[Karmax] X6 & Mitsubishi

[Рубль]

Уверен,что сзади неплохой аходром...

[karmax]

Рубль
Отож...хана дефкам , там кстати пол ровный, когда сидушки складываешь....спецально для рыбалки

[bodyman]

а какой расход для такого двигуна? в десятку укладываешься?
у меня по городу в смешанном режиме получается 8.7, если долго в пробках- 9, но у меня и лошадей меньше, впрочем мне хватает

[alex_KS]

karmax
Зачетная тачила, тож на Галанты 2.5 посматриваю, только седан
Ты это давай по расходам выкладывай, че и как? Сильно от Кседа отличается? Мотор масло хавает?

[Жекич]

karmax
Поздравляю , очень рад за тебя.Наконец-то не пешком

[Artemmka]

На выходные будем заценивать!

[karmax]

Спасиба....

Ты это давай по расходам выкладывай, че и как? Сильно от Кседа отличается? Мотор масло хавает?

Масло не ест...нет у галиков такой проблемы как на KF. А по расходу...
Режим "пенсионер"
город - 11л
трасса - 7л
Режим "ракетчик"
город - 17л
трасса - 10л.
Но если едешь и не заморачиваешься...
город - 13.5л
трасса - 8л.
Имхо ест как и все 2.5

[Artemmka]

[Local Link Removed for Guests]

"Ракетчик" это дааааа...

[alex_KS]

karmax
Та больше интересуют денежные расходы. Какие у Галантов болезни? Подвеска, говорят, так как намного сложнее - и дороже в обслуге.
Вот у Х6 например - правый привод - часто проворачивает шлицы.

[karmax]

alex_KS
Если ты про расходы...то сопоставимы с кседом....где то больше, где то меньше, но детали достать не в пример проще.
Из болячек следующее:
1.Слабые передние тормоза (лечиться переделкой под VR)
2.Нельзя экономить на шаровых, особенно передних, ставить только рычаги целиком, никаких перепресовок (а то колёса складываюьбся).
3.При обрыве ремня ГРМ, гнёт клапана (менять вовремя, и всё)
4.Датчики температуры климата (лечиться переносом оных в другое место).
5.На первом поколении 1997-2000, хреновый бензонасос (Ставим от 2-го, и всё)
6.Ну и гидрики стукають на ушатанных моторах (тупо замена)
7.В "российкой соли" на дорогах, ржавеют задние арки (есть даже ремкомплекты какие-то для этого, ну или переделать один раз.)
Вот и все особенности....ну ещё на 1-ом поколении автомат хреновый, на втором супир. Но я езжу только на "мешалках".

[bodyman]

а есть такие машины, где НЕТ болячек??

[karmax]

bodyman
Нет...ни одной

[bodyman]

ну тогда не так обидно

[bodyman]

Кармах, а дизель не хотел бы взять? у него крутящий момент выше. на М6 он 300 на 2000 оборотах

[drinc]

2.Нельзя экономить на шаровых, особенно передних, ставить только рычаги целиком, никаких перепресовок (а то колёса складываюьбся).

А в чём фишка? Почему так происходит? Если там система такого плана как на Ксюхах, то просто слегка обварил и всё...

[Artemmka]

drinc
На своём горьком опыте, продали свой галат изза того что завалилось колесо на ходу, по утверждеию сервисменов у них это болезнь, и если меняешь то не исключено что опять произойдёт тоже самое. Кармакс говорит что нужно ставить всё новое, это +1 конечно, но вроде как это не спасает наслышен.
Вот он там говорил про подвеску от ВР4 или Американки!

[alex_KS]

karmax
Спасибо! Т.е. короче - 1 на 1 получается.

[karmax]

но вроде как это не спасает наслышен

Неспасает если ставят китайские и востановленные, ну и криворукие мастера ко всему.
У знакомого тоже такой галик...за 6 лет ничего не складывалось....да и на форуме ихнем много про это написанно, просто надо менять по регламенту производителя...а не типа...вроде целый, нафига трогать.

[Artemmka]

karmax
+1

[Рубль]

хана дефкам

просто надо менять по регламенту производителя...а не типа...вроде целый, нафига трогать.

+ 1

[Admin]

karmax
Слухай, Макс, у тебя диски 5х114,3 или 4х114,3

[Artemmka]

Admin
4 X 114,33
лично видел

[karmax]

Admin
угу...4х114.3....,тока у митсы, так называемый "Х фактор" стрёмный (т.е. профиль под суппорт), поэтому с дисками напряг....относительный.
а что? Хотел предложить