Ребята, помогайте!!!

[top]

Недавно началась проблема.. время от времени начали отключаться часы.. и каждый сбрасывается на 1:00, на этом дело не остановилось.. после очередного отключения на длительное время я заметил, что еще не работает магнитола (тоже сбрасываются настройки), освещение в салоне, и блок в водительской двери (управления стеклами)... что за хрень... проверил все предохранители - вроде целые..
может есть конкретный предохранитель который отвечает за все это? и я его пропустил...

Добавлено спустя 1 час 29 минут 59 секунд:
а так же не работает центр замок, и противотуманки отключаются при выключении зажигания...
предохранитель 15А (магнитола) целый.

[Slava.K]

массу смотри - где то что то рубит , акумуль в норме ?
вообще странно что на маське Сани такие приколы материализовываются

[loelik]

Я не понял! Время от времени или сейчас всегда не работает? Все что ты описываешь должно иметь постоянное питание для настроик часов и радио, а также освещения салона. Проверь клеммы батареи на предмет окисла. Имхо плохой контакт, причём где-то в начале и я думаю, что это плюс, а не масса. (При сгоревшем предохранителе работать вообще не будет)

[top]

Ребята, "+" в идеальном состоянии!!!

все может работать.. а через 20 мин. отключится... потом через - сутки - или меньше включится и поработать мин. 10-20... потом опять на пол дня может пропасть...

[loelik]

Не постоянство ошибки лишний раз доказывает, что у тебя где-то плохой контакт, который время от времени отходит.

[top]

я тоже так считаю... но это не помогает мне решить проблему.
Хочу знать, что именно отходит и где? Что аж все сразу перестает работать.

[Home_Maker]

Хочу знать, что именно отходит и где?

Ну не знаю. Я, например, не шаман. Дистанционно что то определить? Вам к Кашпировскому.
Вот скажите, где у меня поржавел кузов?

[loelik]

Не надо к Кашпировскому! Искать надо, где-то в начале эл. цепи. (Я, так думаю!)

[top]

Вот скажите, где у меня поржавел кузов?

Это даже на шутку не похоже.. тупизм.
Речь о том, что центр замок то работает то нет.. соответственно отключение от системы питания происходит на заглушенной машине. (когда она стоит в гараже). (с вечера ставлю – не работает, каждую дверь закрываю отдельно, с утра вставляю ключ в замок и открываются все двери..)

Искать надо, где-то в начале эл. цепи. (Я, так думаю!)

Согласен, короче разобраться будет сложно самому, во вторник-среду договорился к электрику загнать., что бы проверил все.

[loelik]

Не забудь отчитаться!

[Рубль]

Кстате похоже на генератор...

[top]

однозначно не генератор. У меня стоит вольтметр, он постоянно показывает непрерывную зарядку, при запуске на холодную показывает 15 вольт при длительной работе 13 вольт, а то и больше...

хотя есть некоторые непонятки касательно запуска двигателя, если все работает то двигатель сразу же заведется 100%, а если не работает то только со второго раза и это 100%, причем после первой попытки запуска, стартер как будто еще по инерции вращается... жуткий звук.