Не понятно что с рулем происходит

[Misha]

Суть дела такова, не с того, не с сего руль повернулся градусов эдак на 30 влево. При этом машина едет прямо, ни куда её не уводить. Дальше больше, вдруг замечаю, что руль стоит ровно, и машину опять же никуда не тянет на ходу. Короче такая фигня продолжалась несколько раз, пока я не вывел закономерность, руль становится ровно, когда поездишь задним ходом, причем проехать надо метров 10, не меньше, а когда начинаешь ехать вперед, постепенно руль опять поворачивается влево на ~ 30 градусов. В подвеске ничего не стучит, во всяком случае сильно, колеса не болтаются , не знаю, что и думать!

[karmax]

А рейка не открутилась? ...ГУР проверь ещё,.... если честно даже в голову ничего не приходит, кроме ну уж совсем фантастических вариантов.

[Жекич]

В подвеске ничего не стучит

А сама рейка не стукает?

[DervishVit]

Misha
В смысле, руль повёрнут на 30 град., а машина едет прямо?

[ArtemI]

У меня была подобная ситуация... Возможно разбило отверстие для шарового пальца в цапфе. Проверить можно только с разборкой данного девайса. Смотри не тяни.

[Misha]

Мда... Я думаю, если что-то открутилось, оно бы во-первых стучало, во-вторых менялось бы направление машины например при разгоне и при торможении. У меня так было на старой машине, когда были разбиты сайленблоки, при разгоне руль смещался в одну сторону, при торможении в другую.
karmax а как рейка может влиять на положение руля? Давай свою фантастику в студию, мож что и выгорит.
ArtemI шаровый действительно откручивался, вернее болт, который его контрит. Определился по резким стукам, при движении в повороте по кочкам. Я его уже подтянул.
DervishVit да, именно так.
З.Ы. Не стучит ничего! В движении никак не проявляется. Не приятно однако раздражает.

[karmax]

Misha
Вот мои фантазии
1. Проверь все резинки на ходовке, возможен разрыв сайлента поперечный...он с виду целый, вот как вывернет...надо смотреть
2. боковые подушки двигла
3. механизм рулевой, где крестовина
4. ну и тяги рулевые...и рейка

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
и болты все проверь с пружинами

[Misha]

karmax
Короче всё смотреть. Ладно счас в командировку, через неделю приеду посмотрю, отпишусь, даст Бог доеду туда-обратно.

[karmax]

Misha
Рисковый ты человек....я бы не поехал в таком состоянии, ехай хоть аккуратно

[Misha]

karmax
Да ладно! Я уже вернулся, всё ок. Да и ездил не далеко, 260 км туда и столько же обратно
Руль так и продолжает себя вести, причем после заднего хода вперед надо проехать с пару км, прежде чем он постепенно поворачивается. Повторюсь, машину никуда не тянет! Вот в чем вопрос! Сегодня отосплюсь, завтра буду смотреть, в понедельник на работу.

[Misha]

Не понятно... Все целое, ничего не открутилось, сайлентблоки на рычагах целые, крепления затянуты. ХЗ что делать. Руль так же гуляет сам по себе.

[karmax]

Misha
а лыжи все прикручены....мне просто тоже в голову ничего уже не приходит....подушки двига ещё посмотри...особенно боковые

[Днепр]

Насколько я тебя правильно понял когда ты сдаешь назад метров с 10 то руль становится в горизонтальное положение я имею в виду спицы руля, а когда начинаешь ехать в перед то руль сам по себе поворачивается на 30 градусов, а машина едет себе ровно как ни в чем не бывало, и при повороте руля нет никакого люфта, скажи в одном направлении руль крутится или это происходит хаотично в разных направлениях?
Мои предположения такие, при движении назад колеса начинают сходится под углом либо в перед во нутрь, либо назад во внутрь (внутрь я имею в виду это центр по длинне авто), а когда двигаешся в перед колеса проделывают обратную операцию, и руль смещается, причина сего как говрит karmax в подушках двигателя, что приводит к смещению рулевых тяг, либо на одном из рычагов умерли причем напрочь сайлентблоки, что и приводит к смещению всего рычага, и соответсвенно к изменению положения тяги рулевой и самого руля.
Фантастика не возможна, так там железо и резина, и то и другое подвержено износу, у тебя похоже к очень сильному. Ну или либо банально балка открутилась и смещается.
У меня больше идей нет.

[Misha]

Днепр
Всё происходит так, как ты написал. При езде вперед руль стоит наклоненный влево ~ на 30 градусов. После поедки задним ходом, становится горизонтально (спицы), а через некоторое время снова постепенно поворачивается влево на 30 град. Сайленты целые, рычаги не смещаются, рулевые наконечники тоже живые, не стучат, не шевелятся. Лыжа затянута, одна подушка движка порвана, но не до конца, только при чём здесь подушка двигателя? Что интересно, руль становится так не скачком или рывком, а постепенно!
Я что думаю, а может зад надо смотреть? Машину не тянет никуда, едет ровно.

[karmax]

конешно ровно...руль то повёрнут
А подушка какая рваная....и смотри там ещё раз всё внимательно...больше нечему просто

[Misha]

Поменял шаровые обе (давно собирался). Со снятием рычагов. Рычаги целые. Трабл остался.

[Днепр]

Misha
Миш знаешь еще что сделай, найди ровную полщадку, чистую и сухую, намочи колеса и проедь в перед метров 50, и помотри как идет след, если колея будет отличатся (я имею в виду перед и зад будут ехать по разным траэкториям то траблу в задней подвеске нужно искать), ну это сугубо мое мнение, а если колеса идут след в след то тогда точно фантастика.

[DervishVit]

Нашёл такую инфу на сайте компании, занимающейся ремонтом/продажей реек.
Дефект: самопроизвольный поворот рулевого колеса
Возможная причина: выход из строя системы золотников рулевой рейки
Оригинал: [External Link Removed for Guests]

[Misha]

DervishVit
Спасибо.
Днепр
Попрошу кента, чтоб за мной ехал и посмотрел, как машина идет, если по крабьи, боком, то точно зад ушёл.

[Днепр]

Misha
Да не зачто, и видишь DervishVit тоже инфу подкинул, так-что найдем мы ответ на твою фанастику.

[DervishVit]

Ещё инфа

[Misha]

DervishVit
Ни фига не понял
Короче, съездил на моря, 1400 км. Руль стоит чуть повернут влево, градусов эдак на 15-20. Ещё неделя отпуска осталась, полазию, посмотрю. Что раздражает, что и мастеровые ничего путного сказать не могут, денег хотят "за диагностику" и рассказывают, что я и без них знаю. Козлы

[DervishVit]

Перевожу.
Проблема: руль поворачивается в одну сторону.
Возможные причины:
1. Неправильное давление в шинах
2. Неравномерный износ шин
3. Просевшая передняя пружина
4. Изношен или повреждён стабилизатор и/или сайлентблок рычага
5. Притормаживает один суппорт
6. Плохо закреплён рычаг
7. Неправильно настроен развал-схождение

[Misha]

DervishVit
Да всё это понятно. Только все эти причины ведут к уводу машины на ходу. У меня же прёт как торпеда, на любой скорости руль бросаешь и можешь руками делать разные интересные вещи , на направление не влияет.

[Admin]

Misha
параметры сход-развала?

[Vaska]

Ето передний саленблок правого нижнего рычага передней подвески, у меня также было, определил только с помощью монтировки и подъемника.

[Misha]

Admin
В норме, проверил.
Vaska
Пробовал, и монтировкой, и снимал смотрел.

[Buster-x6]

А МБ палец в лыже убитый, у меня было такое. Он закис и один нормально, а убатый клинит вот и руль смещаецца!

[po4ik]

Была у меня когда то део эсперо. Поехал в москву, признаки до этого такие же как у тебя были. Еду 120км\ч в левом ряду, широкая дорога с газоном посередине. Руль стоял градусов на 20 вправо, потом щелчок по кузову, подумал что на камешек наехал, и на нафиг колесо под крыло улетело и влево на обочину потащило... Немного на встречку вылетел. Итог: лопнуло крепление рычага переднее.... За ним раздраконило шруз, крыло , подкрылок, замяло дверь, левое колесо в хлам до кордов стерлось )))) Я бы разобрался на твоем месте.

[Consult]

Итог: лопнуло крепление рычага переднее....

Навроде того, что трещина в основании крепления? Вперед едешь - чуть отогнулось, назад едешь - вернулось на место. Поскольку дело в железе, то при перепаде скорости не болтается (т.к. загнулось и держит форму). на место возвращается тоже медленно (пока усилия хватит чтоб согнуть). Версия?... По-моему, как вариант может пройти. Может не крепление, а лонжерон или что там еще может влиять?