Помогите отрегулировать ХХ

[DESTINO]

Всем привет!
Пытался настроить обороты, но выставить их на 700 никак не могу. Максимум получается 650, если больше то после небольшой езды обороты зависают в районе 1300. После перегазовки падают. Делаю чуточку меньше, зашибись, но в пределах 550-600
А с оборотами в таких пределах на нейтралке, на светофоре часто (всегда) обороты проваливаются на 2-3 секунды вапще практически до нуля. Иногда даже лампочки зажигания загораются. На более высоких оборотах провалы не так ощутимы но тоже не приятны. ОЖ в норме. Может система охлаждения завоздушена или датчик температурный умирает? Помогите разобраться с бедой. Заранее пасиба!

[80966042596]

И У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА((((

[D38]

DESTINO Ты, надеюсь, всё делал правильно? закорачивая, обнуляя?
В качестве инфы могу сказать, что после очистки мозгов, управление холостым ходом восстанавливается у меня только через неделю-две.(Поэтому клемму очень не люблю снимать! ) Сейчас так же нервничаю при сбрасывании оборотов на нейтралке, особенно на прогретом двиге и тысяч с 3 оборотов. Это нормально(может для старых авто ) Обычно холостой стоит у меня на месте без всяких скачков стрелки.
А вот по залипанию оборотов на 1300 похоже, что ты что-то сделал неправильно.

[DESTINO]

надеюсь, всё делал правильно? закорачивая, обнуляя?

я тоже так надеюсь. Может я не те контакты закорачивал, так как там не один GND. Я коротнул верхний. Обороты выставил чуть выше тоненькой риски (если я правильно понял это 500). После того как обнулил мозги обороты упали ниже, гдето до 450. И теперь при выжимании-отпускании тормозов обороты взлетают до 1100 и падают в ноль, чуть не глохнет. Жопа просто какаято уже а не аномалия

[Intorion]

DESTINO
обороты надо ставить на вторую риску, то есть на 750 где-то. Если они падают больше чем на 60 в ту или иную сторону, то это уже не норма.

[DESTINO]

обороты надо ставить на вторую риску, то есть на 750 где-то

так все и сделал. Но после размыкания контактов они уже не на отметке 750 а на 100 ниже

подсос воздуха в системе

маслощуп вынимал, обороты падали. Значит нету подсоса я правильно понимаю? А вот если патрубок ОЖ сжать рукой и отпустить после того как закрутил крышку горловины шланг обратно надувается а не остается сжатым. Мод машиной мокрых пятен не наблюдал. Так же по идее быть не должно?

[Admin]

Еще рулит тема промывки или замены дросселя

[REDCAT]

баян баян баян, ребята поиск рулит.

[саша]

МОЖНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ДАТЧИКОМ ПОДАЧИ ВОЗДУХА.

[Misha]

при выжимании-отпускании тормозов обороты взлетают до 1100 и падают в ноль

Подсос воздуха в усилителе тормозов. 100 %.

[саша]

ШТОБ ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ПОДСОСЕВАЄВ ВОЗДУХМ З ВАКУМА,НА ХОЛОСТОМ НЕСКОЛЬКО РАЗ БИСТРО НАЖИМАЙ НА ТОРМОЗ БУДУТ ПОДНИМАТСА ОБОРОТИ,ПОТОМ ПРОВЕРЬ НА ВАКУМЕ ХОРОШО ЛИ ЗАЖАТИ ХОМУТЫ.

[Днепр]

саша
Сань не парся либо пиши на укринском языке мы поёмём , либо по русски тока на клаве раскладку поменяй

[DESTINO]

Misha
саша
похоже на то. Обороты реагируют на выжимание тормоза всегда, но иногда и просто падают на 1-2 секунды и восстанавливаются

[Misha]

просто падают на 1-2 секунды

Воздух сосёт через дырдочку в шланге. Попробуй на заведённом двигателе несколько раз подряд нажать педаль тормоза. Если усилие нажатия резко возрастает, точно усилитель тормозов или его шланг.

[DESTINO]

несколько раз подряд нажать педаль тормоза

ща попробуем