Параметры ДМРВ

[toshik-85]

Грешу на ДМРВ, что именно он виноват в обьшом расходе, так как все уже проверено. Интересуют параметры, а конкретно - какое напряжение должно быть на выходе при: 1- двигун заглушен, зажигание ВКЛ; 2- холостые обороты; 3- 2500 оборотов, например.
Двигатель B6, от 2х литровых наверное не пойдет.

З.Ы. Юрий, колись, ты должен знать. Или хоть в личку напиши, плиз!

[Intorion]

З.Ы. Юрий, колись, ты должен знать. Или хоть в личку напиши, плиз!

а что колоться, у него на сайте есть мануал. Открывай и смотри, там всё описано

[toshik-85]

Ээээ....мммм.... извините великодушно, конечно, но не могли бы Вы меня ткнуть носом , а то в шары долблюсь.

[Intorion]

toshik-85
[External Link Removed for Guests]

[toshik-85]

Спасибо. Но нашел только параметры датчика темпратуры. Или я вообще ниче в немецком не шарю...

[Home_Maker]

пикча F2-26

[toshik-85]

Спасибо! Получается что при включеном зажигании должно быть 0,5в, если я правильно расшифровал . Уменя 0,6В. Есть люди, кто мерил, говорят по разному, от 0,5 до 0,7 и у всех расход в пределах нормы.

[Home_Maker]

ещё из автодаты[External Link Removed for Guests]

[Djentro]

Home_Maker
Во, как раз это и хотел запостить, но не нашел!

[toshik-85]

"проверьте свободное перемешение конуса"... когда эту штуку в руках ветрел, то даже и не думал что этот конус перемещаться должен, не проверил. Думал как у всех проволочных расходомеров - замерить только напряжение на выходе... Придется еще раз снимать. Спасибо что откликнулись.

[toshik-85]

Еще вопрос, немного не по теме, но к расходу относится. По какому алгоритму работает клапан регулировки давления топлива? Когда открывается?

[Intorion]

toshik-85
В разделе F есть описание всех систем машины - там можно почитать что и как работает.

[toshik-85]

Да я рад бы, только вот немецкий не знаю

[Home_Maker]

По какому алгоритму работает клапан регулировки давления

я думаю: больше скорость-выше давление.

[Intorion]

я думаю: больше скорость-выше давление.

нет. В такте давление будет одинаковое - нет необходимости прыскать топливо под повышеным давлением.
уловия работы описаны в мануале

[Intorion]

подымая тему.
вот схема изменений 92->94 год

F1-4.gif

а вот параметры из мануала на 94+

F1-55.gif

[toshik-85]

Юрий, на сколько мне известно, диагностика не покажет ошибку если датчик не совсем помер, как лямбда например, может "тормозить" а ошибки нет. А так, диагностику делал - все пучком, как говорится.

[toshik-85]

тогда колись, что же это, по симптомам?

[toshik-85]

Ну хоть направь в нужное русло.
Вот смотри, рабочее давление в рампе 3,5, лямбда четко и быстро переключается 0,2-0,9В, форсунки на стенде проверяли - распыл ровный, производительность одинаковая, фильтра поменяны, зажигание в режиме самодиагностики выставленно +10, ДПДЗ отрегулирован, свечи поменяны, ВВ провода тоже, тем не мение расход большой, тяга есть, свечи постоянно черные. В -25 заводится с одного оборота без гемороя. Единственное - СО не мерил. Где эта собака порылась? Что еще проверить?

[Евген]

попробуй проверь датчик охл жидкости...если сопротивление больше чем должно быть при t90 то мозг будет думать что машина холодная и будет лить бенз отсюда и вся проблема

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:
и вообще много кто забывает про этот немаловажный датчик когда ищет проблему с расходом бенза....я как то пробывал ставить(ради эксперимента)резистор на 500 ом в разём,когда машина была горячая и из трубы был запах явного перелива топлива.....и в мороз кстати машина из за глюка этого датчика может не заводится у меня такое было

[toshik-85]

У меня в -25 с утра заводится без проблем с брелка сигнализации, с первой попытки. Спасибо за подсказку, проверю датчик навсякий случай.

[Евген]

я бы его сменил вообще цена ему 450р

[Intorion]

toshik-85
СО у тебя и так будет процента за 3.
не вижу сообщения про ошибки

[toshik-85]

Ошибок нет, ни единой. СО не мерил еще. Щас потеплело, расход упал, вроде как литров до 18.

[Евген]

у тебя в холодную погоду прилетает карлсон?

[Iskander]

все таки услышав про мой расход ты подумал как я с ошибкой на ЛЗ и расход у меня замечательный)))и решил все таки выкопать эту собаку которая зарылась у тебя под капотом))))???!!!Где то я читал тут,может у тебя где подтекает бензин???

[toshik-85]

вот развели флуд, флудерасты
Нигде ниче у меня не течет. Машина резвая, карлсон не включается, мотор сильно не греется.
Потеплело, расход упал, но не сильно. порядка 16-18л на 100 км.

[Евген]

вот то что он не включается это не есть хорошо...у меня даже в морозы если пробка или езда по частнику-периодически включается.....ты вообще померил сопротивление на горячем двигателе как я советовал

[lexa]

Евген
А какое сопротивление должно быть на горячем двигателе?

[Евген]

если ты говоришь что мотор сильно не греется значит на приборке датчик показывает t ниже рабочей? если так то у тебя термостат мог заклинить в открытом состоянии и опять из этого делаем выводы что t ниже рабочей,мозг думает что машина не прогрета и льёт бенз...при отсутствии ошибок,чистом ижекторе и тд и тп-это наиболее вероятная причина,тем более что с потеплением расход уменьшается...сопротивление при t90 180+ -30 ом