана мембрана на ерг, будет всего лишь неустойчивая работа двигателя на Х.Х., а обороты скачут только из-за помехи в работе К.Х.Х., или подсоса воздуха, или вакуум неправильно подключен. вот, примерно как то так.

[grisha]

с противоположной стороны электромотора К.Х.Х. есть регулирующая заглушка(под шестигранник), ты её выворачивал? скорее всего нет!

а Вы выворачивали ? очень интересно ?

[klimentin]

с противоположной стороны электромотора К.Х.Х. есть регулирующая заглушка(под шестигранник), ты её выворачивал? скорее всего нет!

а Вы выворачивали ? очень интересно ?

да. я выворачивал, чистил. до этого три раза снимал корпус дросселя - мыл, чистил, продувал, но только в видимых местах. проблема не решалась. потом вывернул ограничитель хода, залил керосином, прочистил малярной салфеткой, смазал цилиндр маслом для швейных машин, и всё работает отлично.

[grisha]

может фотку выложить где именно выворачивал и т.д ?

[klimentin]

может фотку выложить где именно выворачивал и т.д ?

давай завтра, на работу ухожу

[vazhuha]

да фото не помешало-бы

[grisha]

да фото не помешало-бы

здесь ты пишеш что у тебя kf .в соседней теме за коробку ты пишеш что kf-ze . определись

[vazhuha]

ну да чет сморозил

[romman]

может фотку выложить где именно выворачивал и т.д ?

давай завтра, на работу ухожу

Ну и где обещанное фото, я на выходных как раз собирался дросель снимать, было бы очень кстати

[kamatoz78]

Походу с работы еще не пришел!