ОсторожнО!!!

AudiS6 · #69369

Господа!
[External Link Removed for Guests]
очередной "супер прибор по улучшению экономичности вашего авто".
Будте бдительны

Admin · #69371

Насть, те, кто читает этот форум на такие лохотроны не ведутся.

На Хадо - вон и то единицы

AudiS6 · #69376

Неплохо бы..

Но - думаю, даже гости сайта должны знать, что такие "девайсы" нельзя рекомендовать к покупке..

REDCAT · #69392

чота там какой то бред написан, ну прям мобильный авто Иисус.

X6_Андрей · #69418

Забыли ещё написать:
Восстанавливается компрессия, хон в цилиндрах, аля капиталка
На кузове сглаживаются все вмятинки и сколы лакокрасочного покрытия, на лобовом стекле изчезают сколы и затертости и наконец:
галоген превращается в ксенон

WIpE · #69419

если таких с десяток поставить до 300 лошадей кседос раздуть получится. и можно будет на диз топливе ездить и вместо выхлопа будет кислород.

CblPOK · #69432

ну а чё это ща шля па то . ценник то у неё есть?
просто ради интереса.

vitalik-b · #69436

Есть такая жидкость...
Заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выпоняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из Мотроника в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет. Я подожду этой версии и пока текущую лить не буду.

CblPOK · #69440

хе-хе да уж посторался =) я бы столько не придумал.

vitalik-b · #69476

не мое, виноват, чей копирайт не знаю...

X6_Андрей · #69478

vitalik-b
Я это и имел ввиду.

Puf · #69706

Вот этот цилиндрик с двумя члениками и есть суперактиватор? А что там внутрях?

Admin · #69709

Puf
Ну почитал бы их сайт или лень?
Узнал бы много нового из области физики, химии, а также всех остальных наук.