Нестандартный двигатель на X6

skull · #27944

Катаюсь на мазде с FS-Zшным двиглом уже второй год. Вообще масло не кушает=)

Admin · #27956

skull
Ты предлагаешь на X6 FS вкорячить?

skull · #27963

Admin писал(а):skull
Ты предлагаешь на X6 FS вкорячить?

FS-ZE было бы неплохо.

Admin · #27965

skull
А чего не 2.5 TDI VAG-овский? Он хуже едет?

skull · #27966

Admin писал(а):skull
А чего не 2.5 TDI VAG-овский? Он хуже едет?

ВАГ вообще атас

Но у нас их вообще очень мало, при этом VAG не любит большой пробег. Да и по ремонту он будит дороже. Что впринципе не подходит.

Admin · #27968

skull
По количеству переделок машины модели Х6 под FS ценник есть?

skull · #27980

Admin писал(а):skull
По количеству переделок машины модели Х6 под FS ценник есть?

Слушай, я где-то давно находил ценник примерный вроде на
[External Link Removed for Guests]
Там ребята вместо KL-Z ставили FS-ZE.
Если есть время и желание, можешь поискать.
Вроде выходило около штуки баксов двиг(с доставкой)+100 мозги+установка вроде около 500 баксов. Ставили на пробу. Писали вроде что все подошло без проблем. Еще разворачивался такой топик, что в мобиль, который преднозначен для V6 без проблем воткнуть четверку.

Admin · #27981

skull
То есть и рычаги и корбка встают от FS?

Добавлено им же спустя 2 минуты 14 секунд:

[External Link Removed for Guests]
судя по всему, выигрыш в 6-16 лс не стоит этого гемора.

Добавлено им же спустя 2 минуты 56 секунд:

и вообще - если хочется "помощнее" - проще скинуть как есть, купить 2.5 с умершим движком и поставить клзе

skull · #27983

Это, там еще один моя пост остался в той теме

Добавлено им же спустя 1 минуту 19 секунд:

Admin писал(а):skull
и вообще - если хочется "помощнее" - проще скинуть как есть, купить 2.5 с умершим движком и поставить клзе

[/quote]

Вово. Я тоже так считаю. А КЛ-ЗЕ без проблем влазит в Х6?

Admin · #27986

skull писал(а):Это, там еще один моя пост остался в той теме

тема разделилась одновременно с твоим постом.

skull писал(а):Вово. Я тоже так считаю. А КЛ-ЗЕ без проблем влазит в Х6?

вместо KF без проблем. Двигатель по габаритам такой же.

skull · #27988

А коробка встает?

Admin · #27989

skull
Коробка остается от KF

skull · #27991

Admin писал(а):skull
Коробка остается от KF

Хмм. А коробка одинаковая?
У меня FS-ная держит до 250нм вроде всего. Где-то вычитывал.

Admin · #27994

skull писал(а):Хмм. А коробка одинаковая?

геометрически да. передаточные числа разве что разные.

skull · #27995

Кстати, есть вариант КФ турбануть. Только надо хороший кит заказывать. Ибо есть плохой опыт с заказом дешевого кита с ebay.=))
Знакомые ребята поставили на пробу V6. Правдо месяц был потрачен на то, что-бы половину там переделать

Турбина, это вообще жесть

no comments. Зато вот мозги прислали очень добротные.
Вообщем выжули они с нее 229 кобыл. НМ не помню. Но всеравно калл какой-то а не турбо-кит.
Вот к след. сезону хотят что-то добротное сделать на пробе.
Говорят Greedy мутят турбо-киты на KL

Admin · #27996

skull писал(а):Кстати, есть вариант КФ турбануть

при желании все можно. только к чему этот разговор, если под капотом Х6 для турбины банально нет места?

skull · #27998

Admin писал(а):
skull писал(а):Кстати, есть вариант КФ турбануть
при желании все можно. только к чему этот разговор, если под капотом Х6 для турбины банально нет места?

Я думаю там места предостаточно. Это на глаз места нету.

В пробе тоже казалось места нету. А потом поняли что туда еще три турбины поместицца и пару телок

Ладно, поехал я на ворк.

Леша · #28001

Admin писал(а):Коробка остается от KF

Admin
ну что же ты так, коробку можно поставить и от KL

Добавлено им же спустя 1 минуту 20 секунд:

Admin писал(а):под капотом Х6 для турбины банально нет места

100%, просто некуда

Admin · #28002

Леша писал(а):Admin
ну что же ты так, коробку можно поставить и от KL

бесспорно. я же говорю, геометрически они подходят. так что дело вкуса. можно оставить, можно поставить

Добавлено им же спустя 2 минуты 45 секунд:

skull писал(а):В пробе тоже казалось места нету

проёб как GE шириной морды. Х6 поуже

Sid@323BA · #28007

Видел на забугорном сайте установленные турбины на KF.
По ценам слишком дорого получается.

Admin · #28016

Sid@323BA писал(а):Видел на забугорном сайте установленные турбины на KF.

Может KL?

Скорее всего это был проёб-2 с KL

sid@xedos6 · #28018

Я с Димой и Костиком из Нагорного говорил об этом. 626 и Проуб - без проблем, место позволяет, а X6 - гимор.
Да и не бюджетно это, надо дефорсировать мотор + куча переделок
Еще неизветно, выдержат ли нагрузку оригинальные детали двигателя.
Вон у Субару, без турбины, WRX и STI - у всех трех разные вкладыши. Ведь не просто так?
Есть проверенные турбо-киты на другие машины, а на нашу нет.
Имхо дешевле и проще поставить KL-ZE

xlover · #28020

sid@xedos6 писал(а): Имхо дешевле и проще поставить KL-ZE

кмк проще всётаки KL, зэ типа суслика, все говорят, а взять негде.

Admin · #28022

xlover
У нас в нагорном канал. Из епонии.
У вас из Летвы как обычно

(Германия, ЕС)

xlover · #28035

буду премного признателен если скажете мне где в Летве купить клзэ...)

Admin · #28036

xlover
Та не, я говорю что в Летве потроха от машин для европейского рынка.

skull · #28228

Admin писал(а):xlover
У нас в нагорном канал. Из епонии.
У вас из Летвы как обычно (Германия, ЕС)

Из Японии куда интересней чем из Европы

Romaschka · #41650

а как насчет Б6 надуть? ведь реальные 200 лошадок возможны!

Ромашка.

Djentro · #41651

Romaschka писал(а):ведь реальные 200 лошадок возможны!

И это не предел! =)

Romaschka · #41652

Может и нет... но если по-умному, но наверное на 200 остановиться стоило бы. Не, я к чему: на Б2Ф ведь тот-же движок стоял, только компрессия поменьше да и башка другая... А в кседе места под надув вроде хватит, если Б6 стоит. Кроме того он наверное полегче KL/KLZE будет. Кто-нить уже задумывался, или уже пробовал?