Нулевик, Прямоток!

[born2die]

а это разве не нулевик?

[Djentro]

born2die
Вот ветвь разговора

мли давно уже есть прямоточная система с магнитным переключением,
3 режима комфорт, спорт и гонка.
переключаешь с салона авто кнопку и все

Сколько стоит? Где взять? Ответь, пжлст, в личку)

[born2die]

звеняйте, мужики!

[FIL]

[quote="birdhouse"]K&N делают обычный фильтр под наш обычный короб, тоже из такой же ткани как нулевик. гарантия пожизненная. продают они же жижу для промывки этого филтра. exist просит в питере за такой "нулевик" 1700 рублей.
[External Link Removed for Guests] ... od=33-2072

код фильтра - 33-2072

итерисовался я по поводу данного фильтра, он не х6 не подходит, наш фильтр закошеный с одной стороны, а этот прямоугольный, так что каталог врет безбожно!
Как вариант менять весь бундуль(корпус фильтра) от мотора кл - вот тогда подойдет (там форма фильтра другая)!

[berserk]

FIL, а как ты интересовался? продавцы могут и не знать точно... я не думаю что контора гонит... на буржуйском сайте четко выдает тот же номер 33-2072 при выборе х6 2.0... вообще странное дело... ты сам лично своими глазами видел этот фильтр? размер действительно в каталоге указан только 1 по ширине и 1 по длине... но я бы не стал из этого делать однозначный вывод

[FIL]

berserk
Контора в которой интерисовался занимается только воздушными фильтрами, среди их ассортимента есть марки кнехт и кн(с нулевым сопротивлением), так вот их манагер достал мне фильтр кнехт и мол говорит смотри какой он в натуре (типа закошеный) а во говорит смотри какой в каталоге кн (там прямоугольный) ну и типа делай выводы, в живую сравнения не было в виду отсутвия последнего...

[berserk]

ясна... лана попробую прикупить этот девайс... о результатах отпишусь... правда если не будет в наличае то неизвестно через сколько привезут

[berserk]

короче 100 пудов не тот фильтр... нашел его в наличае... удивительно что уважаемая фирма указывает в катологе своем не тот фильтр... он действительно правильный прямоугольник... на 626 с KL подойдет... но у меня из-за длинного дросселя стоит система(коробка фильтра и т.д.) как и на всех праворуких так и на кседосе6... хе хе... хоть обратно родную коробку ставь под этот фильтр
надо им гневное письмо написать...

[FIL]

Все подвердилось, как и предпологалось, скорее всего дело в том, что данная уважаемая фирма из Пендосии, и машины с нашими моторами (KF) на этот континент не поставлялись, вот они и лепят только на (KL/KL-ZE). Видно поленились они подняв статистику и увидев, что кседос6 выпущено всего ~ 75 000 шт, ну и + небольшое количество других авто с такими моторами (X9, 323 ...) - решили не заморачиваться!
Нужно поискать азиатского производителя данного девайса - наверняка, что то будет!

[Toller]

во обнавил свой нулевик.
тока доделать чуть надо. а так клева смотрица.

[DervishVit]

Расскажи как трубу к дросселю делал. Или готовая была?

[Toller]

Расскажи как трубу к дросселю делал. Или готовая была?

дросель пока не трогал
а патрубки и аллюминевую трубки с ноливиком заказал в Ebay.
правда он идет на Х9 и длиней чу-чуть но спомощи турбинки, напильника и какойто материри встало на свое место.

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

мли давно уже есть прямоточная система с магнитным переключением,
3 режима комфорт, спорт и гонка.
переключаешь с салона авто кнопку и все.

конешно на кседу нет.
покупается глушак резонатор и варить самим прямоток надо.

[Artemmka]

Toller
Расскажи какого (ударение ставте на "о") это через ебай покупать, и конечная цена с доставкой

[born2die]

выглядит классно.

что даёт он? на сколько я знаю, ничего, только громче машина становится!

датчик воздуха (или как он по русски называется, прям после фильтра стоит) не навернётся из за этого?

[Djentro]

датчик воздуха (или как он по русски называется, прям после фильтра стоит) не навернётся из за этого?

Ну у нас не той конструкции, которые из-за этого могут умереть.

[Toller]

Расскажи какого (ударение ставте на "о") это через ебай покупать, и конечная цена с доставкой

стоимость обошлась около 3500-3700 русских долларов.
3-4 недели ждать.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

что даёт он? на сколько я знаю, ничего, только громче машина становится!

как из-за этого машина гудеть будет громче я просто не понимаю.
а вот дышать(получать воздух в двигатель) станла ксюха лучше, чем в коробе.

[seren6ki]

да. глушаки это чес, гудит и создаёт эфект скорости . А вот кагда я сел в машину обьемом 3л , там ничего не гудело , а ехала как.
Я думаю самый норм выход это:
1.Продать комуто свой ( покачто живой мотор).
2. Купить 2,5 и мозги к ниму.
3 Доплатить за перекидку
Ну а минусы это то что этому мотору 2,5 надо будет все заного менять - ремни, мск , прокладки, ролик ( возможно и кольца ) и т.д.
И кстате если я не ошибаюсь , то от кседоса мотор 2,0 стоит дороже мотора 2,5 от мазды 626 , т.к. мазды много у нас на разборках а кседов мало.
За перестановку м0тора у нас на украине проблем нет , никто ничего не смотрит под капотом.

[Olegik]

2,5 от мазды 626

а он KL или другой какой? к нам без переделок встанет?! опоры, проводка и пт! а так мысль хорошая! если контрактник взять то и менять ролики и тп ненадо будет!

[KLERIK]

Olegik
KL-ZE также ставился на форд телестар, ефни мс8,mx-6 вроде,626 и кронос Опоры идентичны, под замену мозг привода, ну и распиновку проводки нужно будет менять на Kl либо косу от KL мозгов уже на ксед подгонять

[berserk]

возможно уже не надо менять мозги и соответсвенно проводку при замене двигателя
[External Link Removed for Guests]? ... 76#p408076

Добавлено спустя 22 минуты 27 секунд:
блин ссылка моя почему то не работает... при ее открытии выдается ошибка...
надо просто набрать по нормальному в браузере: ввв.мазда-авто.ру/viewtopic.php?f=13&t=18407&p=408076#p408076

[KLERIK]

berserk
Блин да ты монстр тюненга За советы про коней спасибо)) Про прошивку очень интересно, так как самого установка kl очень волнует но затраты на электриков просто пугают

[berserk]

да гавно вопрос как говориться... если у тебя мозг имеет отдельно стоящую ПЗУ, то выпаивай, считывай прошивку и шли мне на мыло... я исправлю топливные карты и прочее под KL и отправлю обратно.

[Slava.K]

Если очень хочется, поставь узел дроссельных заслонок от KL получишь около 0,7-0,8 сек

поскольку предметно отписавшихся нет (касательно замены дросселя от КЛ)
будем ставить на Харьковской машине - отпишемся
попутно вопрос там есть две заслонки внутри как я понимал из файла Юрия - тот чел за бугром спилял их - нужно ли это делать ?
причина сноса перегородок (конструктивно не будут тулиться на коллектор КФ или ...)
и касательно оборотов кмк они поначалу 1500 потом падают (т.е. мозги сами подстраиваются)

А если всё таки ещё очень мало перепрограммируй блок управления прошивкой от KF ZE получишь ещё 0,5- 0,7сек

кокретно есть блок Кф 52 - как его прошить, хде и за сколько (до ZE)

[Гриша]

Привет Слава.никто ничего не ответит.не знают потому что.я тему создал так закрыли.и сказали что ссылка на пробу это враки)тут только ковриками торгуют)

[berserk]

Slava.K если блок 97г то его перепрошить по простому не получиться, так как нет отдельно стоящей ПЗУ.
ищи блок от KF-ZE, но без установки двигателя KF-ZE и выхлопной системы от туда же никакого эфекта не будет...
так же никакого эфекта не будет и от замены узла дроссельной заслонки...

[Slava.K]

ну а что скажет Юрий
имеет ли смысл и вообще можно ли перепрошить мозги КФ 52 для движки КФ 2-го поколения