Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете".
Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт".
В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.
Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба.
В общих "Некоммерческих" форумах запрещена прямая и косвенная коммерческая реклама в любом виде (в том числе в подписях), все предложения по теме следует направлять участнику по электронной почте/в личку, если она указана.
В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать 800 пкс по ширине. Как уменьшать картинки, [External Link Removed for Guests]
Если вы хотите что-то купить или продать, создавайте тему в разделе [External Link Removed for Guests] Не озаглавливайте тему общими фразами типа "ПОМОГИТЕ", "ПРОБЛЕМА" - тема будет удалена а вы получите предупреждение. Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса.
Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу
Вчера вечерком паркуюсь возле магаза (морда немного в горочку),минут через 20 выхожу смотрю из под правого переднего колеса пятно "с брызгами" и ручеёк в сторону от машины (сначало подумал собаки обделали ),но жидкость оказалась с красным оттенком (антифриз у меня красный)-сразу проверил уровень чуть выше минимума, но он так и был. сегодня утром облазил везде сухо! под машиной пятен нет!Да ещё, патрубок охлаждения всегда "мягкий"легко сжимается и на холодную и прогретую. патрубок менял стоит от ваза.
Ребят что это может быть? и как лечить подскажите!
[External Link Removed for Guests] У водителя есть две радости: когда купил авто и когда .......
93г. АКПП, 2.0-KF,333 тыс.Castrol Egge 0W40. Би-ксенон 5000, туманки ксенон 4300, цвет синий,салон светлая кожа, люк, родные дефлекторы,кондей,литьё+ штатные диски, куплен доводчик всех стекл и отдельное открывание багажника... Продана надеюсь в хорошие руки.
возможно это просто конденсат от кондея ... он обычно стекает после остановки и именно под правым крылом ... если перед остановкой кондей работал то скорее всего конденсат ... если жидкость маслянистая то может быть все что угодно, от жидкости для ГУР до масла АТФ ...
[quote="DocDiesel"]
Нет кандей был выключен. А жидкость просто красная без примесей.
[External Link Removed for Guests] У водителя есть две радости: когда купил авто и когда .......
93г. АКПП, 2.0-KF,333 тыс.Castrol Egge 0W40. Би-ксенон 5000, туманки ксенон 4300, цвет синий,салон светлая кожа, люк, родные дефлекторы,кондей,литьё+ штатные диски, куплен доводчик всех стекл и отдельное открывание багажника... Продана надеюсь в хорошие руки.
В заливной горловине расширительного бачка антифриза (если стоять лицом к открытому капоту, то с левой стороны в ближнем углу), есть с тыльной стороны маленькое квадратное отверстие для слива избыточного кол-ва антифриза. От туда и вытекает. Уменя была такая фигня года 4 назад. Поменяли помпу - все гуд.
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки. Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава) [External Link Removed for Guests] - творю
У меня сегодня такое же приключилось, заехал на СТО - мастер всё облазил, и говорит что течи нигде нет, долил тосол и я уехал. После того сколько не останавливался - ничего не течёт...
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Valery писал(а):От туда и вытекает
Если оттуда, то как у меня данный бачёк оказался полностью пустой, даже дно видно?
Xedos6 2л., 1993 г. Я хочу знать что у меня есть автомобиль, а не думать об этом каждые 15 минут...
Японцы - берегите автомобили, нам на них ещё ездить!!! [External Link Removed for Guests]
Xedos6 2л., 1993 г. Я хочу знать что у меня есть автомобиль, а не думать об этом каждые 15 минут...
Японцы - берегите автомобили, нам на них ещё ездить!!! [External Link Removed for Guests]
drinc писал(а):Если оттуда, то как у меня данный бачёк оказался полностью пустой, даже дно видно?
Вот, точно, такая же фигня и была. Заливаю в бачек,... заливаю, как положено по горловинам, и все выливалось.
Меняй помпу.
Я понимаю, что в душе теплится надежда: "может патрубок или крышка". Нет. Было один в один.
Что прямо уже пора менять? И как именно этот трабл зависит от помпы?
Xedos6 2л., 1993 г. Я хочу знать что у меня есть автомобиль, а не думать об этом каждые 15 минут...
Японцы - берегите автомобили, нам на них ещё ездить!!! [External Link Removed for Guests]
А у меня такой прикол: езжу по городу, жарко на улице, в пробках включается вентилятор, стрелка в норме, паркуюсь вентилятор молчит, глушу мотор, минут через 5-10 запускаю и срабатывает вентилятор.Должно или не должно такое быть?
V6 2,0 АТ Climat-control Cruise-control Xenon6000 205/55 R16 продана
Я тут слегка перепутал, ситуация один в один как пишет автор, только у меня потекло с левой стороны и скорее всего из-за того что не до полного упора была закрыта крышка...
Xedos6 2л., 1993 г. Я хочу знать что у меня есть автомобиль, а не думать об этом каждые 15 минут...
Японцы - берегите автомобили, нам на них ещё ездить!!! [External Link Removed for Guests]
Сегодня опять приключилось тоже самое, только теперь я чётко видел что вытекает из под пластиковой крышки расширительного бачка который находится слева (если при открытом капоте стоять лицом к двигателю) в углу...
Xedos6 2л., 1993 г. Я хочу знать что у меня есть автомобиль, а не думать об этом каждые 15 минут...
Японцы - берегите автомобили, нам на них ещё ездить!!! [External Link Removed for Guests]
Кстати, забыл дописать что произошло это как в первый, так и во второй раз после не сильно продолжительной езды при оборотах от 4-х до 5,5 тыщ. и достаточно резвой остановке с практически моментальным выключением зажигания (спешил)... Если езжу без тапка в пол и резких остановок с последующим отключением зажигания - ничего не течёт. Да и самое интересное что как в первый, так и во второй раз стрелка температуры двигателя не поднялась даже до середины...
Xedos6 2л., 1993 г. Я хочу знать что у меня есть автомобиль, а не думать об этом каждые 15 минут...
Японцы - берегите автомобили, нам на них ещё ездить!!! [External Link Removed for Guests]
),но жидкость оказалась с красным оттенком (антифриз у меня красный)-сразу проверил уровень чуть выше минимума, но он так и был. сегодня утром облазил везде сухо! под машиной пятен нет!Да ещё, патрубок охлаждения всегда "мягкий"легко сжимается и на холодную и прогретую. патрубок менял стоит от ваза. 
