Замена сайлентблоков рычага передней подвески. Вопросы

[Bulbash]

1. Кто снимал рычаг передней подвески, подскажите кратенько что и как, мануал в факе читал, все вроде просто, но мало ли подводные камни какие...
2. Как меняются эти сайлентблоки, сложно ли выпресовывать запрессовывать, кто как менял?

(Грядет замена в передней подвеске: заднего сайлентблока рычага переднего и за компанию Сайлентблок передний рычага переднего, сам в растерянности от цен, разбежка по ценам очень велика.)

3. Кто что ставил, посоветуйте хорошее соотношение цена/качество, (машина для себя), оригинал конечно рулит, но не по карману.
Спасибо.

[MasterofCDM]

Особых хлопот нет, главное не сорвать гайки у заднего сайлентблока.

[Home_Maker]

Проблем нет. Я менял передние сайленты. Выпрессовывал наскоро состряпанной приспособой, по принципу рекомендуемой в мануалах : трубка 10см длиной (диаметр не мерил, подбирал тыком), шпилька, 2 шайбени, 2 гайки, тиски.
По идее, можно поменять не снимая с тачки.

[Yurets]

Кто что ставил, посоветуйте хорошее соотношение цена/качество, (машина для себя), оригинал конечно рулит, но не по карману

Рекомендую оригинал KIA (p/n 0K9A2-34-470) - передний сайлентблок - качество и долговечность ничем не хуже MAZDA, а стоимость... это ж KIA.

[Yurets]

Только маздовские геленаполненные, а киашные не

Задние - да, передние - не уверен.

[Bulbash]

Юрий
Взял Блюпринт сайленты оба на передние рычаги и тяги стабилизатора заднего тож блюпринт. Нормальные аналоги упаковывает блюпринт?

[Bulbash]

как бюджетный вариант и неплохо

по прайсу выбирал что то среднее между оригиналом и самым дешевым китайским аналогом. Были сайленты дешевле чем эти еще раза в два...

[Bulbash]

Потеплело, решил поставить то что купил. возникла одна проблема, соравлся со сварки один из болтов заднего сайлентблока переднего рычага. Что добраться до гайки придется делать окошко в пассажирских ногах или как то по другому? кто сталкивался?

[Bulbash]

Отвечаю сам себе, позже прилажу фото технологичного отверстия со спичечный коробок в салоне в днище со стороны пассажира, которое мне позволило достать до втулки в которую вкручивается болт крепления заднего сайлентблока переднего рычага.
След вопрос: какую смазку использовать для шаровых опор? в мануале написано универсальную... Что это?)))

[Bulbash]

все поставил. Остался один вопрос
По схемам экзиста есть две дитали которые я при разборе у себя на рычагах не увидел, это динамически демпфер, на рисунке №34-990А (красным обведена), и Втулка переднего рычага №34-471 (синим обведена)
Это схема на экзисте врет? или колхоз/утеря предыдущего владельца/сервиса, которые лазили туда до меня?

[toshik-85]

Скорее всего утеря. У меня на правой стороне тоже не оказалось. А на левой демпфер помят, видать на что то наехали. Я себе сколхозил из старого вроде жигулевского сайлента. А то так наедешь на че нить и болт можно испортить.

[Bulbash]

так для чего служит этот демпфер? он просто защищает болт? или является прокладкой/шайбой между головкой болта и стенкой крепления сайлента?

[toshik-85]

Он и шайбой служит, между болтом и "стенкой крепления сайлента", и защитой головки болта.

[sergey3004]

подскажите как снять передний салентблок ,он запрессован что делать?

[Admin]

sergey3004
про передний рычаг речь идет? надо выпрессовать его

[sergey3004]

про передний рычаг, какими приспособами можно воспользоваться

[Home_Maker]

про передний рычаг, какими приспособами можно воспользоваться

выше я уже писал про кусок трубы, шпильку и шайбы. так же это написано в какой-то книженции по обслуживанию 626

[Bulbash]

toshik-85
Спасибо! А "Втулка переднего рычага №34-471 (синим обведена) (на картинке)" не подскажете она для чего?

[Home_Maker]

toshik-85
Спасибо! А "Втулка переднего рычага №34-471 (синим обведена) (на картинке)" не подскажете она для чего?

Пдозреваю, что это просто шайба.