Топливная система.

[Вадим]

Где находится реле топливного насоса? Как проверить рабочее давление в топливной системе?

Мазда кседокс 6, 2 л., V 6, ксенон, DVD, кожа, МКПП, 1996 год.

[xlover]

где рэле не знаю.. а давление меряют приспособой.

[Slava.K]

к топливной рампе подключают манометр и меряют
хорошо - 5-6 АТМ
2-3 - плохо

[Вадим]

спасибо.
Мазда кседокс 6, 2 л., V 6, ксенон, DVD, кожа, МКПП, 1996 год.

[Djentro]

хорошо - 5-6 АТМ

Это на перекрытой обратке? Такого в жизни не видел, только на машинах с "механическим" впрыском.

2-3 - плохо

Это как раз нормально

Блин, я - некропостер

[Jevgenij]

Может быть я и путаю, но мне кажется 2-3 bar - это нормально, а вот если ниже - плохо.

[FALCON]

хорошо - 5-6 АТМ
2-3 - плохо

+100 5-6 атм это гуд

[Slava.K]

ну че вы спорите 5-6 это нармуль
это даже не апсуждается

[FALCON]

мужики подумайте на какой хр..... насос родной выдает 7-8 атм? видь не для того что-бы бензоль по кругу гонять

[Днепр]

Slava.K
Слав нет там такого цитирую: С отсоеденнённым ваккуумным шланогм 2,7-3,2 бар, с подсоеденённым 2,1-2,6 бар, остаточное давление не мение 1,5 бар.

[Djentro]

Днепр
Плюс стомилярдов

[Днепр]

Djentro
не ну 5-6 многовато будет, на V 12 на мерине 5,7-6,6, ну где-то так я точно не помню

[Djentro]

Ну давайте непосредственный впрыск ещё вспомним

[NAD]

Наши форсунки очень капризные тем более если пробег за 200 тыков они полюбасу уже впрыскивают "туговато"я свои на стенде промывал 4 даёш тогда они равномерно четко впрыскиваю ну минимум 3,5 бар все что ниже начинают ссать как бык в разные стороны а потом вопросы почему машина не едит и так далее так что насос это щепетильное дело и к нему нужно уделить максимум внимания!!

[NAD]

Ухты !!Лови конфетку за остроумие Браво Не волнуйся помою ещё раз А у тебя точно форсунки РАПЫЛЯЮТ

[Djentro]

offtop:
Юрий
А почём такое удовольствие там у вас? Ну топливные рейки хорошие.