Не тянет

[Kubik RubiK]

Здравствуйте. Начну с ошибок. Считал ошибки, светодиод вывел следующие: 3;16;29.
Сама проблема. Вчера ехал и не что не предвещало беды. Как вдруг машина перестала набирать скорость. Такое ощущение как будто ей прицепили фуру 40 тонную. Жмешь газ, а машина чуть бы не тормозит, дергается. Остановился. Стал подгазовывать на холостом. Обороты набирает все норм. Ехать такая же фигня. Снова остановился и тут обороты падают машина чуть бы не глохнет, двигатель весь дергается. Начал подгазовывать, а она не откликается, снова газу и о чудо обороты набирает, но стоит бросить газ, обороты снова на ноль. В конце концов она заглохла. Постоял немного, ключ на старт, завелась. Обороты в норме. На газ откликается, обороты растут. Но проходит какое то время и все снова. Вообщем я заглушил ее, постоял немного, пака в нашем форуме искал похожие симптомы. Не чего не нашел и решил вновь ее завести. Обороты в норме, решившись с духом, включил передачу и потихоньку поехал. Причем заметил, что если гащетку топить, то машина начинает тупить, если плавно, особо не гнать, она едет.
Вопрос! Может ли ошибка №3 так повлиять на это? Где находиться этот датчик? Если это не она виновата, то где искать проблему?
Заранее всем спасибо.

[samael]

1) Может
2) Один из двух датчиков Холла в трамблере.
3) Там и искать. И соленоид ЕГР проверить/заменить.

[Kubik RubiK]

Соленоид ЕГР это 29 ошибка? А код детали не подскажешь датчиков холла?

[samael]

Соленоид ЕГР это 29 ошибка? А код детали не подскажешь датчиков холла?

Код детали тебе ничего не даст. Купить отдельно плату с датчиками Холла практически нереально, хотя если очень хочется -можешь поискать (Mitsubishi J821, есть заменитили по китайцам в районе 60 уё)...Из вариантов -живой трамблер с разборки, или колхозить туда тазовские ДХ, тема не раз обговаривалась на форуме.

[Kubik RubiK]

На с чет этого я уже узнал. Кстати на 1.6 такой же стоит датчик холла или другой?
И где находится этот соленоид ЕГР?

[samael]

На с чет этого я уже узнал. Кстати на 1.6 такой же стоит датчик холла или другой?
И где находится этот соленоид ЕГР?

Соленоиды ЕГР на KF должны находиться за двигателем в районе ДЗ и собственно самого клапана ЕГР (сладкая парочка на металлической пластине), а вот насчет 1,6 -не скажу, не знаю, Экзист тебе в помощь...

[Kubik RubiK]

Этот подойдет?
[External Link Removed for Guests]

[samael]

[quote="Kubik RubiK"]Этот подойдет?
[External Link Removed for Guests][/quote
Должен...как и этот [External Link Removed for Guests]

[Brabus]

Не знаю кто тебе что советует, НО послушай меня, и будет тебе счастье. Это клапан ЕГР 1000% мне эта проблема не давала покоя около 2х лет, искал причину её решения.
Объясняю принцип, клапан ЕГР открывается при повышенных оборотах двигателя, не редко он засоряется из за жора масла или тупо из за нашего бензина, и может не вернуться в закрытое положение, из за того что вокруг прижимающей плоскости где ходит клапан наростает налёт из копати, и у тебя образовывается подсос воздуха! НО У тебя даже не подсос воздуха образовывается, а выхлопных раскалённых газов, которые нагревают твой дросель до очень высокой температуры, в постоянном режиме, соответственно от этого куча неучтённого воздуха а это расход и это отсутствие тяги, ну и горячий впуск и засранный коллектор.

От этого происходят те проблемы - из за которых машина перестаёт ехать на горячую!
Переодические траблы с холостым ходом !

Решение - для меня. Я заглушил клапан ЕГР, только заглушил его монеткой в 50 коп между трубкой на которой 24 гайка и клапаном, для того чтобы не вылазила 16 ошибка, т.к. ошибка рано или поздно будет вылазить если вы за место прокладки на клапан поставите сплошную пластину или паранит, т.к. сам клапан засориться, и будет тупёж с его расположением из за засорения, соответственно комп будет выдавать ошибку, а они нам не нужны.

Удалил ещё катализатор, заменил его на пламя гаситель с подпором газов, фирмы MG-race, она специализируется именно на них, причём работать стала наверное ещё тише, чем было.

Плюсы от всей этой ситуации вы ощутите сразу, это тяга с самых низов, ну и абсолютно бесшумная - нормальная работа мотора...

[Kubik RubiK]

Вчера сбросил ошибки и решил прокатиться. Сначала в спокойном режиме. Затем я начал уже крутить двигатель до 4-5 тыс оборотов. Сначала все норм, но прошло какое то время и машину стало калбасить. Причем калбасит ее на высоких оборотах (4-5 тыс). Катался я не долго может минут 30. Загнал обратно в гараж, считал ошибки. Светодиод показал только 29.
У меня год назад такая же фигня была. Машину калбасило, когда в баке было литров 10-15. Заправлял пол бака или полный и машина ехала отлично. А сейчас чуть больше половины и ее уже дергает. Связи с чем вопрос, бензонасос может быть в этом виноват? Что делать с датчиком холла? Менять его или нет?
Спасибо Brabus будем смотреть.

[samael]

Brabus
Коллега! глушить или не глушить ЕГР -дело личное, многоуважаемый Юрий вот например против...я -нет , но в данном случае ТС пишет о 29 ошибке, а не о 16...причина на данный момент не в засратом клапане ЕГР, а в одном из соленоидов, который нужно проверить, и в случае необходимости заменить (я об этом писал)...Что касается 03 ошибки - возможно причина в закисленном контакте -надломленном проводе и т.п., если сейчас ошибки нет - думаю есть смысл проверить проверить проводку к трамблеру, и нет смысла менять ДХ, а заодно заменить сетку бензонасоса, а возможно и сам бензонасос, но это уже другая история....

[Brabus]

samael
29 - это клапан вентиляци ЕГР,
тут основная ошибка именно 16, и симптомы, которые описывает топик мне знакомы до боли. Поэтому я ответственно заявляю о его решении, а Клапан вентиляции ставить только родной, т.к. ставил тот который идёт на абсорбер, он цокать начинает, всё таки это не просто клапан а соленойд, а разница в том что он регулирует вроде как степень открытия клапана.

[Kubik RubiK]

Но сейчас же нет 16. Только 29.

[samael]

Но сейчас же нет 16. Только 29.

И я о том же...

[Александр_01]

Как мне видно все ошибки уже выяснили, пути решения тоже. Капиталь движек, меняй соленоид, глуши ЕГР. А уж что из этого выбрать и в какой последовательности решать только тебе

[Brabus]

Kubik RubiK
16 ошибка будет переодически вылазить. Короче если хочешь вылечить симтомы, решение я тебе уже говорил, соленойды естесстно под замену ! И 29 клапан не по разъёму подбирай а именно тот соленойд который стоит на этом месте, т.к. я ставил тот который стоит на абсорбер ( по фишке один в один подходит ) так он трещит жесть как, тоже очень долго искал откуда треск... Понял только тогда когда эти 2 клапана не повесил на щит между мотором и салоном, тогда то и понял откуда этот весь треск идёт...

[dozor]

как решил проблему?

[Kubik RubiK]

Поменял бензонасос и сеточку. Больше не дергается. Чуть позже считаю еще раз ошибки и буду думать на с чет ЕГР.