Если эксплуатировать тачку каждый день, то никаких провалов не наблюдается, изо дня в день всё будет прекрасно! Но вот как стоит ей только подольше постоять (несколько дней подряд) вновь комфорта не будет, пока машина не продёргается! В чём может быть проблема? Электроника неисправна, или топливовоздушная система? Интересно то, что провалы имеются ТОЛЬКО после долгого стояния! Всем зараннее спасибо! 
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна)))
Но стартер крутит ZBS!!!Ozy писал(а):ну боюсь предположить в разряженном аккуме.
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) 
Механника! Из-за неё ведь навряд-ли?!?Александр_01 писал(а):а что за коробка? может не в движке дело?
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) Возможно ли как-нибудь всё это узнать, проверить?!?Юрий писал(а):Походу с зажиганием трабла, возможно крышка и уголёк
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) Да вроде должно быть всё ОК, ведь год назад мне ремонтировали трамлёр, ставили датчик холла от 9-ки, поэтому думаю всё нормуль! Я вот думаю может фильтр тонкой очистки? И ещё замерить давление в топливной системе...Александр_01 писал(а):С механикой таких проблем не будет (может и с автоматом тоже) А по крышке все просто. Снимай ее и загляни внутрь. Только провода не перепутай потом. Их можно вообще не снимать.
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) Ну вот как долго постоит, подтупливает вначале, что-за фигня?!?!Александр_01 писал(а):Если ты днями ездишь без проблем, то фильтр и давление здесь можно не проверять....
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) Ребят, проблема всё ухудшается!!! Опишу подробно! Пол месяца не брал машину! Сегодня завелась ОК, ХХ был в норме, поехал, опять начались дёргания, тупить стала! проехал на заправку! Заглушил! С заправки не заводится!!! Поюзал, позаводил, кое-как завелась, сраза с 5-го! Поехал до дому! Обороты стали умирать, педаль в пол - а она кое как до 2200 набирает! Еле-еле доехал до двора своего дома, ну, думаю, заглушу. Заводить - опять не заводится! Кое как с 7-го раза схватила, но заглохла! С 10-го раза кое как завелась, обороты ХХ плавать стали, ну думаю опять трабла с датчиком холла! Ну, я оставил ее во дворе, пошёл растроенный домой... Через час думаю поеду отгоню на гараж, пусть уже там стоит себе, т.к. поездка не удалась! Выхожу, сажусь, ключ в замок зажигания, и О ЧУДО!!! Завелась с пол пина!!! Прогазовал - всё ОК! Поехал, прокатился, тачка резвая, как ни в чём не бывало... Это что за нахер?!?Александр_01 писал(а):Если ты днями ездишь без проблем, то фильтр и давление здесь можно не проверять....
А с чего я начал опять грешить на датчик холла, так вот дело в том что год назад у меня были точно такие же симтомы, машина дёргалась, умирала, пока совсем не сдохла! Меня волоком привезли на комп.диагностику, она показала на неисправный датчик холла в трамблере. Отдал местному Кулибину, он мне поставил датчик холла от 9-ки. Ну, вобщем после ремонта всё было ОК, счастливо ездил не зная проблем! Но вот вскоре как я писал выше темы, после долгой стоянки дней 5-7 пока не продёргается, нормальной езды не будет!А сегодня был просто ФИНАЛ!!! До этого грешил на свечи, ВВ провода, топливный фильтр и форсунки, но сейчас эти варианты откидываются! Я думаю - что это опять датчик холла! Может этот датчик иногда подглючивает?!? Может вообще трамблёр заменить?!? Я уже ZBLSЯ!!!!!!! Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) Ну, что сказать... Сегодня ездил на диагностику, вставили в разъём, а комп у них не видит машину... Затерлась в общем у них программа на наши кседы... И уехал без результатов... Вопрос: а продаются ли датчики Холла маздовские отдельно? нет, так трамблер полностью буду менять...Александр_01 писал(а):да конечно может.
Думаю тебе путь опять лежит на диагностику или сразу ищи по разборкам распределитель.
Очередной раз убеждаюсь, что не стоит нам Вазовские датчики Холла совать. Как помню только у одного форумчанина они работают, остальные мучаются.
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) 
И, действительно, сколько людей пишут о проблемах с переделанными от тазиков датчиками... Сколько людей мучаются, не один я... Ну, вот теперь я думаю, лучше наверное коммутатор купить, чем трамблёр... Ато он весь всборе на разборке около 30000 стоит!!! Короче вобщем скорее всего я нашёл причину своей проблемы! Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) что-то я не совсем пойму эти дела... если бы попроще объяснили)))Александр_01 писал(а):зачем деньги по диагностикам тратишь?
[External Link Removed for Guests]
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) Теперь всё чётко и ясно понял!!! Завтра пойду считывать!Farik888 писал(а):может здесь посмотришь и поймешь [External Link Removed for Guests]prijma_ev писал(а): если бы попроще объяснили)))
только коды ошибок другие будут 2-е поколение
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна)))
Александр_01 писал(а):
зачем деньги по диагностикам тратишь?
[External Link Removed for Guests] ... ukami.html
Деньги не тратил ни копейки, и всё легко и просто сделал!!!Farik888 писал(а):
может здесь посмотришь и поймешь [External Link Removed for Guests]
только коды ошибок другие будут 2-е поколение
Давайте уже добьём до конца тему!))) Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) Честно, не знаю, читал что у 97 года точно 4-х значные! А я и рад, 2-х значным!Александр_01 писал(а):либо у меня память страдает...либо у тебя с годом авто что-то не так. Вроде ж после 94-го года уже 4-х значные ошибки...или после 96-го?
Мне же проще))) Год: ноябрь 95-го. Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) 
И чё её никак не поменять?!?samael писал(а):23 -лямбда правой головы, вкручена в выпускной коллектор задней головы, с ямы ее видно, если сломать руку в трех местах -то можно и достать
Mazda Xedos 6, октябрь 95-го, V6 2.0, МКПП, штатное литьё, противотуманки, тонировка, велюр, иммобилайзер, климат/круиз контроль, электросидение, исправна электроантенна))) 
почитай тут, на форуме -писали что. где и как... 
