помогите глохнет и горит hold ;(

[dancer]

поискал поиском по слову HOLD ничо конкретно не нашел. или лямбды или пульсгенератор.

вобщем. на холодной машинке нормально все. как прогревается до рабочей темп. начинает глючить. загорается HOLD [3] обороты начинают прыгать верх вниз и потом глохнет. иногда глохнет сразу. также глохнет если едешь быстро и резко тормозишь - бах и заглох. поменял масло в коробке. глюк не пропал. потихоньку заводился и ехал дальше. вчера же вобще. на узкой дороге. час пик. пробка. а тут еще я глохну завожусь. тутже глохну. завожусь и тутже глохну. по полметра еду и глохну. ужоснах! еле до гаража добрался рывкмаи на больших оборотах. пока в гараж заежал. глох раз 20. что делать незнаю. у нас сервисов нету по маздам. и мазд мало. поэтому в маздах никто не шарит. помогите советами.
только пожалейте - не орите что баян )
может кто персонально поможет - проконсультирует аська 101252 буду на ней седня до 12 дня по московскому времени. или на мыло dancer@ykt.ru заранее спасибо.

машинку жалко. (

[D38]

Лампа hold на машинках с АКПП согласно книжке пользователя загорается когда включена блокировка выбора передач.

Перевод с стр.4-12: Bei eingeschalteter Schaltsperre leuchtet die Schaltsperrkontrolleuscte. - При включенном заграждении переключения Schaltsperrkontrolleuscte светится. В режимах D,S,L.
И дальше идёт: "Если загорается вне режимов" - что бы Вы думали? -
"обратитель в авторизованный сервис Xedos"

[Kinder]

dancer
Это показывает, что есть какие-то ошибки.
У меня оно показывало, что накрылся датчик детонации.
Попробуй просто обнулить комп, если вылезет снова, то на сервис сканироваться =))

[xedos 666]

dancer
Было тоже самое - ошибок не выдовало - прошло само!!!!!Внатуре не познанное!!!!

[D38]

Видьмо всё дело в контактах.
В нормальном режиме лампа горит?

[dancer]

Видьмо всё дело в контактах.
В нормальном режиме лампа горит?

что есть нормальный режим ? я итак еду на D обычном.

Добавлено им же спустя 2 минуты 19 секунд:

Видьмо всё дело в контактах.
В нормальном режиме лампа горит?

где в каких контактах ? ответ непонятен.

Добавлено им же спустя 52 секунды:

dancer
Было тоже самое - ошибок не выдовало - прошло само!!!!!Внатуре не познанное!!!!

через скока прошло то ?

[Nikulin]

dancer
помойму тебе надо читать тему про регулировку ДПДЗ...
контактики там поджимать и лепесточни всякие....
там вроде оч подробно...поищи... мож в этом трабла...

[dancer]

еще бы показали мне где искать это про регулировку ДПДЗ и вобще что такое ДПДЗ и еще скажите скока у вас в мск стоят лямбды бошевские от 10ки ?

вобщем седня купили очиститель инжекторов(промыка) хайгиар. снял гофру. попрыскал. вроде щас машина не глохнет. прогрел до рабочей. прокатились км 10 вроде нормально. толком не катался. попоже раскажу. после этой процедуры ХХ стали большими чото 1500 ниже не опускаются отверткой подкрутили регулировку - опустили до 600. вобщем такй вот писец. сижу пью пиво жалко, блин что я не в москве живу. так бы с вами попил

Добавлено им же спустя 2 минуты 49 секунд:

кстате. забыл спросить - а что это за залупа стоит в воздушном тракте тама из бочка где возд.фильтр стоит. из гофры какаято хрень торчит. мои пацаны сразу обозвали её залупой.

[Илюха]

лямбды Bosh которые к нам подходят стоят рублей 900-1000

[xedos 666]

dancer
Эта хрень прошла после того. как я перешел на заправку 95 го.Странно но - прошло!!!

[McDark]

xedos 666
У меня такое было связано с неверной регулировкой ДПДЗ (датчик положения дросселя), регулируется по методике Autodata, двумя щупами. Лень сейчас искать, на mazda-faq было, не найдешь - пиши, покопаюсь.

Еще проверь уровень ОЖ (только под крышкой заливной горловины, а не щупом) и состояние прокладки крышки. От перегрева тоже бывает.

В запущенном состоянии приводит к замене АКПП, так что аккуратнее.

[Xedos6]

...а что это за залупа стоит в воздушном тракте ...

ДМРВ, датчик массового расхода воздуха.