масло выдавило из под маслянного фильтра или хз откуда

[Эльдар]

сёдня мароз утром был -32, надо было ехать на работу...вот и поехал нахер на свою голову блин.Было залито масло Эльф 10W40.При прогреве выдавило масло из под фильтра маслянного фильтра.
Мужики подскажите что делать.
Какие последствия? теперь постоянно при похолодании такая болезнь у моей маськи будет?
А Если фильтр менять то и масло менять, надо новое лить? или просто долить его? 5W40 взять?

[Serjant]

Да вобщем ничего страшного не произошло, замени фильтр и долей масла сколько не хватает. Да и на зиму лучше масло пожиже заливать, когда масло густое при пуске движок долго без масла работает пока оно не разогреется и не заполнит все магистрали. На всякий случай проверь РКМН.

[DervishVit]

На всякий случай проверь РКМН

Проверить - значит разобрать, заменить пружину?

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

5W40 взять?

При такой температуре мануал рекомендует 5W30

[Serjant]

Проверить - значит разобрать, заменить пружину?

Необязательно, разобрать это уже крайние меры, для начала просто померить давление масла.Пружина ведь ослабляется и наоборот начинает пропускать масло байпасом не создавая давления. Скорее всего масляный фильтр небыл хорошо закручен, а низкая тепература, густое масло и хороший маслонасос сделали свое дело. Если масляный фильтр недокрутить, то его прокладка выдавливается элементарно.

[D38]

Масло на фильтр может затечь из-под лопнувшей прокладки масляного охладителя(лабуда толщиной см.3-4 над фильтром), или масляного датчика(ещё см.8 выше.
Открути защиту в центре, чтобы провисла, и внимательно осмотри где начинаются потёки.

[Angel @ Xedos 6]

Больше склоняюсь, что не вынес датчик давления масла или завис клапан в самом фильтре. Для замены первого масло лучше слить, для замены второго не надо.
Сняв фильтр нежно подтянуть гайку в недрах масляного охладителя.
Удачи.

[Эльдар]

Спасибо за саветы.Сёдня заезжална подъёммник.Следующая картина.Маслянный датчик невыдержал, из него побежало маслице, побежало не с место где резьба тоесть где прикручивается датчик а с того места где провод выходит, вообщем после резьбы.Фуууф, вроде бы объяснил.Мужики вопрос такой: С чего подходит датчик масла, с кроноса подходит или с какой любой другой тачки можно поставить???

[Angel @ Xedos 6]

Тебе в другой ветке уже ответили, кстати, зачем их плодить?
Предупреждаю: в случае замены датчика, не затягивай его до усеру, там резба конусная, перетянешь, треснет корпус охладителя. Если найдешь датчик б/у, то на резбу добавь маленькую каплю резьбового фиксатора, но не сохнущего (есть такой). На новом эта хрень должна быть изначально.

[D38]

Эльдар У Вас там с з/ч новыми совсем проблема? Он стоит в пределах 10$.

[Jevgenij]

с того места где провод выходит

Там он чаще течь начинает чем с резьбы. У меня тоже так было, но причина другая была.

[denvess]

Недавно была такая же хрень...мороз и при заводке с утра появилась лужа масла на снегу..датчик масляный не выдержал и масло лилось с середины датчика(там где клемма) на экзисте их полно(правда если филиал в городе есть) купил за 192(штоли) руб!

P/S А на счет"от чего подойдет" я весь город обьездил,все магазины по иномаркам-говорят не подходит ни от чего...

[Serjant]

Там только два параметра по которым он должен подходить
1 резьба
2 давление срабатывания
сам я не сталкивался с таким, но человек заменит, попросим его отписать как все прошло и от какой машины поставил.

[Admin]

Angel @ Xedos 6
Совершенно согласен. У меня муделы-слесаря перетянули-таки и корпус треснул.
Последний раз меняли датчик в одном из сервисов на Краснобогатырской

[Кост]

Масло на фильтр может затечь из-под лопнувшей прокладки масляного охладителя(лабуда толщиной см.3-4 над фильтром), или масляного датчика(ещё см.8 выше.

У меня оттуда и потекло (скорее всего на сервисе повредили когда помпу меняли), можно ли подтянуть или заменить прокладку охладителя?

[Slava.K]

лучше замена
она там стоит понты
мне поменяли два года назад и нармуль

[Кост]

Заменить прокладку можно, или вместе с корпусом фильтра? Если менять прокладку - то как?