Прогрел и повалил дым из под капота

[jamal]

Привет подскажите пож. в чем трабла может быть?
Машина стоит дней 10-12, на днях поменял малый бачек антифриза(старый сгнил),долил антифриз и завел-машина прогрелась, сижу курю -радуюсь: обороты 700, температура середина, включается вентилятор какоето время проработал и как будто бы у вентилятора включается вторая скорость? пока допетрил (3-5 сек.) повалил из под капота белый густой дым с запахом антифриза именно с левой стороны(со стороны водителя). моментом глушу машину,открываю капот валит дым и идет шипение где то под гофрой капель и лужец не под не над машиной нет! через 7-8 часов открываю капот проверить уровень антифриза, ну и так глянуть :
1. Основной бачек уровень на половину выше значка F
2. Малый бачек уровень по патрубок к радиатору
3. Горловина у двигателя Вообще сухая и по ходу патрубок тоже
А когда поворачиваешь ключ в режим стартер (но не заводишь!) - там же где шипело, теперь 2-4 сек. звук трещит или хрепит.
Какие есть идеи, что могло случиться с моей мафынкой

[Intorion]

дым из под капота вероятнее всего вызван проливом антифриза под капотом
залей антифриз и попробуй ещё раз, проверь нет ли пробоев где-то

[Жекич]

Я думаю это треснул тоненький патрубок, который(если не ошибаюсь) идёт от дросселя куда-то там(уже не помню).У меня было такое, и как раз дымок шёл из-под гофры.

[jamal]

Жекич писал(а):
Я думаю это треснул тоненький патрубок, который(если не ошибаюсь) идёт от дросселя куда-то там(уже не помню).У меня было такое, и как раз дымок шёл из-под гофры.

Абсолютно верно

Спасибо ребят! Если дождя сегодня не будет разберу гляну патрубок.
НО! меня волнует это: "вентилятор какоето время проработал и как будто бы у вентилятора включается вторая скорость?" т.е. он ещё быстрее начал работать!
И это: "Горловина у двигателя Вообще сухая и по ходу патрубок тоже
А когда поворачиваешь ключ в режим стартер (но не заводишь!) - там же где шипело, теперь 2-4 сек. звук трещит или хрепит."
При всем при этом, КАК? такое может быть: Основной бачек уровень на половину выше значка F т.е. Я его вижу в заливной трубке аж посередине!

[MrBocman]

Может ты когда менял бачок создал воздушную пробку. Так как нормальной циркуляции не было, из за пробки, где то закипело и что то выбило избыточным давлением. А щёлкать может какой нибудь залитый датчик или релюха.

[jamal]

И так сегодня разобрал и снял всю воздушку но течи нигде не увидел, но узнать то надо! но как? заводить боюсь, решил тупо долить в горловину антифриза- влил литра 3 и началось, где то под термостатом зажурчало..
Пютем ощупывания пальцами(рукой не долезть) определил лопнул у самого крепления маленький патрубок! который идет от двигателя к дроселю(снизу) вродебы.
ребят как снять этот патрубок если он еще и на хамуте-руками не подлезть плоскогубцами(маленькими) разжать хомут,тоже не проходят
какие идеи есть?

Добавлено спустя 22 минуты 18 секунд:
лопнутый патрубок находится глубже и ниже выделенного в кр. кружке
мля.. че делать?

[grisha]

Я снимал дроссель когда менял.также топливный шланг чтобы было удобней добратсь к блоку куда он подходит.дроссель заодно и почистить можно....может кто то подскажет другой способ...

[jamal]

У меня было такое, и как раз дымок шёл из-под гофры.

Скажи как ты менял этот патрубок!

[Home_Maker]

сними дроссель, если иначе никак....

[Жекич]

Скажи как ты менял этот патрубок!

Мне эту процедуру исполнял товарищ с длинными руками и тонкими пальцами

[jamal]

Понятно, мне бы такого тонко рукого!
Про дросель я уже подумал снять, но! больше мешает термостат т.к. шланг прям под ним, а дросель чуть выше сиего может имеет смысл термостат снимать? Кстати как его снять то?? кто скажет? ПЛЗ..

[Жекич]

Термостат снять пустяки, что видишь, то и откручивай.А вот когда будешь ставить, то сади его на гермет.

[jamal]

И так разобрался я с этим пришлось снимать дросель и отключать все фишки на моем пути)).
Добрался до патрубка обрыв был у самого основания и кусок его остался на "соске" ладно вытащил не без помощи маленьких плоскогубцев.
В магазине нашел подходящий по диаметру (окозалось камазовский) патрубок он немного больше, но хамут сделал свое дело.
Далее все собрал и началась новая трабла! М-Л-Я-Я-Я
заводишь-стартер немного покрутить пришлось, машина пирдит троит идет дым сизый вонючий потом на холостых норм, даже странно, а газку подаешь обороты чуть гульнут и глохнет медленно умираюче
Или новую тему создать? прошу меня не ругать итак одни эмоции.

[grisha]

Обнули ошибки.и попробуй еще раз.если не поможет то и ищи подсос воздуха...и проверь порядок подключения всех трубочек и шлангочек.гофру на разрыв

[jamal]

grisha

гофру просматрел когда снял и рпомыл (вся потрескалась где крепится к дроселю-замотал изолентой)
ты думаешь воздуха много берет?

[grisha]

Не знаю..не замерял....но берет....заткни вход воздуха тряпкой на заведенной машине.должно свистеть где подсасует...

[drinc]

Далее все собрал и началась новая трабла! М-Л-Я-Я-Я

А ты случайно ДПДЗ не снимал?

[Astra]

Слушай, помоги пожалуйста - старый маленький бачок (который сгнил) у тебя остался?. Может сможешь мне его отправить?