Моторчик бензонасоса

[TemaSL]

Всем привет, поменял около месяца назад я моторчик бензонасоса, поставил от ваз 2110 и тут же возникли проблемы при малом объеме бензина в баке, машина сразу начинает дергаться как будто сейчас бензин кончиться хотя его там литров 5 ещё, подскажите в чём проблема пожалуйста. Я думаю это дело в самом моторчике, всё от того что он не достаточной длины и не достаёт до дна бака, стоит ли поставить моторчик который идёт по каталогу для xedosa 6 или проблема в чём то другом ? Заранее спасибо

[Rain]

А сетку старую оставил?

[Alexiskan]

на 323-ой с этим сталкивался. на ваз 2110 продаются по-дешевле и по дороже типа сименс или бош. Так вот эти дешевые брать ни в коем случае нельзя. они давление толи меньшее качают то ли еще чего. короче поменяй на другой и будет тебе счастье.
Акромя, сетку ставить кмк лучше оригинальную, но обязательно kARCHER промыть и разумеется просушить от воды.

[TemaSL]

Сетку я новую купил тоже от 10ки, а моторчик бош был, но сейчас думаю заказать именно для мазды своей моторчик и в гаражае снять полностью бак почистить его и заодно и поменять моторчик этот

[Slava.K]

я моторчик бензонасоса

это называется топливный насос в сборе

[Slava.K]

машина сразу начинает дергаться как будто сейчас бензин кончиться хотя его там литров 5 ещё

если при полном газе, (и хотя бы половине бака) рывков и провалов нет
я бы ничего не менял и заправлял машину как положено

[TemaSL]

я моторчик бензонасоса

это называется топливный насос в сборе

Я знаю прекрасно что и как там называется, и это называется моторчик а не насос в сборе. Насос в сборе от 10ки не подошёл бы

[Alexiskan]

машина сразу начинает дергаться как будто сейчас бензин кончиться хотя его там литров 5 ещё

если при полном газе, (и хотя бы половине бака) рывков и провалов нет
я бы ничего не менял и заправлял машину как положено

не надолго. симптомы умирающего насоса.

[TemaSL]

машина сразу начинает дергаться как будто сейчас бензин кончиться хотя его там литров 5 ещё

если при полном газе, (и хотя бы половине бака) рывков и провалов нет
я бы ничего не менял и заправлял машину как положено

не надолго. симптомы умирающего насоса.

Дак как он умирающий то может быть если я моторчик новый поставил и сразу же всё это началось, кроме моторчика там больше нечему ломаться особо

[Rain]

А как ты определил, что 5 литров осталось когда машину дергать стало? Может бензина гораздо меньше в баке было?

[TemaSL]

А как ты определил, что 5 литров осталось когда машину дергать стало? Может бензина гораздо меньше в баке было?

Это примерная цифра, наврятли меньше, 5 литров думаю точно есть. И на повороте когда даже литров 10 есть она всёравно дергается, как я уже и говорил думаю насос просто до дна не достаёт, хотелось бы услышать ваше мнение

[TemaSL]

Сегодня в магазин заезжал, короче мне сказали что для моей мазды хороший моторчик 2500 бошевский хороший стоит

[Юрий]

Найди на разборке хороший живой насос и возрадуйся. Ценник приблизительно такой же, надёжность в разы выше

[TemaSL]

Найди на разборке хороший живой насос и возрадуйся. Ценник приблизительно такой же, надёжность в разы выше

На разборках машины то как у меня нету нигде )))

[Юрий]

От М6, М3 от Митсу от Тойоты. Никакой разницы. Нормальный денсовский насос

[TemaSL]

Ну так всё таки стоит другой моторчик поставить ? я бы тогда бошевский даже взял

[Vladimiren]

Это бензонасос, а не моторчик! Ухо режет "моторчик" Поставьте Бош ,с той же десятки ,только фирменный, так как масса подделок, и все будет работать .

[Александр_01]

Короче объясню суть. "Моторчик" либо качает необходимое давление, либо нет. Если машина едет и при ускорении не тупит, то оставляй все как есть. Любой погружной бензонасос охлаждается бензином, поэтому что бош, что таз, что супер-пупер денсо, должен плескаться в бензине. Решение вопроса простое. Не доводи уровень бензина в баке на минимума. И тупить в правом повороте не будет и насос дольше проживет.

Если есть большое желание снимать бак и лишние деньги карман жмут, то купи Мапко или Денсо. При покупке желательно сразу уточнить: дает магазин гарантию, что с этими насосами машина может ездить без бензина или нет. А то сейчас много Китайских подделок и все такое.

[Vladimiren]

Просто у вас сетка, и насос не родные ,вот до дна, и не достает ,что свидетельствует появление этого эффекта на поворотах. Можно подумать ,как заглубить насос ,и сетку не чего не меняя. Не паленый Бош отлично качает неоднократно проверено в основном ставились на bmw даже гораздо больших объемов.

[Александр_01]

вот до дна, и не достает

Что скорее плюс, чем минус. Тот, кто заглядывал в бак, меня поймет. На самом дне собирается мутняк. Если сетка чуть выше, то не будет так сильно/быстро засираться.

[Юрий]

Выше - ниже .... должно быть так как задумали разработчики

[ZNY]

Имхо, мое мнение (может быть не правильное):
у моей ксюхи один в один симптомы. плюс к этому расход по трассе 10, город 12.
Проверили б/насос - почти трум, давления нет.
Причини - время (ну не может же он вечно работать).
Т.к. не создается необх.давление, смесь не формируется как положено - топливо не впрыскивается, а затекает в поршни. Отсюда и расход.
Брать б/у - ни в коем случае, т.к. на разборках в основном машины с теми же пробегами, что и у нас. А значит:
1) скоро тоже сдохнет
2) не создается необх.давление - будет перерасход горючки.
Так что б/у просто нецелесообразно.
Ну а по поводу насоса от ТАЗика - он не расчитан на давление, необходимое Ксюхе - опять перерасход.

ВЫход - какой-то корейский аналог. Поставлю - отпишусь...

[TemaSL]

Вы мне скажите, всё таки стоит купить нормальный моторчик или это не поможет ?

[Александр_01]

В твоей ситуации может помочь 2 вещи. Не доводить уровень бензина до минимума и установка родного насоса и обязательно родной сетки. Возможно можно обойтись даже только сеткой. Я бы лишний раз снимать бак и тратить бабло на ветер не стал.

[Alexiskan]

Я с этими бензонасосами собаку съел на предыдущей машине. Сетку только родную(и не забитую)!!! Если авто при этом все равно дергается - бензонасосу пи*дец пришел (или вот вот придет) Без вариантов!
Ставил бошевские с тазо-авторынка. как правило те что подороже нормально работали до тех пор пока пустым баком их не замучивали. Дешевые (предлагают там и такие) брать не стоит, они давление необходимое не качают. Последний проработал в баке года1,5-2 пока авто не продал то (там бак для замены скидывать не требовалось)

Есть еще вариант б/у оригинал купить, как говорит Юрий. Стоимость этой затеи одинаковая с первым вариантом. сам б/у оригинал не пробывал, но вполне допускаю что имеет место быть. А собственно почему нет. Эти бензонасосы одинаковые конструктивно и на маздах и на тойотах и на ТАЗах инжекторных(с последних б/у ставить не советовал бы).

И кататься на пустом баке все же не стоит, не любит этого житель бензобака

[Vlados]

[quote="Alexiskan"] Сетку только родную(и не забитую)!
Человек дело говорит!!!

[TemaSL]

У меня просто не получиться всегда ездить с полным баком, не позволяют финансы. Скорее всего буду моторчик менять на какой нибудь хороший, а бак я чищу для профилактики, хрен знает что там предыдущий хозяин оставил и что туда лил

[Александр_01]

эх..... тебе можно только позавидовать, это она у тебя еще ломаться не стала и ты просто ищешь себе занятие.

[TemaSL]

эх..... тебе можно только позавидовать, это она у тебя еще ломаться не стала и ты просто ищешь себе занятие.

Занятий с ней мне до следующего лета хватит ))) Просто хочу сразу всё делать по уму

[rage]

Всем Привет!
влезу и я в эту тему со своими проблемами))))
Может кто подскажет насос или не насос::
на мосту на подьеме машина задергалась, также стоишь на драйве в пробке происходит какой-то толчек иногда как-будто что-то подключается, думал сначала компрессор включается поездил без кондера - также. Подозреваю бензонасос, может вода в баке, машина долго стояла. предыдущий хозяин говорил что насос менял. Вчера доехал до работы поставил на паркинг - обороты 1500, рычаг вперед назад нормально, вечером стоял возле дома с включенным кондером она взяла и заглохла.