Mel. Mazda Xedos 6 KL 2,5 V6 (такая одна!)

[Kondor]

получишь такую справку я думаю не один я тебе тут за нее потом бабла скину..

[mazdik]

нах это нужно я делал замену агрегата за 5 мин. я бы двигло поставил и катался сколько угодно потому как номер двигателя не проверить на дороге, вот при снятии можно повозится главное доки иметь на двигатель я так и делал через пол года только зарегистрировал. ЧТО ВЫ ПАРЕТЕСЬ, ПАРИТСЯ НАДО ГДЕ?

Добавлено спустя 49 секунд:

Да и на разбор машину проще продать

[Admin]

mazdik
Ага. Представляю себе картину. Какая-нить трасса типа М4, ты находишься к примеру в Ростовской области.
Гаишник - "Откройте капот", ты открываешь
- "А чейта у вас номера не сходятся со свидетельством? Пройдемте..."
И скока ты ему денег отдашь, чтобы потом ехать дальше?
И сколько времени потеряешь?

Имхо не выход.

Если делать, то делать нормально сразу, чтобы потом не очковать.

[mazdik]

Ага глазками посмотрит на номер двигателя ты видел где он находится меня когда заставили его почистить я чут не .....

[Admin]

mazdik
Леш, зеркальца с фонариками есть на каждом посту.
Если более-менее грамотный инспектор, найдет.

[Kondor]

за 3 года езды на кседосе мне 3 раза смотрели номер двигла , () все три раза на М2 перед рекой Окой , это их типа фишки ...

так что Лёх твой вариант в атстой... это прокатит если ты ездишь тока по Москве никуда особо не выезжая , да и машину планируешь оставить себе навечно...

[Admin]

Kondor
Ну на KF еще знать надо, куда глядеть Это конечно плюс. Хотя если б/н KL поставить....

[Kondor]

ну на самом деле на каждой машине надо знать куда глядеть ... а KF не так уж и мало ездит , они ж не тока на кседосах

[mazdik]

Kondor
Ну вопервых на этом посту можно не останавливатся я так уже делал))) на камеру под 140 входил а эти .... тормозить меня стали , обратно через 1час возвращался не остановили.
Во вторых если у тебя будет в машине справка счет то ничего страшного не произойдет.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Да забыл спросить у кого еще проверяли номер двигателя на посту ?
Думаю я заранее знаю ответ.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Ром забыл сказать заляпай грялью номер двигла и они не увидят не думаю что полезут рукой тереть там очень горячо.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

А другими приспособами туда не добратся, это же не детский кседос
Вот меня прорвало

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

mazdik
Если более-менее грамотный инспектор.

ТАК НЕ БЫВАЕТ
Все они ..........

[Djentro]

Многие ли вообще знают где у нас номер двигателя? =)

[sid@xedos6]

На KF номер двигателя читается и без зеркала, если он чистый конечно.
Я когда продавал Бездне машину, номер был грязный. Я стал его оттирать и обнаружил что он всего лишь в масле. Вытер масло и номер просто заблестел

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:

Кстати, Mel, Витю Birdhouse из Питера в НАМИ послали, но правда он туда не ездил, а посылал запрос по почте или звонил по телефону
Сказали что максимальная мощность двигателя на нашу машину это 160 сил (как у KF-ZE), а у KL (даже обычного) 163. Так что официально скорее всего не получится

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

Приведу пример, хотя и не очень корректный, но все же смысл понятен.
Например владелец 626 с мотором FS 2.0 115 сил может поставить наш KF, т.к. его мощность в 140 (или 144) сил меньше максимально мощного двигателя KL, устанавливавшегося на 626

[Kondor]

А другими приспособами туда не добратся, это же не детский кседос

кстати что бы добраться до моего номера двигла надо открутить одну хрень и отодвинуть провода...


просто я смотрю вы сами не знаете где у вас номер двигла а ворчите тут... а гаишники далеко не тупаны... если сами не знают найдут того кто подскажет.


а ездить с кривым номером ... ну это как -то так... сомнительно ..

Ну вопервых на этом посту можно не останавливатся я так уже делал)))

знаешь , раз на раз не приходится.. считай что тебе крупно повезло... частенько после этого поста через реку ( на месте старого ДПС) стоит тачка и мереет скорость... а по новым правилам неостановка сотруднику ДПС - лишение прав.. так что флаг тебе в руки
или это решение проблемы... ставь двигло , не оформляй его... а на постах пожно не тормозить.. типа я так делаю...

[MeL]

а ездить с кривым номером ... ну это как -то так... сомнительно ..

Во-во, а особенно, если везет как утопленнику, то на второую неделю после замены движки остановят и решат проверить номер.....) На какой-нибудь план-перехват обязательно нарвешься......

Добавлено спустя 9 минут 36 секунд:

Приведу пример, хотя и не очень корректный, но все же смысл понятен.
Например владелец 626 с мотором FS 2.0 115 сил может поставить наш KF, т.к. его мощность в 140 (или 144) сил меньше максимально мощного двигателя KL, устанавливавшегося на 626

Смысл то понятен, но на официальном сайте НАМИ написано, что они сами проводят технические экспертизы и делают заключение......Просто непонятен тогда смысл этих экспертиз, если мощнее 160 сил нельзя - это японцы и без них посчитали уже давно.... Тем более, что KF-ZE можно поставить и не спрашивая разрешения у НАМИ, как штатный мотор.....
\p.s\ Туда просто нужно ехать и разговаривать на месте.....Официальную экспертизу всё-равно не пройти, а за вознаграждение в принципе можно попробовать получит такую бумажку..... А там - как получится.. Как говорится, на НЕТ и суда нет...

[sid@xedos6]

а за вознаграждение в принципе можно попробовать получит такую бумажку

+1. Только попробуй выйти на нужного человека. Имхо если ты просто будешь денег предлагать, могут послать
У меня знакомый при постановке на учет мерина ходил по МРЭО и предлагал всем встречным гаишникам 300$ за красивые номера
Естественно его послали

Либо второй вариант - регистрация KL через знакомого гаишника без всяких справок НАМИ

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Просто непонятен тогда смысл этих экспертиз

Возможно были уже подобные запросы дать разрешение на установку KL на X6. Вот они что-то там посчитали и отказали Вите из Питера

[MeL]

Ладно, поживем увидим..... Может быть, а скорее всего это самый правильный вариант....) по деньгам наверное одинаково встанет, что в ГАИ что в НАМИ........

[MeL]

Ну вот и закончилось наконец преобразование Ксюши из В6 1,6 в KL 2,5......! Радости нет предела..)))) сегодня был тест-драйв))) Honda Civic 2008 года нервно курит в стороне по динамике (последнее время просто именно на ней ездил.
\p.s\ сорри за качество - фото с телефона....позже выложу нормальные фотографии...

[Intorion]

MeL
сколько до 100 ? Кроме мотора ничего не ставил ?

[alex_KS]

MeL
Как работает? Ошибок нет? Мозги менял?
Как с проводкой (с какого поколения брал)? Какие еще сложности?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Intorion
Если все работает исправно, до 100 будет в районе 8-8.5 с (как и на GE с KL).
У нас - по паспорту 9.5, а сколько на самом деле....

[MeL]

Превые ощущения: до 100 показалось очень быстро..)) если учесть, что на цивике 9 секунд, думаю секунд 7 - 8...сложностей много очень! Менял все полностью, проводка с первого поколения, но как сказал электрик родную от 1,6 было бы проще переделать, чем от 2,0 первого поколения....Короче, под капотом Mazda Xedos 9 KL 2,5 механика 96 год. В ходе ремонта были куплены и установлены следующие запчасти:
- двигатель
- КПП
- приводы, шрусы
- радиаторы (оба)
- проводка от 2,0 первого поколения полностью (переделана электриком под KL)
- рулевая рейка
- все опоры двигателя вместе с кранштейнами
- выхлопная система
- расходомер (KL 47)
- мозги, иммобилайзер, ключ зажигания от X9 2,5 (KL L3 18-881A)
- трамблер
- куча всяких разных датчиков
- воздушная система полностью
- катушка зажигания
- коммутатор
- приборная панель
- и прочее, прочее, прочее.....

Самая большая сложность преобразования состояла в выборе и покупке мозгов, которые в итоги приведут к положительному результату. Комплект от X9 приобрел у Димы из Нагорного и очень не пожалел об этом, потому что до этого электрик в течении долгих 7ми месяцев разбирался с несколькими моделями блоков управления, что ни к чему хорошему не привело....От официального дилера Мазда-сервис были получены схемы подключения двигателя KL на Xedos 9 96 г.в, панели приборов на KF, блока предохранителей, кондиционера, и процесс пошел в гору. 1 месяц работы и машина на ходу со всеми рабочими опциями, которые там имеются, вплоть до датчика уровня омывающей жидкости в бачке......
\p.s\ электрику респект.....!

[Admin]

MeL
Ну ты крут, отец!
Поздравляю!

[MeL]

Спасибо...!

[Djentro]

MeL
Молочек!! И всё-таки, как это узаконить в гаи теперь?

[MeL]

Завтра поеду сделаю страховку и техосмотр (которые благополучно закончились) и покатаюсь пока с птской от В6 пару месяцев....И если проблем с мотром не возникнет, на что я очень надеюсь, то узаконить в ГАИ через хороших людей будет стоить около 30 тыс.

[hunter]

стоить около 30 тыс

Итого 95+30=125рублей
Жесть нах.

[MeL]

hunter
Ну, сумму в 95 т.р можно забыть смело...!! Такая сумма намечалась, когда ее поставили на ремонт в, извините за выражение, сраную компанию Про-Мотор, которая в Чехове находится...!! Изуродовали машину не сделав ничего за 8 месяцев ремонта...Единственное что, агрегаты у них суперские, состояние очень хорошее...! Спустя 8 месяцев мазду перевезли на эвакуаторе в Москву, где знакомый электрик превратил вс-таки ее в автомобиль, а не в недвижимое имущество, в которое вложено денег, чуть меньше чем в новое не самое дешевое авто зарубежного производства...Так что предыдущий отчет по ремонту фтопку, либо смело сумму в 2,5 раза можно увеличивать и плюс работа электрика.....Вот тогда окончательная цена ремонта больше будет на истину похожа....

[Jevgenij]

Нифига какая работа сделана.

[MeL]

Жалко, что машину забрать пока не получается....(((( Как на зло, от столь длительного простоя без движения сдох главный цилиндр сцепления....Объездил всю Москву в поисках сей приблуды - не нашел....((( Пришлось заказывать в exist.ru. К пятнице обещали привезти...И кранштейн на заднюю опору тоже не нашел, (который я в теме про запчасти спрашивал у форумчан) так же пришлось заказывать оригинал....Едет из Эмиратов, будет только через 2 недели, но это фигня - без него ездить можно, кое-как поставили на время от 1,6....))))) А вот после замены цилиндра и прокачки сцепления буду забирать ракету из сервиса)

[Olegik]

по поводу езды без документов на двигатель, либо просто с други двигателем! Инфа от знакомого Гаишника:
при выявлении не соответствия двигателя документам, машину доставляют в ближайшее отделение где ее благополучно изымают, для дальнейшего разбирательста... срок ему 10дней, однако чаще всего его не соблюдают... иногда машины стоят и по три года!!!! для проверки должны сделать официальную экспертизу на наличие изменений документов, номера кузова и двигателя... соответственно все пробить! на практике сколько это будет проходить неизвестно никому! может кто в отпуске, заболел и тп. Или экспертиза по записи... Бывает, что в это время на машине неособо ответственные менты ездят по своим делам, бывали случаи разбивали и в утиль по пьяни и тд и тп! Вообщем там еще куча вариантов! Если так попасться, гооораздо дешевле и проще будет договорится на месте!
Кстати еще про неостановку по требованию: Гаишники тоже разные, попадется какойнить принципиальный, на нормальной машине, так он и погонится, подрезать будет и если надо и по колесам стрелять начнет! сам видел! (Ну правда это если совсем уж опасность на дороге создавать), а может и дальше стоять другой патруль, дорогу перекрять и тп! Вообщем себе дороже так шутить с ними! Они ребята не все с чувтвом юмора!

[MeL]

А вот, во что превратили любимую Ксюху "специалисты" из "Pro-Motor".....!!!! убивал бы таких...!

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Olegik
Вообще при смене агрегата разрешается ездить по старым документам на автомобиль 1 месяц, если на двигатель есть все необходимые бумаги....Я знаю людей, которые так делали и ездили спокойно...Их останавливали и все нормально было, просто проверяли доки на мотор и все....Но 1 месяц это в том случае, если указана дата установки агрегата. а если не указана, то люди годами ездят не переофрмляясь....

[Olegik]

MeL
ну эт вообще тонкости... я про это незнаю! Я писал про езду с левым двиглом без документов или с перебитыми! Кстати насчет переделки 1.6 на 2.5 я тоже в свое время загорелся но не решился, поняв скООООка с этим гемора!