Внешний вид, кузовные детали, лакокрасочное покрытие, внутренняя отделка, салон;
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.
Правила форума
Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете".
Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт".
В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.
Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба.
В общих "Некоммерческих" форумах запрещена прямая и косвенная коммерческая реклама в любом виде (в том числе в подписях), все предложения по теме следует направлять участнику по электронной почте/в личку, если она указана.
В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать 800 пкс по ширине. Как уменьшать картинки, [External Link Removed for Guests]
Если вы хотите что-то купить или продать, создавайте тему в разделе [External Link Removed for Guests] Не озаглавливайте тему общими фразами типа "ПОМОГИТЕ", "ПРОБЛЕМА" - тема будет удалена а вы получите предупреждение. Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса.
Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу
хм. что в твоем понятии подкрылки ? если то, что я называю подкрылки, то с чего ты решил, что неставят ? во всяком случае у меня стоят... и защита под движкой (которую я правда порвал - еще не сделал)
Вроде на кседосах есть штатные подкрылки? По крайней мере у меня. Вообще на этой машине очень хорошая стойкость к коррозии.
Есть только одно слабое место, которое надо обработать
Выделенная область имеет самый тонкий металл. Ее надо обработать снаружи и изнутри антигравием или мовилем.
Я в сентябре на даче также обработал антигравием все пороги.
Игорь @ X6 1997 KF MT 2SRS Xenon 6000K Climat Cruis 205000 LIQUI MOLY 5W-40 - ПРОДАНА
Octavia Tour 2007 AUM 1.8 Turbo 195 Hp - ПРОДАНА
Octavia II RS 2007 2.0TFSI, EvoMS CAI, Custom 2,5" exhaust system, chip WKR, 280 Hp, 430 Nm - жесть как она есть
Была такая проблема - отломана часть переднего левого подкрылка и отсутствует небольшая часть защиты (она съемная) спереди слева, также нет одной части подкрылка сзади справа (они из двух пластмассок состоят), и еще сзади справа прогнил и сломался кронштейн, который крепит снизу бампер к корпусу. Ездил позавчера на разборки - всю пластмассу взял за 30 долл. Изучил досконально свои подкрылки и подкрылки на еще 10 Кседосах (и с левым и с правым рулем и 2,0 и 1,6) - везде подкрылки одинаковые и полностью арку колеса не закрывают. Кронштейны везде больное место - все ржавые и ломанные, только на одной машине нашел целые, дали бесплатно скрутить, так один в руках поломался; второй сохранил - буду делать копию, т. к. видно, что он долго не проживет.
Добавлено им же спустя 2 минуты 55 секунд:
sid@xedos6 писал(а):сть только одно слабое место, которое надо обработать
Есть такая проблема. Там постоянно вода скапливается. Чуть чуть подтекает через водосток крышки багажника. А где ты и как ты обрабатывал снизу?
Подкрылки - дело хорошее. А еще у наших Мась кузов вроде как оцинкованный. Так шо, гнить не должен. По крайней мере лет 10. Хотя у многих уже старожилы.
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки. Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава) [External Link Removed for Guests] - творю
таки объясните задние "подкрылки" родные должны быть или их самому монстрячить надо......у меня их нет. хотел ставить и наткнулся на этот трэд вот хочу знать что к чему, а то может и не надо ничего раз нету нифига и как выясняется не только у меня одного нету.
Подкрылки ф топку. Родной защиты более чем достаточно. К коррозии кузов устойчив.
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки. Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава) [External Link Removed for Guests] - творю
Max Да у вас ваще запущенный случай! Я такого больше ни у кого не видел.
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки. Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава) [External Link Removed for Guests] - творю
и защита под движкой (которую я правда порвал - еще не сделал)
вот хочу знать что к чему, а то может и не надо ничего раз нету нифига и как выясняется не только у меня одного нету. 
)