Меняем подшипники генератора двиг. 1.6 Фотоотчет

[Snake_vgsha]

Поменял на выходных, старые страшно свистели, самое интересное то, что старые подшипники не болтались, и были в смазке, которую я туда неоднократно набивал, на небольшой промежуток времени это помогало, но потом все возвращалось к старому.
Как снимать генератор с двигателя писать не буду, процесс не сложный 10- 15 мин.
Разбираем генератор.
Тут есть несколько нюансов:
1. Снимаем шкив генератора.
Для снятия шкива нам потребуется накидной ключ или головка с воротком на 24.
Хорошая Саб деповская отвертка или гвоздь.
Отверткой или гвоздем стопорим якорь генератора через технологические отверстия их там 4-ре со стороны шкива, и срываем ключом гайку шкива.
2. Откручиваем 4-ре шпильки ключом на 8, со стороны шкива, и аккуратно сбиваем верхнюю крышку с подшипником, тока, надо чтобы нижняя крышка с электроникой осталась нераздельно с обмотками статора, иначе выдранные ноги с диодного моста и генератор на свалку.
3. Снимаем верхнюю крышку откручиваем 4-ре болта вокруг наружного подшипника у вас отваливается внутренняя крышка, выбиваем подшипник.
4. Надеваем на якорь шкив, наживляем гайку, подымаем генератор за шкив и аккуратно вытягиваем ротор из генератора, идет плохо но вытаскивается, для облегчения процесса можно немного нагреть посадочное место внутреннего подшипника, заднюю крышку.
5. Сбиваем маленький подшипник с якоря, если нет съемника.
6. Обратно собираем в том-же порядке.

[DIMON]

Зачет !!!!!