Помогите снять компрессор

[MasterofCDM]

Пытался снять компрессор, чтобы добраться до генератора, на рис. показано, что нужно открутить один шланчик, но когда его откручиваешь начинает выходить воздух (или фреон кондера), это так должно быть или его откручивать не надо?

[Angel @ Xedos 6]

Не надо шланг откручивать.

[MasterofCDM]

Не надо шланг откручивать.

А как тогда его снять, я открутил два болта снизу и один вверху с правой стороны (против движения машины), компрессор стал чуток двигаться, но явно что-то его еще держит...

[Angel @ Xedos 6]

А что мешает подобраться к генератору сверху?
Про сабж: внимательно смотреть, что его держит, снятый компрессор тупо виснет на шлангах.

[MasterofCDM]

А что мешает подобраться к генератору сверху?

До нижнего крепления добраться не могу

внимательно смотреть, что его держит, снятый компрессор тупо виснет на шлангах.

Это я понимаю, только у меня компрессор крепится к какому-то креплению и это крепление к блоку. Я открутил компрессор, три длинных болта, а снять его с этого крепления не могу, чтобы он на шлангах повис и в этом собственно вопрос

[Angel @ Xedos 6]

в этом собственно вопрос

легонечко его молотком через проставку.

[MasterofCDM]

т.е. должен сняться, никакого фокуса нет) Ладно вечерком попробую снова, а то когда я его попробовал сместить, он двигается чуток (скорее поворачивается), такое ощущение, что есть еще один болт.

[Angel @ Xedos 6]

Перечитал твои действия, посмотри внимательно: сверху на компрессоре, рядом со шкивом может быть еще один болт, но короткий.
Я уже таких тонкостей не помню, но обуревают сомнения, что такая тяжесть висит на трех точках, да еще и не симметричных.

[FALCON]

Angel @ Xedos 6
правельно их четыри

[MasterofCDM]

Буду искать)

[MasterofCDM]

Да, там действительно 4 длинных болта, симметрично расположенных) Спасибо за помощь.

[FALCON]

нема заще