так вот vin jmzca12b201108289. в документах 1993 год, по вину 06.07.1992. машину покупал весной 2006 года, на себя переоформил в октябре 2006, когда закончился техосомтр и страховка прежнего хозяина.
мотор kf 2.0 был kf237777 стал kf-ze kf230963 с адаптацией проводки и японским блоком управления kf16. родной kf11 отдам в нагрузку. поменян 15 тысяч назад, валит, масло не ест. все жидкости motul из Финляндии.
цвет Z6. на мой взгляд лучший, но к делу не относится:) кузов 2 года назад весной полностью разбирался и красился. не в связи с аварией, просто накопилось по мелочи. все проблемные места, а их было 2 убраны и обработаны, а именно - варились задние арки ремкомплектами от 626GE и маленькие кусочки задних стаканов в районе чуть выше сидений, с двух сторон. все. больше ничего не было - машина крепкая и еще проездит ого-го. после покраски сделан антикор tectyl zinc. машина прожила после покраски две зимы - ничего не цветет и не ржавеет. весь пластик на месте, все оригинальное, все пистоны, клопы на месте. все защиты, локеры все на своих местах. тогда же менялось лобовое стекло. старое затерто было до нельзя.
новый трамблер.
новый генератор и ГУР.
новая рулевая рейка от машины 99 года, без стуков и течей.
передний стабилизатор [External Link Removed for Guests] от mazd'ы capella gf. 26мм, цельный из какого-то там сплава.
свежие передние рычаги оригинал. задняя подвеска перебрана на рычагах от eunos'a500 (более жесткие сайлентблоки), новые ступичные подшипники. все болты и гайки тоже новые, оригинал. все крутится и регулируется.
амортизаторы в круг новые, оригинал, пружины H&R, занижение -25мм, новые опоры в круг и опорные подшипники спереди.
тормоза передние mazda6, новые диски и колодки [External Link Removed for Guests], новые магистрали и шланги. сзади перебранные суппорта с заменой поршней, новые диски и колодки ATE. тормоза действительно хорошие. новые тросы ручника, держит как ядреной насос.
новое сцепление, комплект exedy.
коробка механика, без проблем.
ничего нигде не течет, вся машина, мотор, коробка, магистрали сухие.
промежуточный вал и внутренние шрусы в полном порядке. при замене мотора все инспектировалось.
свежий выхлоп
новые фары и туманки. фары японские переделанные с использованием галок от старых, европейских. старые стекла продал через Никиту. туманок вообще не было по вину, Никита подогнал. свет добротный, лампы дорогие.
салон бежевая кожа, живая, вставки дверей перешиты в цвет (не очень в цвет) скамеек. обесшумил задние арки, полку, багажник. сзади шумновато имхо было. хотел саб ставить, но не дошло дело. музыка обычная. салон целый не убитый, вся электрика работает. вообще все что есть в машине работает - люк (не течет), стеклоэлектропакет, зеркала и так далее.
как-то все так, вспомню еще что-то допишу.
теперь минусы:
салон конечно поскрипывает, но не криминально, не раздражает.
слегонца замят бак, подверает указатель топлива, но лампу зажигает вовремя.
надорвана задняя подушка двигателя, не порвана, но под замену.
осенью, выезжая из двора, сильно газанул, машина просела и зацепила брызговиком за бордюр. немного отошел задний бампер слева. в нагрузку отдам задний бампер черного цвета в идеале с усилителем и всеми креплениями и проставками (из японии). хотя родной просто повесить надо поровнее, но такой я, купил бампер сразу:)) не люблю когда что-то не так.
ну как-то так получается.
делать с машиной кроме перечисленных минусов, которые ровным счетом ни на что не влияют делать не надо. гарантирую.
расход 11 литров в городе сейчас зимой, трасса от 6. без обмана. готов проехать с покупателем 100 км по городу.
спрашивайте, если что-то упустил, расскажу.
из фетишей кседоводом все работает, кнопки стеклоподъемников подсвечиваются, антенна выезжает и заезжает, личинка замка двери и зажигания светятся
машина у меня 5 лет, сколько вложено сил, души и денег говорить бесполезно. большинство деталей менялось не потому, что ломалось, а потому что я так хотел
значки eunos500 СПЕЦИАЛЬНО, а не из-за аварий. отдам все родные значки. цена думаю в районе 180 тысяч. готов послушать ваши предложения.
фото будут скоро, после мойки. пока несколько грязных, летних фоток. сейчас окантовка туманок черная.
еще о грустном, летние диски на 17 (на фото) украли из гаража
. так что машина на 16 литье от мазды6 (оригинал) на хаккапелите4 (еще на пару сезонов, не считая этого) и к ним летняя резина мишелин на сезон, другой если не жарить.
