неработает регулятор температуры печки

[Toller]

есть такое колесо на панели которое крутишь и регулируешь температуру так вот кручу в верх или вниз температура не меняется что делать как быть

[Xedos6]

Toller Ты ничо не путаешь? Какое колесо? У нас ручка регулирует температуру. Никак не колесо. Небось путаешь с колесом заслонок или центральным колесом между центральными воздуховодами, которое принудительно переключает поток из центральной консоли на холодный воздух.

[Андрей]

Какое колесо?

Ручка в форме колеса, кольца, кружка и т.д. и т.п.

[Toller]

круглое его крутят ещё влево или а право.
там метка стоит её (колесо поворачиваешь по час стрелке) вверх горячий воздух в (против час стрелки) низ холодный

[Андрей]

температура не меняется что делать как быть

а какой дует, горячий или холодный?

[Toller]

как повезет щас горяций если поставить на холодный и поездить недельку пока хорошо не поподешь в ямку или по транвайным путя проедешь

[Андрей]

Toller
блин, расставь запятые если не трудно, а то ничё не понял. Получается, что если ставишь на холод, то дует горячий пока в ямку не попадёшь? а потом что?

[Admin]

Toller
крути ручку медленно. если будет слышно жужжание актюатора, значит не все так плохо. если нет - значит он помер.

Промывка системы (печки) спасет отца русской демократии 90%.

[Toller]

значит он помер.

скорей всего он помер не какаких признаков жизни.
что делать промыть системы (печки)

[Admin]

что делать промыть системы (печки)

моя твоя не есть понять

[Toller]

Промывка системы (печки) спасет отца русской демократии 90%.

сам написал
а точней что с проблеммой делать

[Андрей]

Toller
Без обид, если поставишь знаки препинания в своих сообщениях, то Admin будет твоя понимать . казнить нельзя помиловать.

[Admin]

что с проблеммой делать

промыть радиатор печки попробовать.
в этом форуме самый верхний топик тебе в помощь

[Toller]

башое пасибо всем

[Alexhacker007]

есть такое колесо на панели которое крутишь и регулируешь температуру так вот кручу в верх или вниз температура не меняется что делать как быть

Приветики.. У меня тоже была проблема с температурой подачи воздуха в салон. При повороте регулятора резко в верхнее "ГОРЯЧЕЕ" положение шел горячий воздух. При медленном повороте вниз начинает "ТАРАХТЕТЬ" где то под торпедой но температура не всегда меняется. При Достижении нижнего предела "ХОЛОДНЫЙ" грохотеть перестаёт. Иногда после неудачной регулировки температуры ручкой, начинаешь движение и на ямках появляется рекация на поворот ручки. Был сделан вывод что где то происходит заклинивание поворотного механизма. После разборки куска торпеды со стороны бардачка был обнаружен "ПОЗИЦИОНЕР" - шаговый двигатель. Открутив 2 болта крепления ( отверткой Крест - левый винт через окно магнитолы, правый после снятия бардачка и бороды ), вытащил наружу для осмотра данный Позиционер. Оказалось принцип работы очень простой. Внутри стоит шаговый двигатель и резистор измеряющий положение заслонки. Принцип работы : При повороте регулятора температуры возникала разность напряжение либо положительная либо отрицательная. двигатель имея разность потенциалов крутился либо в одну сторону либо в другую до появления "НУЛЯ" .. Далее - Прочистил контакты и резистивный слой, смазал их вазелином, собрал всё обратно, закрепил на место ( не забыть правильно вставить направляющие ) и вуаля - при проверке всё заработало на УРА без всяких лишних шумов...

Вывод.. Шум возникащий из под торпеды после поворота ручки температуры был всего лишь результатом загрязнения резистивного слоя на датчике напряжения в Позиционере и он не мог точно спозиционировать и дребезжал..

Всем удачи если смог внести ястность в данном вопросе.

( кстати везьде предлагают этот позиционер заменить, но денег было жалко вот и разобрал и оказалось он почти вечный)

[Xron]

Alexhacker007


в ФАК?

[Admin]

Alexhacker007
Речь идет о шуме, похожем на бульканье?

[ryddyck]

Странно!Я када кручу регулятора температуры звуков из под торпеды никаких(хотя все работает),жюжять начинает тока када режимы переключаешь(в ноги там,на стекло)!

[Admin]

ryddyck
Это другое уже. Это заслонки воздушные шаволятся.

[ryddyck]

Admin
Так всетаки при регулеровки температуры не должно жюжять????????

[Admin]

ryddyck
хз. у меня жужжит

[ryddyck]

Admin
лана!главное работаеть!

[Xedos6]

ryddyck
Admin
При определенных пределах регулировки жужжать должно, потому как t регулируется не только объемом подачи ОЖ, но и заслонками. Типа смешивается забортный и нагретый воздух в разных пропорциях при помощи заслонок. А-ля смеситель в ванной.

[xedos 666]

Xedos6

жужжать должно

Якый вумный хлопчысько!!!
Леш, Саня ж написал как хрень эту обесшумить!!! У меня не жжужит!

[Xedos6]

xedos 666
Да мож не так выразился. У мну ваще редко жужжит. Просто иногда слышу, как заслонки двигаются. Иногда, это например с утра, когда заводишь и заслонки опосля вчерашнего дня начинают в другие крайние положения перемещаться, подбирая оптимальное положение для утреннего холодного салона.

[Admin]

и заслонки опосля вчерашнего

это они на перегар реагируют и стараются хапнуть свежего забортного воздуха

[Xedos6]

Admin
Наоборот, прикрывают, шоб кумар не выходил.

[ryddyck]

Наоборот, прикрывают, шоб кумар не выходил.

Респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SERYN]

Приветики.. У меня тоже была проблема с температурой подачи воздуха в салон. При повороте регулятора резко в верхнее "ГОРЯЧЕЕ" положение шел горячий воздух. При медленном повороте вниз начинает "ТАРАХТЕТЬ" где то под торпедой но температура не всегда меняется. При Достижении нижнего предела "ХОЛОДНЫЙ" грохотеть перестаёт. Иногда после неудачной регулировки температуры ручкой, начинаешь движение и на ямках появляется рекация на поворот ручки. Был сделан вывод что где то происходит заклинивание поворотного механизма. После разборки куска торпеды со стороны бардачка был обнаружен "ПОЗИЦИОНЕР" - шаговый двигатель. Открутив 2 болта крепления ( отверткой Крест - левый винт через окно магнитолы, правый после снятия бардачка и бороды ), вытащил наружу для осмотра данный Позиционер. Оказалось принцип работы очень простой. Внутри стоит шаговый двигатель и резистор измеряющий положение заслонки. Принцип работы : При повороте регулятора температуры возникала разность напряжение либо положительная либо отрицательная. двигатель имея разность потенциалов крутился либо в одну сторону либо в другую до появления "НУЛЯ" .. Далее - Прочистил контакты и резистивный слой, смазал их вазелином, собрал всё обратно, закрепил на место ( не забыть правильно вставить направляющие ) и вуаля - при проверке всё заработало на УРА без всяких лишних шумов...

спасибо! решил трабл, фотки прилагаю

[Xedos6]

SERYN Маладец.