У меня есть расход масла.

Вот катаюсь уже 18 тыс можно сказать на одном масле ( без замены )

кастрол 10 в 40 ( Разлив Москва на этикетке ) , я знаю что оно не супер мего , но цена хорошая на него 24 у.е.

канистра 4 литра . Фишка в чем , я проехал 18 тыс км и за это время долил ешё 4 литра масла.

Кампенсаторы не цокают полёт нормальный,

ДАвление не горит , даже когда низкий уровень масла , лампочка работает давления. Предложение по замене масла на другое типо как мазда дексилия не предлагайте так как цена мне не подходит.
1,Вопрос можно ли тупо вот так вот доливать и не менять его , оно же всеравно постоянно обновляться т.к. я доливаю его
2,Знаю что фильтр надо менять . Сколько можно максимум ездить на одном фильтре ( видел на маслах некоторых написано 20 тыс пробега )
3,Последствия, может ли фильтр чем то забиться так что упадет давление.?
4 Остаётся ли со временем какой то осадок большой в потдоне ?
Жду советов ...
