Дроссельная заслонка от KL (2.5) на KF (2.0)

[FIL]

Имеется на продажу дроссельная заслонка от KL 2.5, подходящяя по подсоединительному размеру к KF, но имеет больший диаметр пропускного отверстия, увеличивает динамику авто за счет большего количества подаваемой смеси (воздух/бензин) в еденицу времени! Здесь можно почитать на английском отчет об установке на форд проуб (мотор KF) [External Link Removed for Guests] . Думаю что если делать данный апгрейт - то лучше совместить это с заменой оригинального фильтра, на фильтр нулевого сопротивления, в результате получив прибавку мощности дополнительных 5-10 л/с. Продам по Украине - цена вопроса 250 грн (за что когда то и брал, но тогда это было 50 у.е а сейчас всего 30 у.е), налетай живопись...

[Миша]

FIL
[Local Link Removed for Guests]

ну как там деньгу получил? все нормально?

[FIL]

А вот и фото дросселя от KL 2.5

[FIL]

Да, видно кризиз убил все мысли о тюнинге своего авто на корню, никто не желает потратить 30 баксов на получение 5-ти дополнительных л\с...

[grisha]

Да, видно кризиз убил все мысли о тюнинге своего авто на корню, никто не желает потратить 30 баксов на получение 5-ти дополнительных л\с...

японские инженеры не дураки.не зря делали на кф и кл разные диаметры да и за такие деньги можно родную расточить и в диаметре будет больше чем с кл

[FIL]

Думаю ты не прав по поводу возможности расточить, во первых там уже некуда точить (см фото), и если точить дроссель от кф - то нужно иметь сам механизм заслонки от кф (тк он больше диаметром), и при этом выводить поверхности сопряжения старого дросселя и нового механизма заслонки, так что получаеться еще тот гимморой за еще большие бапки. А то что японские инженеры не дураки - согласен, но вопрос тюнинга это уже другая тема не правда ли...

[grisha]

Конечно неправда...я таких слов как тюнинг боюсь.у меня все по заводу!при желании можно свою расточить.правильный токарь который понимает и углы заслонки просчитает и до максимума расточит...в худшем случае со штатов можно привезти за 70у.е.и диаметр в ней 80мм...и опять же если бы был толк их бы прямо с завода ставили...

Добавлено спустя 14 минут 37 секунд:
Поставил бы адекватную цену гривен в 100-150 может бы кто и забрал чтобы время как то убить попробовать поменять...а так не интересно...был бы толк то с завода ставили.или весь форум бы с ними касался...да и ты ж когда то ставил себе и потом снял...тоже ж не просто так...

[FIL]

А ты не задумывался почему с завода не ставять фильтр нулевого сопротивления, почему у тебя с завода не стоят бильштайны-кони, почему нет 17-ти дюймовых дисков, где прямоточная система выхлопа REMUS HKS, почему у тебя нет хорошей аудиосистемы с сабом и двумя усилителями - все верно потому что у тебя твой любимый серый завод, который с каждым годом становиться все скучнее и унылее, за который не особо цепляется глаз (хотя кседос очень красивая машина, добавив только красывые диски - уже атас). Так что друг, ты либо пиши по делу, либо вовсе не флуди. А по поводу цены - я думаю торг здесь не уместен, купите дешевле если найдете... И еще по поводу себе ставил- потом снял, не успел я себе поставить - не стало моего кседоса, удачи на дорогах...

[grisha]

а не ты ли писал что с холостыми проблема.и что изменений ты тоже не заметил???.а нулевые фильтра на форуме давно уже обсудили

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
а не ты ли писал что с холостыми проблема.и что изменений ты тоже не заметил???.а нулевые фильтра на форуме давно уже обсудили.а на ево чего с завода не ставят фильтра?дроселя большего диаметра?почему?ты пишеш 5 коней добавит?замерял?тогда график покажи

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
а не ты ли писал что с холостыми проблема.и что изменений ты тоже не заметил???.а нулевые фильтра на форуме давно уже обсудили.а на ево чего с завода не ставят фильтра?дроселя большего диаметра?почему?ты пишеш 5 коней добавит?замерял?тогда график покажи.или нет такого?так зачем тогда людей обманывать?пусть лежит у тебя твоя супер тюнинг заслонка...она места много не занимает и есть не просит...

[FIL]

Дело в том когда я его ставил, решалась проблема VRISA - если ты внимательно читаешь, а его ставили в догонку, при этом действительно обороты в раойне 1000, была небходима регулировка, но так как на дворе была уже ночь, а необходимость в машине присутствовала, решили не заниматься опытно-лабораторными работами, которые бы заняли определеное количество времени, поэтому было принято решения заняться этим позже, а пока опробовать VRIS его работу и достигнутый результат. Так что не нужно меняя ловить на слове, я за них в ответе. Берешь дроссель???
По поводу графиков, есть замеры времени на форд проуб с нашенским мотором, результаты скорее положительные чем отрицательные - несмотря на японских инженеров...

[grisha]

Добавлено спустя 16 секунд:
Покажи график...или это ты в уме прикинул что 5коней.и ты писал что ездил с ней несколько дней а потом снял...

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Был бы толк и замеры правдивые то весь бы форум ездил бы с этими заслонками!очередь бы желающих стояла...а так ты один умный в тюнинге разбираешся так сильно что и у себя ее снял...

[FIL]

1. Скинь ссылку где я писал что ездил с ней несколько дней.
2. Есть замеры разгона авто до 100 км/час + 1/4 мили.
3. По результатам видна разница 0,15 сек до 100, а 0,3 сек - это ~10л/с (вес авто 1200, 140 л/с, механика).
4. Очередь стоять никогда не будет - очень много любителей завода.
5. Покупаем дроссель от KL.

[grisha]

1. Скинь ссылку где я писал что ездил с ней несколько дней.
2. Есть замеры разгона авто до 100 км/час + 1/4 мили.
3. По результатам видна разница 0,15 сек до 100, а 0,3 сек - это ~10л/с (вес авто 1200, 140 л/с, механика).
4. Очередь стоять никогда не будет - очень много любителей завода.
5. Покупаем дроссель от KL.

не верю.не пролезет.ты прям дино стенд ходячий.не надо преподносить заслонку как нереальное чудо по дешевой цене из мира тюнинга...

Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:
а ссылку свою сам ищи...а то тут все любители завода...и любителям врятли интересно ковырять ссылки таких ярко выраженых индивидуальностей

[FIL]

От ты нудный, может тебе подарить ее, а ты нам и раскажешь истину - поедешь на замеры, сделаешь графики, а то не неверю и все. Какое на хер чудо, я, что турбину в 2 бара предлогаю которая 500 сил развивает и стоит 2000 $, пишу же русскими буквами заслонка 30 долларов (250 грн) даст порядка 5-ти сил (пяти, five), а ты дои..сля не верю не верю! То что тебе она не нужна - я уже как то понял!!!

[grisha]

От ты нудный, может тебе подарить ее, а ты нам и раскажешь истину - поедешь на замеры, сделаешь графики, а то не неверю и все. Какое на хер чудо, я, что турбину в 2 бара предлогаю которая 500 сил развивает и стоит 2000 $, пишу же русскими буквами заслонка 30 долларов (250 грн) даст порядка 5-ти сил (пяти, five), а ты дои..сля не верю не верю! То что тебе она не нужна - я уже как то понял!!

уже не нужна.угадай почему? и очень сомневаюсь что кому нибудь понадобится...

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
И 5 сил которые ты сам себе насчитал тоже не очень убеждают...

[FIL]

1. Давай угадаю - потому что завод!
2. За всех не расписывайся, твое мнение я думаю все поняли.
3. Спасибо за конструктивную беседу, пиар (скорее черный, но все же) и за Станиславского (не верю).

[grisha]

1. Давай угадаю - потому что завод!
2. За всех не расписывайся, твое мнение я думаю все поняли.
3. Спасибо за конструктивную беседу, пиар (скорее черный, но все же) и за Станиславского (не верю).

какой ты догадливый удачных продаж