[Artemmka] Xedos 6 KL

[Жекич]

Falter

[Local Link Removed for Guests]

Вложения:

Умник, да?

[Falter]

Жекич
[Local Link Removed for Guests]

Не обижайся, я же по доброму! Большая масса мужчин относиться к женитьбе совсем иначе чем женщины! Если обидел, или не понравилось, я попрошу админа удалить сообщения! А смысл картинки не в том женихи дураки, а в том, что это , скажем так, делается для женщин! В общем глубокий смысл с подковыркой!

[Жекич]

Falter

[Local Link Removed for Guests]

Не обижайся, я же по доброму! Большая масса мужчин относиться к женитьбе совсем иначе чем женщины! Если обидел, или не понравилось, я попрошу админа удалить сообщения! А смысл картинки не в том женихи дураки, а в том, что это , скажем так, делается для женщин! В общем глубокий смысл с подковыркой!

Не обижался я, с чего ты взял.Я понимаю юмор, и одесский юмор тоже

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
[Local Link Removed for Guests]

Кстати, был недавно в ваших краях, абрикоса цветет, красота...

[Рубль]

Тёма поздравляю от души! Как у вас это оформляется?

[Intorion]

Как у вас это оформляется?

у нас это не оформляется никак. Номер двигателя не записывают

[Artemmka]

Сегодня переобуваюсь на 17-ые моюсь после сервиса.
Делов хватает, отвечу на все вопросы очень подробно позже.
Спасибо друзья!!!

[Петрович]

Поздравляю Очень хочется посмотреть в живую на этого монстра Сколько в общем потратил денег на замену

[karmax]

Петрович
Теперь тебя порвут на ксе, наконец то

[Falter]

Artemmka
да, я тоже жду с нетерпением отзывов! Вот это должна быть тачила - ЗВЕРЬ! Мой мастер, тоже себе ищет 2,5. Будет ставить, а свой 2.0 продает! Так что меня все же кто-то покатает, а может и самому за руль позволит сесть! УУУ! Клас!

[Петрович]

karmax
Я так просто не здамся а на 200м с удовольствием прокачусь

[Artemmka]

По порядку.

1. Мотор снят с Mazda 626 GE 2.5 KL 1993-1994 год на АКПП (большой плюс)
2. Точно не могу сказать, пробег около 230000 гдето, со слов мастеров, так как мотор лежал в ангаре 1 год точно. А машину тупо разобрали на запчасти. На удивление кольца не залегли, видимо правильно хранили.
3. Поменял весь ГРМ целиком + помпа + термостат + прокладки КК + шатунные вкладыши + РКМН пружинку + диск сцепления и выжимной + поставил заднюю подушку от КЛ (от пробки) так как она больше и перепресовал новый сайлент туда
4. Мотор с родным 626 пауком, дросселем
5. Поставили маховик от КЛ тоже, незнаю в чём отличие, но намера набиты разные + КЛ диск с обратной стороны ровный, юез выступов
6. Поменял ДРМВ (КЛ05с), именно сам датчик поставил в свой корпус с воздушным фильтром. Гофра почти подошла. Сдвинул немного. Изза другого впускного коллектора потому как.
7. Гена, стартер, оси, коробка всё ставил своё родное. После обкатки, попробую ставить оси от 626 2.5 тоже. Они вроде помощнее.
8. Нигде не пришлось ничего варить, сверлить, все болты и крепления подходят.
9. Проводку изначально поставил всю от 626 (моторная коса, релюшная,и удленитель вокруг движка). Это было зря сделано, проводку надо перебирать всю, чтобы стартер завести хоть. В итоге вернул назад полностью всё своё родное, все 3 части. Машина завелась без проблем на родных КФ мозгах. Воткнули мозг КЛ05с машина едет без проблем, тяга чувсвуется на низах.
10. Распределитель тоже мой, 7-ми проводной с вынесенной катушкой.
11. У меня самый простой кседос, 1992 год, ни кондея ни климата + первое поколения, все датчики на месте. Правдо 1 штекер пустует, но мне кажется это 3-ий датчик температуры. Несмотря на это вентилятор работает.
12. затраты на всё 1000 евро.
13. Тахометр и спидометр работает.
14. Я предпологал что будут геморои, но как оказалась у меня всеголишь перестала работать подсветка кнопок и подсветка приборки, именно освещение, индикация обдува стёкол (оранжевый диод) и печки (зелёные) горят, а вот подсветка кнопок не горит, остальны все лампочки горят на приборке (лампа алладина, батарейка и т.д.).
15. С этим я разберусь, это не колышит пока.
16. Расход изменился однозначно, но пока судить не могу проехал всего 250 км. Надо померить, посмотреть.

Короче вся замена заняла 6 дней. А без машины я находился 10 дней пока меняли.
Подготовлен двиг был изначально уже.

Добавлено спустя 20 минут 48 секунд:
Особо не фоткал, вот несколько фоток в процесе ремонта, которые нашёл на мобилке.

[Миша]

Artemmka
молочина, зачет!

[Рубль]

маловат отчётец то...

[birdhouse]

Поставили маховик от КЛ тоже, незнаю в чём отличие, но намера набиты разные + КЛ диск с обратной стороны ровный, юез выступов

Мотор снят с Mazda 626 GE 2.5 KL 1993-1994 год на АКПП (большой плюс)

ты еще один маховик отдельно покупал с механического мотора? а то у автоматного мотора и механического разные абсолютно маховики и не могут быть никак взаимозаменяемыми. у механики на нем сцепа весит, а у автомата просто гидротрансформатор входит.

[Artemmka]

Рубль
Так особо нечего выкладывать, работа по замене проста. Вы же знаете. А всё что делал описал или задавайте вопросы. С радостью помогу.

birdhouse
Озадачил, я не интересовался если честно, но точно знаю что от КЛ, но с этоже мотора или другого не спрашивал, поинтересуюсь. Но всё работает

[birdhouse]

Artemmka
если работает, то не с автоматного мотора, ты бы не прикрутил к нему сцепление.

[Artemmka]

birdhouse
Согласен. Я поинтересуюсь на счёт этого.Стало интересно, хотя кулибины могли.
Заметил, еду на первой скорости при 2500-3000 оборотов, даю газ (не в пол, а так резко) колёса буксуют

[karmax]

Artemmka
Ждём зимы

[Artemmka]

karmax
Не говори, придётся на цепях ездить

[Жекич]

придётся на цепях ездить

Ну или с третьей стартовать

[Rrok]

Я себе тож всё никак KL не вкрячу. Не могу разрешить проблему с проводкой. У меня Ксюха 96 года второй серии и соответственно с одним датчиком ОЖ. На KL их два да плюс к этому ещё и датчик детонации. може кто поможет с данной проблемой?! Я уже в электросхемах зарылся. По распиновке впринципе мозги одинаковы KF54=KL07 только как я уже сказал на KF54 не достаёт датчика детонации, второго датчика ОЖ и сигнала Ne из распределителя зажигания.

[Intorion]

Rrok
Я делаю по-другому, надеюсь перепрошить блок КФ11 и поставить его на свою машину.
пиши в личку - будем разбираться

[Жекич]

Rrok
У меня скорее всего очень скоро тоже такой вопрос возникнет.Тоже второе поколение и тоже КЛ ставить думаю.

[Rrok]

У меня скорее всего очень скоро тоже такой вопрос возникнет.Тоже второе поколение и тоже КЛ ставить думаю.

Жекич, если что нароешь, то обязательно отпешись. У меня уже тепрпения нет. Двигло в гараже стоит готовый к установке.

[Жекич]

если что нароешь, то обязательно отпешись

Без вопросов, но я в этом дуб-дерево.Я больше на кого-то надеялся, мне проще что-то сложное покрасить, чем залезть под капот.

[Artemmka]

Задчака вам со вторым поколением.
Слава богу я просто воткнул КЛ05 мозг и все датчики на месте присутствуют и проводка соответственно.

[alex_KS]

Rrok
Придется колхозить проводку (от 1 и 2 поколения)

Жекич

У меня скорее всего очень скоро тоже такой вопрос возникнет.Тоже второе поколение и тоже КЛ ставить думаю.

По моему у тебя 1, если год 94. 2 поколение - это с климатом и круизом

[Жекич]

alex_KS
Ну да, я за два года изучения и общения на форуме не смог отличить первое от второго поколения.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Слава богу я просто воткнул КЛ05 мозг и все датчики на месте присутствуют и проводка соответственно.

Вот ты какой, не можешь посочувствовать товарищам .

[Artemmka]

Жекич
Я раньше жалел что нету климата и кондея, а потом понял, мой кседос ЗАТОЧЕН под КЛ был изначально, с завода
Мне вас жалко, но искренне желаю удачи решит и сделать так чтобы всё работало.

[alex_KS]

Жекич
ТАк у тебя 2-е таки?
Тогда 100% сложный вопрос со свапом (а именно сделать так, что бы после установки KL работали все прибамбасы, типа того же климата и круиза)