Проблема с педелью газа
Правила форума
- Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете".
Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт".
В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.
Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба.
В общих "Некоммерческих" форумах запрещена прямая и косвенная коммерческая реклама в любом виде (в том числе в подписях), все предложения по теме следует направлять участнику по электронной почте/в личку, если она указана.
В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать 800 пкс по ширине. Как уменьшать картинки, [External Link Removed for Guests]
Если вы хотите что-то купить или продать, создавайте тему в разделе [External Link Removed for Guests]
Не озаглавливайте тему общими фразами типа "ПОМОГИТЕ", "ПРОБЛЕМА" - тема будет удалена а вы получите предупреждение. Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса.
Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу
Проблема с педелью газа
Недавно появилось и уже надоело порядком...
Если нажать на педаль тормоза (например остановившись на светофоре), то педаль газа потом нажимается иногда с рывком, как буд-то примерзает, приходится с услилием надавить и ее буд-то срывает. Почистили на днях и смазали рычаг дросселя - ходит без рывков очень плавно... В чем беда может быть?
Если нажать на педаль тормоза (например остановившись на светофоре), то педаль газа потом нажимается иногда с рывком, как буд-то примерзает, приходится с услилием надавить и ее буд-то срывает. Почистили на днях и смазали рычаг дросселя - ходит без рывков очень плавно... В чем беда может быть?
X6 1992 2л АКПП ABS Конд. Кожа Люк Ксенон 280.000
Без проблем после гаража. Вообще с прогревом не связано.dancer писал(а):когда с гаража теплого выежаешь нормально ?
Заметил, что педель нажимается с рывком из начального положения иногда только после нажимания на тормоз. Прошелся поиском по авторушной конфе, не у меня одного такое возникает. Грешат на дроссельную заслонку и около нее. Буду чистить в Сб.
X6 1992 2л АКПП ABS Конд. Кожа Люк Ксенон 280.000
Вобщем проблема устранена, она была лишь следствием.
Основной виновник - порваный потрубок (гофра) от воздушного фильтра до дроссельной заслонке. Увидеть дыру можно только если внимательно проверить растягивая каждую секцию гофру - иначе трещину просто не видно. Понятно воздух всасывался в обход фильтра через щель и всякое г@вно оседало прямиком на заслонке и около ее. Заменив патрубок на новый (бандаж на старом мало помогает - разрыв увеличивается и бандаж активно втягивается в патрубок) и очистив хорошенько заслонку устранил сразу две проблемы:
1. Закливание педали газа в начальном положении (грязь на заслонке).
2. Потеря мощности и глохла на холостую - щель росла и воздуха стало много поступать.
Новый патрубок стоит 1350 рублей (магазин на Можайке)- мягкий, не то что старый дубовый уже.
На схеме он под номером 13-221

Основной виновник - порваный потрубок (гофра) от воздушного фильтра до дроссельной заслонке. Увидеть дыру можно только если внимательно проверить растягивая каждую секцию гофру - иначе трещину просто не видно. Понятно воздух всасывался в обход фильтра через щель и всякое г@вно оседало прямиком на заслонке и около ее. Заменив патрубок на новый (бандаж на старом мало помогает - разрыв увеличивается и бандаж активно втягивается в патрубок) и очистив хорошенько заслонку устранил сразу две проблемы:
1. Закливание педали газа в начальном положении (грязь на заслонке).
2. Потеря мощности и глохла на холостую - щель росла и воздуха стало много поступать.
Новый патрубок стоит 1350 рублей (магазин на Можайке)- мягкий, не то что старый дубовый уже.
На схеме он под номером 13-221

X6 1992 2л АКПП ABS Конд. Кожа Люк Ксенон 280.000
В субботу у Шустова чистили Дросель... чистили со схёмом, с принятием ванны из химикатов, с продувом... тобиш оч качественно....
гофра целая - но педалька все равно зависает - гадина...
гофра целая - но педалька все равно зависает - гадина...
Юра @ Mazda Xedos 6, 1994, AT, KF, кондиционер, черн. металик, xenon 5000.
JVC 617, front Hertz esk165 от Kicx 21,
SUB Kicker Comp12 от Blau 1300.
JVC 617, front Hertz esk165 от Kicx 21,
SUB Kicker Comp12 от Blau 1300.
Верной дорогой идёте товарищи!Nikulin писал(а):Admin
тросик проверяли - всё ОК....
с другой стороны залиание стало значительно реже - не парит
На предыдущей Хонде после чистки ДЗ стала подклинивать педаль.
В процессе чистки грязюку выдавило в канал штока привода и там подклинивало пластик(там их много) по которому скользит пружина. Первый раз разобрал, но потом пару раз полил WDшкой сверху - прошло.
KF МКПП 96 бордо велюр клима круиз ПТФ кожа руля+КП+ручник+обложка сервисной книги
. Comma XTECH 5W30 ПРОДАНА!
KIA SORENTO 2010 2,2 СRDI MКПП
KIA SORENTO 2010 2,2 СRDI MКПП




