поменял прокладки впускного, заводиться и глохнет

[Home_Maker]

заводиться и выдает 3000 оборотов потом снижает их и глохнет

симптом неподключенной фишки расходомера воздуха. как вариант....

[Юрий.]

заводиться и выдает 3000 оборотов потом снижает их и глохнет

симптом неподключенной фишки расходомера воздуха. как вариант....

ХЗ. У меня не реагировал так, когда отключал.

[pasha2203]

заводиться и выдает 3000 оборотов потом снижает их и глохнет

симптом неподключенной фишки расходомера воздуха. как вариант....

эта та которая на воздухане? она подключена, без нее машина не глохнет, но обороты прыгают

Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:
может что с дросселем? я откручивал клапан холостого хода, там чисто все было, промазал прокладку герметиком и собрал, после не удачно пуска двигателя, опять снял клапан но ничего там дурного не обнаружил и опять собрал, может с ним что? Генетератор вроде исправен, лампочка гаснет при заводке, все штатно

[klimentin]

может что с дросселем? я откручивал клапан холостого хода, там чисто все было, промазал прокладку герметиком и собрал, после не удачно пуска двигателя, опять снял клапан но ничего там дурного не обнаружил и опять собрал, может с ним что?
может чтото и с клапаном. симптомы такие, что нет управления х.х..почему при пуске скачёк оборотов до 3000?(лишковато), почему К.Х.Х. не выходит в рабочий режим? здесь надо искать. не хочу пугать, но бывает на рабочем моторе снимаешь дроссель, а потом ставишь и К.Х.Х. начинает напоминать о себе(редко, но бывает). может чтото под сам клапан попало? ну, типа, ошмёток старого герметика. и ещё, при включении зажигания, К.Х.Х. должен издавать 2 щелчка - готовность к работе.

[Юрий.]

может что с дросселем? я откручивал клапан холостого хода, там чисто все было, промазал прокладку герметиком и собрал, после не удачно пуска двигателя, опять снял клапан но ничего там дурного не обнаружил и опять собрал, может с ним что?
может чтото и с клапаном. симптомы такие, что нет управления х.х..почему при пуске скачёк оборотов до 3000?(лишковато), почему К.Х.Х. не выходит в рабочий режим? здесь надо искать. не хочу пугать, но бывает на рабочем моторе снимаешь дроссель, а потом ставишь и К.Х.Х. начинает напоминать о себе(редко, но бывает). может чтото под сам клапан попало? ну, типа, ошмёток старого герметика. и ещё, при включении зажигания, К.Х.Х. должен издавать 2 щелчка - готовность к работе.

Да щелчка? Точно ли? Реле там щёлкает под капотом то точно.

[Home_Maker]

я откручивал клапан холостого хода

странно. на форуме писалось, что его проблематично расковырять. А ты запросто его откручиваешь... или я что-то путаю?

[Юрий.]

я откручивал клапан холостого хода

странно. на форуме писалось, что его проблематично расковырять. А ты запросто его откручиваешь... или я что-то путаю?

Нужно попробовать. Может не так чложно как говорят.

[pasha2203]

А ошибки считать политика партии не позволяет?

писал же, что ошибки не выдаются (до этого считывались)

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

может что с дросселем? я откручивал клапан холостого хода, там чисто все было, промазал прокладку герметиком и собрал, после не удачно пуска двигателя, опять снял клапан но ничего там дурного не обнаружил и опять собрал, может с ним что?
может чтото и с клапаном. симптомы такие, что нет управления х.х..почему при пуске скачёк оборотов до 3000?(лишковато), почему К.Х.Х. не выходит в рабочий режим? здесь надо искать. не хочу пугать, но бывает на рабочем моторе снимаешь дроссель, а потом ставишь и К.Х.Х. начинает напоминать о себе(редко, но бывает). может чтото под сам клапан попало? ну, типа, ошмёток старого герметика. и ещё, при включении зажигания, К.Х.Х. должен издавать 2 щелчка - готовность к работе.

два щелчка есть, в клапане все чисто, я проверял

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

я откручивал клапан холостого хода

странно. на форуме писалось, что его проблематично расковырять. А ты запросто его откручиваешь... или я что-то путаю?

я имел ввиду не сам дачик а половинку дросселя с датчиком ХХ

[klimentin]

я же не утверждал, а просто как версию выдвинул, т.к. сам с этим столкнулся. я сопротивление электромотора клапана мерил? расковырять сложно элмотор, а клапан как на ладони.

[АНАТ]

pasha2203

таварищ, ты меня пугаеш, я на днях собрался поменять прокладки КК, обязательно напиши что было.

[Home_Maker]

pasha2203
таварищ, ты меня пугаеш, я на днях собрался поменять прокладки КК, обязательно напиши что было.

не бойся. вакуумные и прочие трубы не перепутай, фишки электрические не забудь воткнуть, и будет тебе счастье.

[pasha2203]

pasha2203

таварищ, ты меня пугаеш, я на днях собрался поменять прокладки КК, обязательно напиши что было.

не переживай друг, прокладки тут ни причем, нашли мне подсос ребята на СТО, подсос был из того места где должен быть клапан ЕГР (про который я думал что у меня его нет, но есть, ура!) и плюс из трубки ЕГР, вот так вот, теперь двигатель работает ровно тихо и радует ушей , вот так вот, никогда бы не додумался сам туда полезть и проверить, я наверно сбил заглушку ЕГР при снятии коллектора и чистки наружнюю часть двигателя, думаю о востановлении данного клапана, так как из-за него у меня аж 3 ошибки

[Юрий.]

pasha2203

таварищ, ты меня пугаеш, я на днях собрался поменять прокладки КК, обязательно напиши что было.

не переживай друг, прокладки тут ни причем, нашли мне подсос ребята на СТО, подсос был из того места где должен быть клапан ЕГР (про который я думал что у меня его нет, но есть, ура!) и плюс из трубки ЕГР, вот так вот, теперь двигатель работает ровно тихо и радует ушей , вот так вот, никогда бы не додумался сам туда полезть и проверить, я наверно сбил заглушку ЕГР при снятии коллектора и чистки наружнюю часть двигателя, думаю о востановлении данного клапана, так как из-за него у меня аж 3 ошибки

Поздравляю тебя! Хорошо, когда всё хорошо кончается.

[pasha2203]

Спасибо, Юр