Проблема с ДВС

[serikpai174]

Приветстствую всех,у меня возникла проблема с двигателем,начал троить,и был пережат патрубок который идет от ДВС к радиатору,как будто вакум создало,а когда остановился,вовсю валил пар из под инжектора,подскажите что к чему!

[Djentro]

вовсю валил пар из под инжектора

Эм.. Откуда пар валил, еще разок?

[serikpai174]

да откуда то между головок!

[DervishVit]

Проверь уровень ОЖ в горловине №1 (согласно ФАК). Осмотри внимательно что парИт. Без этого мы тебе ничего не посоветуем.

ЗЫ А профиль всё-таки нужно заполнить

[serikpai174]

Я вскрывал все горловины,в основном уровень ОЖ есть,по факту ,там пусто,ОЖ в масло не погнало,уровень в норме,и не пениться,так обычно говорят если ОЖ в масло гонит!

[DervishVit]

в основном уровень ОЖ есть,по факту ,там пусто

Если пусто, могу предположить, что ОЖ выдавливает в развал головок блока. Отсюда и пар. У меня так было, только без пара.

[serikpai174]

А может такое быть что и в развал блоков выдавливает ОЖ и в движок гонит,она у меня троить стала,все произошло одновременно,мастера наши говорят что прокладку под блоком пробило!

[DervishVit]

У меня при каплайте недостаточно затянули одну головку, поэтому немного выгоняло ОЖ в развал между головами, и газы проникали в систему охлаждения. А прокладку пробить невозможно - она у нас стальная.

[serikpai174]

ого а вот это я и не знал,что прокладка стальная,машина четыре года уже в руках,но с двигателем никогда не сталкивался,только по ходовке меняли,и то по мелочам,так что может быть то в моем случае?

[DervishVit]

Пузырьки мелкие в первой горловине наблюдаются (на холодную, разумеется)?

[serikpai174]

Машинка когда встала,она заводилась но троила на горячую,а когда двигатель остыл больше не завелась,так и стоить....

[Home_Maker]

Я думаю, что патрубок сжало, когда начал остывать мотор. Не сработал клапан в крышке бачка на радиаторе и не дал возможности подсосать антифриз из бака. А пар мог валить из-за того, что треснул этот патрубок и ОЖ плеснуло на движок. Может еще у тебя утечка ОЖ была. Не пробдил, и подогрел чуток.

[serikpai174]

Да нет патрубок сжало когда я на трассе остановился,из-за того что машинка начала троить,открываю капот,у меня парит из под головок,притянули домой,она заводилась,но движка захлебывалась,а как остыла,так и не смог завести,что думаешь?

[DervishVit]

патрубок сжало когда я на трассе остановился

Это вообще неслыханное дело. На горячую патрубок всегда должен быть упругий, даже если уровень ОЖ низкий. Уж не помпа ли скончалась?

[serikpai174]

Да вот в том то и дело,что не знаю,вот у вас мужики и интересуюсь,а почему тогда троить начала?

[Djentro]

Ну так нереаально что-то угадать. Нужно локализивать течь. Проверь всё: масло, нет ли эмульсии, уровень во всех ТРЁХ горловинах (как в ФАКе), ищи следы подтёка. Выкрути свечи, изучи их. Ремни все целы? Помпа крутится? Вообще патрубок сжало --> в системе отрицательное давление, т.к. отсос из неё идёт.

[serikpai174]

Всем привет,хочу сказать всем спасибо кто пытался помочь,причину нашел,теперь все слава богу работает!

[DervishVit]

serikpai174
Так изложи, в чём причина была. Для тех, кому ещё только предстоит разбираться с такой проблемой.

[serikpai174]

Где я только не бывал,на каких СТО,все кругом кричат прокладка,и что бошки надо фрезеровать,а оказываеться свечи сгорели,охлаждайки ушло всего то полторы рюмки,поставил старые свечки,все работает как надо,машина 2 месяца простояла,завелась с первого раза!
Виталий подскажи не могу тему найти про привод,на пониженных когда переключаешь когдудто привода постукивают!

[DervishVit]

охлаждайки ушло всего то полторы рюмки

Замена свечей эту проблему решить не может. Думается мне, что эта трабла ещё даст знать о себе.

не могу тему найти про привод

вариантов два:
1. пробуй расширенный поиск Гуглом (забиваешь поиск по домену [External Link Removed for Guests]). Он больше находит, чем поиск на форуме.
2. открываешь раздел "Трансмиссия" и по заголовкам тем ищешь подходящие.

[serikpai174]

А я вот все таки уверен что это свечи,я купил новые свечи,даже сотню не проехал и они сгорели!