Могут ли на Кседоксе стучать клапана ?

[Кос]

Slava.K! Ты свою масю отравить решил? Что она тебе плохого зделала? Зачем 92-ой???

[Slava.K]

не всегда можно доехать до хорошего 95-го
иногда лучше влить двойки

[Кос]

ну, и как она себя чувствует на 92-ом? Я никогда своей 92-ой гадости не заливал....

[Жекич]

Я никогда своей 92-ой гадости не заливал....

У нас что не залей - то гадость.

[Slava.K]

у нас бывает так что
колонка 92 и 95-й а льют из одной бочки - ток цена разная

[Кос]

неужели? Ты проверял? А как нащёт "WOG"? Там 95-ый даже цветом отличается....

[Slava.K]

мустанг еще не лил и цвет не знаю (знаю что отличается от обычного)
но глядеть на него желания нет
- вот заправлюсь отпишусь
я в середине подорожания влил почти целый бак - до сих пор с моим расходом 11 литров на сотню не выкатаю

[Кос]

так Я на нём только и езжу! Я другое топливо и не заправляю!
Напишешь отчёт для сравнения.... 95-92

[Slava.K]

ничего особенного в разнице нет
разница в расходе
ну и чуток может и в динамике

[Кос]

а на сколько больше 92-го жрёт???

[Slava.K]

на литру больше чем 95-го
тут дело в том что если бы у нас был человеческий 95-й
я бы и ли бы как положено мануалу

[Кос]

а "WOG"???

[Slava.K]

до Вога нужно ехать 10 км
нафик нуно - хотя бензин не спорю хороший
я заправляюсь там где ближе

[Slava.K]

все правильно
92-й это та вещь где платиш меньше, но и расход больше зато свечи и лямбды неубиваются присадками
если конечно 95 или 98 нормальный то нужно лить его

[Жекич]

День сурка .
Опять жаркий день и опять эти непонятные звуки из под капот.Вариант про бензин уже отклоняю, так как заправляюсь там где все, но отличии от всех у меня присутствует детонация.Причём заметил, что когда мотор ещё не сильно горячий всё нормально, а вот если долго поездить, то начинается херня .Я уже предполагаю не правильную работу системы охлаждения.Ну всмысле, может термостат не открывается или не до конца открывается и из-за этого хороший прогрев блока и как результат - калильное зажигание.Потому как заметил такую фигню: поездил, поездил, потом приехал домой и перед тем, как заглушил вентилятор не включался, а вот спустя минут 8-14 запускаю мотор и включается вентилятор.Вопрос: только у меня такая фигня? Вот поэтому и предположил не правильную работу термостата.

[vasilua]

я на выходных попробовал повернуть трамблер - вроде цоканье стало меньше, и работать четче, но может психологический эффект, поскольку поворачивал немножко то для чистоты эксперимента мож ввыходные еще поверну. Фактор бензина исключен так как в Чехии проблем с ним никогда не было, в первые это явление врзникло в украине при заливке 92-го.
Slava.K
По мануалу написано что можно 91-ый лить. мануал был с второго поколения уже.

[Жекич]

поездил, потом приехал домой и перед тем, как заглушил вентилятор не включался, а вот спустя минут 8-14 запускаю мотор и включается вентилятор.

Вопрос: только у меня такая фигня?

[Slava.K]

По мануалу написано что можно 91-ый лить

не менее 95-й

[vasilua]

Slava.K
уже ничего не докажу так как машинку с тем мануалом продал, а вновой мануал не прилагался

[Жекич]

Бросьте вы про бенз спорить , вообще нужно лить авиационного топлива .
Тут у человека вопрос-опрос есть:

поездил, поездил, потом приехал домой и перед тем, как заглушил вентилятор не включался, а вот спустя минут 8-14 запускаю мотор и включается вентилятор.Вопрос: только у меня такая фигня?

Напишите: есть ли у кого-то ещё такие симптомы?

[Misha]

Жекич
Не хочу тебя сильно расстраивать, но такая хрень у меня была на старой мазде 626. Закончилось всё плачевно, была трещина в головке.
На этой тьфу, тьфу не так.

[Жекич]

трещина в головке.

Я так понимаю, что тогда ещё что-то было бы, например: уходил тосол, парило из глушителя, вёдрами масло утекало, ваняло бензином из под капота...Или я не прав?

[alex_KS]

Жекич
Да чего ты паришься, верняк шестерни стучат

[Жекич]

Да чего ты паришься, верняк шестерни стучат

Хотелось бы верить хоть в это.Только вопрос возникает: чего они - эти шестерни на холодную не стучат?

[GuardLife]

Стучат у нас и пальцы и клапана. Первый раз заметил, когда в баке оставалось литра 4-6 горючки, при нагрузке звенит, естественно говёный бензо. К стати у нас 92 и 95 вообще ничем не отличается, знакомые возящие бензо говорят, что у нас 95 не заказывают, а просто буторят, не говоря уже о 98. Не давно ехал на 92-ом в Москву, скушала 45 литров, а обратно на 95-ом(не помню, что за заправка) съела 37 литров, получилось 7,5 на сотку с кондюком, три чела и 100 кг в багаже, а на нашем разницы нет никакой, только цена и больше грязи в двигле. К стати, когда ехали назад 60 км на спидометре, кондюк, пятая скорость и даже при резком нажатии на педаль ничего не стучало...

[Misha]

Жекич
Тосол уходить начал через какое-то время, ведрами, тогда же начало парить из маслозаливной горловины. Вначале только включался пропеллер. Посмотри на масляной крышке нет ли пены.
А вообще-то мы не в тему

[Жекич]

Посмотри на масляной крышке нет ли пены.

Нет, всё в прорядке кроме стука в жаркую погоду.Сегодня вот к примеру прохладно и стука не слышно .

[Said]

клапaна могут стучать но на х6 это мало вероятно

[Жекич]

Опять - двадцать5 .Потеплело, в пробке постоял, вентилятор раза 3 включился и снова они , эти невозмутимые пальцы или как их там.Я уже про них почти забыл.

[Slava.K]

Жека
то бензин у нас такой наверно